|
|
№1
25 02 2011, 14:42
Недавно загонялся с маздой сх-7, со старта я ушёл, но на 160ти он меня обошёл. У меня же машина быстрее 160 вообще разгоняться не хотела. Теперь вопрос, почему я со старта сделал её, ведь там 2,3 турбо и крутящий момент и лошади в пользу сх-7. И почему мой болид быстрее 160 не захотел ехать
|
|
№2
25 02 2011, 14:48
Она тупая шопистец...мазда имеется ввиду...на форуме ихнем почитай...самый распространенный комент "[censored], у меня тупит автомат"
|
|
№3
25 02 2011, 14:49
kamatozzi
Ты вообще любитель погонять я заметил |
|
№4
25 02 2011, 14:53
GrigoriySych : kamatozzi Ты вообще любитель погонять я заметил В чём это проявляется?
|
|
№5
25 02 2011, 14:56
Тебе, наверное, видней почему она у тебя больше 160 не едет. Я вчера "случайно" 200 разогнал на МКАДе ночью, даже не заметил как набрала.
|
|
№6
25 02 2011, 14:59
да, странно.. моя и после 160 очень бодро набирает..
|
|
№7
25 02 2011, 15:02
Roki : Тебе, наверное, видней почему она у тебя больше 160 не едет. Я вчера "случайно" 200 разогнал на МКАДе ночью, даже не заметил как набрала. Да вот я и не понимаю что она не поехала, всё исправно, даже фильтры все поменяны. А вес одинаковый, по крайней мере по официальным данным и полный привод у обоих. Неужели там коробка настолько тупая, что с такими динамическими характеристиками она не едет? |
|
Рекомендуем почитать на тему 325xi vs mazda cx-7
|
|
№8
25 02 2011, 15:03
kamatozzi : Roki : Тебе, наверное, видней почему она у тебя больше 160 не едет. Я вчера "случайно" 200 разогнал на МКАДе ночью, даже не заметил как набрала. Да вот я и не понимаю что она не поехала, всё исправно, даже фильтры все поменяны. А вес одинаковый, по крайней мере по официальным данным и полный привод у обоих. Неужели там коробка настолько тупая, что с такими динамическими характеристиками она не едет? все относительно. |
|
№9
25 02 2011, 15:03
Да так и признайся, что сам не захотел ехать больше 160.
А ушел с места из-за веса и из-за того, что БМВ тянет хорошо с низов. Многие другие марки, как правило, начинают раскручиваться только к красной зоне и до нее едут не особо. |
|
№10
25 02 2011, 15:05
Потому что это КаМазда
|
|
№11
25 02 2011, 15:09
kamatozzi
Оу..сори)...Тут сегодня уже поднималась тема про Инфиники, подумал что тот же человек)
|
|
№12
25 02 2011, 15:10
Max Power : Да так и признайся, что сам не захотел ехать больше 160. А ушел с места из-за веса и из-за того, что БМВ тянет хорошо с низов. Многие другие марки, как правило, начинают раскручиваться только к красной зоне и до нее едут не особо. Ну турбомотор должен лучше тянуть атмосферника, пусть даже этот атмосферник бмв. У турбо же и момент и мощность начинаются на более низких оборотах. На выходных поеду тогда ещё одну сх-7 искать для контрольных замеров |
|
№13
25 02 2011, 15:11
GrigoriySych : kamatozzi Оу..сори)...Тут сегодня уже поднималась тема про Инфиники, подумал что тот же человек) ![]() Прочитав тему про финик я и решил создать эту |
|
№14
25 02 2011, 15:15
Недавно на своей 325xi гонял одновременно с двумя машинами-infifniti G37x и Legacy. Про..ал обоим
ну g37x-это понятно что проиграл)) а вот субару.. У субару легаси, без ковша на капоте, машины турбовые или нет? Знаю что на турбовых около 280 сил.. но 280 сил тот субарик не ехал! На спорт режиме я ему почти не проигрывал старт(может пару сантиметров) |
|
№15
25 02 2011, 15:45
