|
|
№1
10 02 2011, 14:46
Всем привет, забрал у Джема уставший бампер
|
|
№2
12 02 2011, 13:33
предложите решетку и центральную поперечину
|
|
№3
17 02 2011, 13:36
Модераторы, перенесите ПЛЗ в фотоотчеты по ремонту и обслуживанию
|
|
№4
25 02 2011, 19:55
Обогрев, его хорошенько и вооружившись паяльником, металлической сеткой и эпоксидкой со стекловолокном получил вот это.
|
|
№5
25 02 2011, 19:56
В понедельник, в планах еще немного усилить швы и зашпаклевать все это дело аккуратненько.
потом буду готовить к покраске |
|
№6
25 02 2011, 20:00
Smiley : Модераторы, перенесите ПЛЗ в фотоотчеты по ремонту и обслуживанию Перенес. |
|
№7
25 02 2011, 20:01
SashokBMW-e46 : Smiley : Модераторы, перенесите ПЛЗ в фотоотчеты по ремонту и обслуживанию Перенес. Спасибочки |
|
Рекомендуем почитать на тему Восстановление "уставшего" переднего бампера MT1 (фото)
|
|
№8
25 02 2011, 20:03
Smiley
Нормуль! ![]() Ещё бы описание в какие места и какая сетка.
|
|
№9
25 02 2011, 20:07
сетка металлическая 0,5*0,5мм снял с воздушного фильтра от грузовика, кусков не осталось, сфоткать нечего
вырезал небходимые куски по размерам, проложил все швы - нагревал ее паяльником и впаивал в пластик бампера, потом прижимал отверткой и ждал пока застынет, сверху запаивал тем же пластиком |
|
№10
25 02 2011, 20:25
ьакая сетка не пойдёт!так как при сушке она накалится и будет пузырится всё включая шпатлевку и грунт!теперь тебе придётся сушить в естественных условиях!Продаются же ремкомплекты со спец сеткой!цена пыль
а так вроде всё норм! |
|
№11
25 02 2011, 20:31
Механник : ьакая сетка не пойдёт!так как при сушке она накалится и будет пузырится всё включая шпатлевку и грунт!теперь тебе придётся сушить в естественных условиях!Продаются же ремкомплекты со спец сеткой!цена пыль а так вроде всё норм! |
|
№12
25 02 2011, 20:34
я восстанавливал МТ бампер на е34, сетку капроновую использовал
|
|
№13
25 02 2011, 20:35
Механник : Продаются же ремкомплекты со спец сеткой! Механник кинь ссылку на такой ремкомплект. Ну если есть. |
|
№14
25 02 2011, 22:25
я использовал вот это
![]() |
|
№15
25 02 2011, 22:50
А запаять не проще было?
|
|
№16
25 02 2011, 23:15
методы ремонта просто жуть
без обид..... ну как можно АБС-пластик эпоксидкой клеить ну правда колхоз.... пошерсти сеть чтоль... набери тем,кто в теме как чиниться пластик |
|
№17
25 02 2011, 23:33
Saimon этот метод около 5лет не давал о себе знать на е34
|
|
Рекомендуем почитать на тему Восстановление "уставшего" переднего бампера MT1 (фото)
|
|
№18
25 02 2011, 23:39
budupivo
есть более простые и действенные методы время идёт-технологии становятся более доступными и дешёвыми |
|
№19
25 02 2011, 23:48
Saimon : budupivo есть более простые и действенные методы время идёт-технологии становятся более доступными и дешёвыми что за методы? |
|
№20
26 02 2011, 00:02
лет 8 назад лавка 3М "создала революционно новый мотод ремонта пластиковых деталей автомобилей",стоил сей комплект лютых бабок-30-35 косарей деревянненьких
вот чё вышло....http://xwatt.ru/steinel_hg2310lcd_nabor ... 11519.html НЕ реклама!!! просто пример... поиск выдаст полтора десятка подобных предложений в сети |
|
№21
26 02 2011, 00:11
Saimon : лет 8 назад лавка 3М "создала революционно новый мотод ремонта пластиковых деталей автомобилей",стоил сей комплект лютых бабок-30-35 косарей деревянненьких вот чё вышло....http://xwatt.ru/steinel_hg2310lcd_nabor ... 11519.html НЕ реклама!!! просто пример... поиск выдаст полтора десятка подобных предложений в сети вот это правильная вещь |
|
№22
26 02 2011, 00:18
Saimon deniska035
он, запаян - для тех кто читает между строк Эпокситка и сетка для жесткости конструкции. Saimon за 7 косых любой из нас купит целый бампер например вот тут [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=38708&hilit=5+%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8F%D1%86%D0%B5%D0%B2[/url] |
|
№23
26 02 2011, 00:26
Smiley
я нОпЕсал-без обид пайка это заведомый перегрев пластмассы-соединение шва становится ломким-хрупким(это для чего нужен фен с цифровой регулировкой температуры)-это два! эпоксидные смолы и абс пластики не могут иметь правильной адгезии(т.е. крепость твоего соединения чисто визуальная-на практике при любом механическом воздействии,не говоря про температурные перепады,просто развалится)-это три!
|
|
№24
26 02 2011, 00:27
Smiley : Saimon deniska035 он, запаян - для тех кто читает между строк Эпокситка и сетка для жесткости конструкции. Saimon за 7 косых любой из нас купит целый бампер например вот тут [url]http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=4&t=38708&hilit=5+%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8F%D1%86%D0%B5%D0%B2[/url] Ты его паяльником запаял,а это очень-очень не надёжно и слабо от паяльника пластмасса становиться очень хрупкой от сильного перегрева,а вот если его правильно заварить то больше ничего не потребуется . Не знаю как у вас а у нас есть люди которые этим занимаются и не нужно покупать тот набор представленный на ссылке выше,у них он уже есть и судя по фотке у нас эта работа стоила бы максимум 500 рублей. |
|
№25
26 02 2011, 00:28
Saimon : Smiley я нОпЕсал-без обид пайка это заведомый перегрев пластмассы-соединение шва становится ломким-хрупким(это для чего нужен фен с цифровой регулировкой температуры)-это два! эпоксидные смолы и абс пластики не могут иметь правильной адгезии(т.е. крепость твоего соединения чисто визуальная-на практике при любом механическом воздействии,не говоря про температурные перепады,просто развалится)-это три! ![]() время покажет а впаяная сетка по твоему мнению тоже не даст жесткости |
Рекомендуем почитать на тему Восстановление "уставшего" переднего бампера MT1 (фото)
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения










