|
|
№126
22 12 2010, 21:30
: млин, ну че я неправ - у них цены на все в 10 раз меньше Кадр, ты с луны упал? Следующий раз думай, прежде чем писать. : я только не пойму на что он расчитывает?? как только ему эту тему показали он сразу показал карфакс, и там чёрным по белому что машина утеряна более 75% ущерба, а он пишет что типа бочину поцарапали. И любая нормальная проверка покажет что с ней не так. И то что он пишет что за год здесь прошла 24000 км всё это будет понятно по дате в птс! или чисто на лоха косит??)) Кончай чушь писать. Формулировка «более 75% ущерба» говорит лишь о том, что по оценке страх. компании, восстановить эту машину дороже, чем 75% от цены целой. Учитывая, что небитая она там стоит ~13000$, сумма ущерба оценена в ~9000$. И это вам не по ценам гаражных кооперативах с их методами "положить шпакли" и покрасить. Считают новые детали с недешевой работой. Ессесно, страховщикам дешевле написать "75% ущерб" и пульнуть ее к нам тысяч за 5-8. Так что, катайся на своей 318 пукалке и радуйся, что обошел стороной «убитую в хлам» машину. Машины смотреть в живую надо! В истории только одно темное пятно: нет фоток в США, все вопросы отпадут. |
|
№127
22 12 2010, 21:51
я смотрю ты от моей пукалки далеко то не ушёл....
Вот именно что нет фото из сша, нет фото какая она пришла, слишком много лопши на уши по поводу эксплотации и о других продаваемых авто! Так что не надо тут выпедриваться, потому что когда человек врёт, то это сразу настараживает и говорит о том что человек не чист на руку и будешь потом ковырятся пока не спихнёшь... |
|
№128
22 12 2010, 22:07
Я повторюсь: Машины смотреть в живую надо! И нечего тут пальцы разгибать. Будет интерес к машине — задавайте продавцу любые вопросы и ваше право не покупать ее, если что-то смущает.
|
|
№129
22 12 2010, 22:11
Lix : страховщикам дешевле написать "75% ущерб" и пульнуть ее к нам тысяч за 5-8. [/b] А продавец авто в пендосии был, разве, страховшик? Тогда с какого аукциона он её продал? З.Ы. Морс, кстати, тоже с Минска...
|
|
№130
22 12 2010, 22:48
bazinotti, даже если и продал ее просто человек, смысл не меняется. Ему либо вкладывать в машину 9000$, либо продать за 8000$ и остаться в выигрыше. Ты бы как сделал (надеюсь, ничего что на "ты")?
Я не собираюсь ни с кем спорить и ехидно тыкать пальцем в продавца с криками "барахло продаешь"! Есть интерес: едешь и смотришь, просишь фотки "там". ![]() И просто хочется сказать тем, кто брызжет слюной со словами «Белорусы, к*злы, цены подняли! Наживаются на нас!»: ребята, спрос рождает предложение. Экономику надо было учить в ВУЗе. |
|
№131
22 12 2010, 23:30
Lix
Ну зачем такие крайности. Тут половина знакома с Белорусскими ребятами и отношения хорошие. А цены не Белорусы поднимают, а правительство.
|
|
№132
30 03 2011, 22:59
TT : sc8b С завода там 235 лс эта, вот тут информация такая попалась, в чем разница между Пиндоскими лошадями и Европейскими: Пиндосы меряют без навесного оборудования а в Европе с навесным
|
|
Рекомендуем почитать на тему Продам 330 ci 2005г ZHP M-paket II Performance
|
|
№133
31 03 2011, 07:56
TraktorisT_spb : TT : sc8b С завода там 235 лс эта, вот тут информация такая попалась, в чем разница между Пиндоскими лошадями и Европейскими: Пиндосы меряют без навесного оборудования а в Европе с навесным ![]() но в Пиндосии ведь есть и 231 стандартная лошадка)) получается они слабее обычных европеек?)))) |
|
№134
31 03 2011, 11:30
Caspian : TraktorisT_spb : TT : sc8b С завода там 235 лс эта, вот тут информация такая попалась, в чем разница между Пиндоскими лошадями и Европейскими: Пиндосы меряют без навесного оборудования а в Европе с навесным ![]() но в Пиндосии ведь есть и 231 стандартная лошадка)) получается они слабее обычных европеек?)))) да они все одинаковые! просто мозги нам [censored]... |
|
№135
31 03 2011, 16:38
TraktorisT_spb
В Америке движок задушен из-за экологических норм, у них 225 лс в обычных вервисях, в то время как у европеек у всех 231 лс. Но у америкосов есть ZHP в которой движок выдает 235 лс, вместо их стандартных 225. http://shopotam.ru/?puebtdid=57964 Удобная оплата и надежный посредник |
|
№136
31 03 2011, 16:42
TT : TraktorisT_spb В Америке движок задушен из-за экологических норм, у них 225 лс в обычных вервисях, в то время как у европеек у всех 231 лс. Но у америкосов есть ZHP в которой движок выдает 235 лс, вместо их стандартных 225. в том то и дело,что америка забила на экологию,им по х на неё, в америке бензин хреновый просто,может из за этого так |
|
№137
31 03 2011, 18:03
Макс540 : TT : TraktorisT_spb В Америке движок задушен из-за экологических норм, у них 225 лс в обычных вервисях, в то время как у европеек у всех 231 лс. Но у америкосов есть ZHP в которой движок выдает 235 лс, вместо их стандартных 225. в том то и дело,что америка забила на экологию,им по х на неё, в америке бензин хреновый просто,может из за этого так С бензом в Америке всё в порядке! |
|
№138
31 03 2011, 21:39
Pink Floyd
неа, не в порядке. серы в нем дофига, как в британском топливе. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№139
31 03 2011, 21:56
Но тачки с прямым впрыском уже лет 15 в Америку поставляются, и с ними всё норм. А они очень чувствительны к сере. В России они быстро загибаются
|
Рекомендуем почитать на тему Продам 330 ci 2005г ZHP M-paket II Performance
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







правительство.