tema_ : Недавно на своей 325xi гонял одновременно с двумя машинами-infifniti G37x и Legacy. Про..ал обоим ну g37x-это понятно что проиграл)) а вот субару.. У субару легаси, без ковша на капоте, машины турбовые или нет? Знаю что на турбовых около 280 сил.. но 280 сил тот субарик не ехал! На спорт режиме я ему почти не проигрывал старт(может пару сантиметров) Значит не едет у тебя машина |
|
№16
25 02 2011, 16:00
надо тебе с фокусом эСте проехацца,чтоб не возникали вопросы и до 160
|
|
№17
25 02 2011, 16:09
Peps_84 : надо тебе с фокусом эСте проехацца,чтоб не возникали вопросы и до 160 ![]() У меня когда был 2.2 два раза гонялся с ST. В разгоне с места раз: он еле-еле от меня уезжал. Другой раз на Новой Риге: до 120 уезжал, на 160 нагнал (появилась возможность) и он уехать от меня до 220 уже не мог Не очень то он и едет на самом деле. Мой друг на Октавии RS неоднократно их дергал |
|
Рекомендуем почитать на тему 325xi vs mazda cx-7
|
|
№18
25 02 2011, 16:34
неповерю
![]() ![]() |
|
№19
25 02 2011, 16:37
Не знаю как СХ-7, а по мне Mazda 6, вполне бодрая )))
|
|
№20
25 02 2011, 16:41
у сх-7 знач автомат тупой шопздц=)))) да и там дефорс мотор с мопса 240лс с другой турбой((
я на мпсе3 с 330 заезжал ухожу оч бодро и стабильно сразу же. а с ходу 330 просто точка в зеркалах не в обиду биэмдаблю аааа забыл дописать 330 на палке была |
|
№21
25 02 2011, 16:58
А по мне Японцы как были ведрами с лошадями так и будут. Мне на 0,5с в разгоне вообще насрать если сравнивать БМВ и японца. Пусть они со своими V6 333л.с или R4 турбо хоть усрутся - все равно не перестанут быть ведрами. и через 7-10лет от них и души не останется. Ни комфорта, ни качества отделки, ни шумоизоляции достойной (либо все (даже мотора не слышно), либо ничего), железо от банок "ПЕПСИ" так что от палцев гнется, а краску от птичьего помета разъедает, фары не светят, тормоза не тормозят............... ИМХО
|
|
№22
25 02 2011, 17:38
Roki : А по мне Японцы как были ведрами с лошадями так и будут. Мне на 0,5с в разгоне вообще насрать если сравнивать БМВ и японца. Пусть они со своими V6 333л.с или R4 турбо хоть усрутся - все равно не перестанут быть ведрами. и через 7-10лет от них и души не останется. Ни комфорта, ни качества отделки, ни шумоизоляции достойной (либо все (даже мотора не слышно), либо ничего), железо от банок "ПЕПСИ" так что от палцев гнется, а краску от птичьего помета разъедает, фары не светят, тормоза не тормозят............... ИМХО Полностью согласен с вами, тем более у меня есть с чем сравнивать. Немцы лучшие, особенно бмв
|
|
№23
25 02 2011, 17:39
6668844 : Не знаю как СХ-7, а по мне Mazda 6, вполне бодрая ))) Сейчас лето будет и посмотрим на всех в зеркало заднего вида)))) |
|
№24
25 02 2011, 17:49
если быть точным то в cx 238 кабыл..задушенный мотор l3 turbo ведро с болтами поверьте...работаю с маздами..нашли с чем сравнивать..
|
|
№25
06 05 2011, 23:18
tema_ : Недавно на своей 325xi гонял одновременно с двумя машинами-infifniti G37x и Legacy. Про..ал обоим ну g37x-это понятно что проиграл)) а вот субару.. У субару легаси, без ковша на капоте, машины турбовые или нет? Знаю что на турбовых около 280 сил.. но 280 сил тот субарик не ехал! На спорт режиме я ему почти не проигрывал старт(может пару сантиметров) На легаси есть атмосферник 3.5 л на ручке, у друга такая, а в ней 245л.с . не удивительно что ты проиграл, не в обиду!!! |
Рекомендуем почитать на тему 325xi vs mazda cx-7
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







У турбо же и момент и мощность начинаются на более низких оборотах. На выходных поеду тогда ещё одну сх-7 искать для контрольных замеров

