/ Проблемы при запуске с утра т.е . на холодную N42 на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Админ
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 08 2011, 20:17
    • Сообщений 48
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Krasnoyarsk
    • Репутация: 0
    • Гость
Подскажите , знающие люди! Машиной владею пару недель, еще во всем не разобрался .
Суть проблемы в том , что иногда , с периодичностью один-два дня , при холодном пуске начинает троить двс, сразу после пуска , чаше всего это сопровождается миганием лампы чек (именно миганием) , если двиг остановить и затем снова запустить , то попытки с третей троение пропадает и лампа чек начинает просто гореть на панели, после чего двиг работает ровно и проблем не доставляет . В течении дня лампа тухнет сама по себе .
Бензин Аи-95, двс N42 2000куб\см , АТ.
Свечи новые БОШ 4-ех контактные ,фильтра , кроме топливного , все новые.
Еще после покупки менял одну катушку (оригинал BMW) , потому как при резком нажатии на газ машина захлебывалась, дергалась, недолго ,(диагностика перед покупкой показала пропуски в зажигании 3-го цилиндра, ее и поменял) затем ехала и ехала хорошо, при плавном же нажатии , набирала обороты без захлебываний , и все это только при старте с холостых.
После замены , провал остался , но намного меньше и рывки при трогании полностью ушли .
Подскажите , возможно это как либо связанно между собой? И как победить неровную работу двс при холодном пуске?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 11 03 2009, 11:58
    • Сообщений 313
    • Профиль
    • Авто: M54 2.2
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Россия
    • Изображения: 8
    • Репутация: 0
    • Гость
Поменяй топливный фильтр и на диагностику.
  • Не в сети
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 29 06 2011, 12:22
    • Сообщений 451
    • Профиль
    • Авто: e46, 2003г
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Питер
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
не совсем вник еще в n42, но на m52 была такая же проблема, лечится ремонтом ваноса..
Если девка липнет, девку надо отодрать..
  • Не в сети
  • Админ
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 07 2010, 17:35
    • Сообщений 759
    • Профиль
    • Авто: E60 530i
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость