[mafiozi]

bigboris :

Роман Альбертович из ГД :

А у меня звучит так: "Красный кабриолет БМВ. Мне пропуск не нужен, спасибо. У меня есть свой - депутатский".

... зонтик не нужен, я уже весь мымок, может душь есть? ё

Роман Альбертович из ГД хоть кто-то меня понимает.

и холодильник выгрузите, это мой подарок юбиляру, знаете, кабрик таааакой вместительный вот на доставке сэкономил

а корейцы молодцы

[mafiozi]

а вообще морда страшная у этого хундая, салон скушный. могли бы получше сделать.

[V_l_a_d_i_m_i_r]

dimi_p :

Премьера 11 февраля Hyundai Genesis:

Около полтора месяца назад я гулял по Ленинскому проспекту и увидел около дома №148 очень красивый и представительный припаркованный автомобиль. Разглядывать его со всех сторон я не стал, т.к. было не удобно пялиться, а вот надпись на эмблеме багажника запомнил "GENESIS". Был ли это именно этот "премьерный" автомобиль я не знаю, но помню искал его в тот день по инету так и не нашёл. Машина смотрелась так же офигительно, как и навороченный лексус люкс-класса.

[Mercury]

качество материалов внутри ахтунг полный!

[dimi_p]

такое чувство что некоторые персонажи тут "прозомбированны" и "живут для других, а не для себя", если прилепить шильдик бмв на дохлого хомячка всё равно будут восторженно с придыханием вещать "о какой классный продукт, надо покупать"

[Mercury]

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=33441 почитайте и все поймете

[bigboris]

dimi_p :

такое чувство что некоторые персонажи тут "прозомбированны" и "живут для других, а не для себя", если прилепить шильдик бмв на дохлого хомячка всё равно будут восторженно с придыханием вещать "о какой классный продукт, надо покупать"

В том то и дело, что я получаю кайф от езды на своем ведре... и ты сам меня прекрасно понимаешь. Здесь нет зомбирования, это просто БМВ.
У меня нет дохлого хомячка

[Mercury]

дело не в зомбирование а в комфорте и престижи!

[bigboris]

а и разница в прайс-листе между Equus и его конкурентами на российском рынке не столь отчетливая, как в Штатах. Ведь при цене в 3 300 000 руб. за единственную, впрочем, и самую же навороченную комплектацию Hyundai дороже (!) простейшей 7-й серии на 100 000 руб. А стать владельцем Mercedes-Benz S-класса у нас можно, доплатив к цене корейского флагмана лишь 300 тысяч.

ёПаный слон!!! 3,3 ляма???

[Mercury]

bigboris
а я про что!

[Mercury]

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=33441 почитайте и все поймете

[mafiozi]

dimi_p :

такое чувство что некоторые персонажи тут "прозомбированны" и "живут для других, а не для себя", если прилепить шильдик бмв на дохлого хомячка всё равно будут восторженно с придыханием вещать "о какой классный продукт, надо покупать"

а потом расстройство, если приехал к кому-то, а мошину надо припарковать и никто не увидит.
тогда пришел, ключ на стол положил с айфоном рядом
а если стола нет - в руке носишь и в носу им ковыряешься
а если руки заняты - чо делать?
ну на крайняк кепку бмв нацепить и пох, что козырек мешает
а так то да, бмв рулит и рулил пока не было альтернатив, которые на 50% дешевле

[Mercury]

mafiozi
только твой хуйдай ненастолько дешевый!

[NaimaD]

bigboris :

Здесь идет борьба брендов, понимаешь, один бренд мощнее другого и как ты не крути... а в этой "мощности" заложено все, а в первую очередь уверенность клиента, в безопастности, в надежности, элегантности, статусе, и тоже не мало важное, что если он приедет на светский бал, то парковщик не будет кричать на весь зал, "кто такси вызвал?" а молча откроет дверь, с легкой завистливой ухмылкой, но в тоже время с уважением, назовет тебя сэээр, получит двадцатку и поставит машину поближе, чтоб тебе не пришлось долго ее ждать когда ты снимешь какую-нить телку и решишь свалить из этой аристокртической вахканалии.
Вот это сила бренда.

Это сила веры в бренд ))) Кста, пример с "кто такси вызывал" мне понравился )))

А по теме, я когда генезис впервые увидел, я вообще не понял, что это за машина. Решил, что это какой-то новый Лексус LS и долго не мог поверить, что на багажнике написано Hyundai... Парковщику будет и вовсе невдомёк, он эту надпись не увидит
Хуюндай стремится в премиум-сегмент, их можно понять. Отношение к ним сейчас как к представителям этого рынка только формируется и вполне естесственно, что есть критика. И, кстати, о том же Лексусе, когда они выпустили LS, говорили примерно так же, как сейчас о Генезисе: мол это японское г!вно и лучше мерседеса/бмв/ауди не будет никогда. Кто-то и сейчас так думает, но покупатели у него есть, и немало.

И вообще, обрати внимание, мы сейчас сравниваем хуюндай и (!) БМВ. А лет 10 назад от одной мысли становилось смешно

[mafiozi]

Mercury :

mafiozi
только твой хуйдай ненастолько дешевый!

у меня ни одного хундая не было

NaimaD :

И, кстати, о том же Лексусе, когда они выпустили LS, говорили примерно так же, как сейчас о Генезисе: мол это японское г!вно и лучше мерседеса/бмв/ауди не будет никогда

+1

NaimaD :

И вообще, обрати внимание, мы сейчас сравниваем хуюндай и (!) БМВ. А лет 10 назад от одной мысли становилось смешно

+100

[bigboris]

NaimaD :

bigboris :

Здесь идет борьба брендов, понимаешь, один бренд мощнее другого и как ты не крути... а в этой "мощности" заложено все, а в первую очередь уверенность клиента, в безопастности, в надежности, элегантности, статусе, и тоже не мало важное, что если он приедет на светский бал, то парковщик не будет кричать на весь зал, "кто такси вызвал?" а молча откроет дверь, с легкой завистливой ухмылкой, но в тоже время с уважением, назовет тебя сэээр, получит двадцатку и поставит машину поближе, чтоб тебе не пришлось долго ее ждать когда ты снимешь какую-нить телку и решишь свалить из этой аристокртической вахканалии.
Вот это сила бренда.

Это сила веры в бренд ))) Кста, пример с "кто такси вызывал" мне понравился )))

А по теме, я когда генезис впервые увидел, я вообще не понял, что это за машина. Решил, что это какой-то новый Лексус LS и долго не мог поверить, что на багажнике написано Hyundai... Парковщику будет и вовсе невдомёк, он эту надпись не увидит
Хуюндай стремится в премиум-сегмент, их можно понять. Отношение к ним сейчас как к представителям этого рынка только формируется и вполне естесственно, что есть критика. И, кстати, о том же Лексусе, когда они выпустили LS, говорили примерно так же, как сейчас о Генезисе: мол это японское г!вно и лучше мерседеса/бмв/ауди не будет никогда. Кто-то и сейчас так думает, но покупатели у него есть, и немало.

И вообще, обрати внимание, мы сейчас сравниваем хуюндай и (!) БМВ. А лет 10 назад от одной мысли становилось смешно

Согласен, Хундай эволюцирует, 10 лет назад этого разговора бы не было.
И не могут они сейчас сделать цену на него в 1лям, ибо убьет это их стратегию развития.
Но помимо самих ведер, нужно работать с публикой, показывать и доказывать что бренд хундай это достойный бренд, как Хонда например. Это очень большая но очень важная работа с брендом, одним продуктом и ценовой политикой такого не достичь.

[mafiozi]

bigboris :

о бренд хундай это достойный бренд, как Хонда например

то, какой получилась соната у хундая по сравнению с аккордом за те же деньги, например, уже многое доказывает

[Mastiff]

bigboris :

NaimaD :

bigboris :

Здесь идет борьба брендов, понимаешь, один бренд мощнее другого и как ты не крути... а в этой "мощности" заложено все, а в первую очередь уверенность клиента, в безопастности, в надежности, элегантности, статусе, и тоже не мало важное, что если он приедет на светский бал, то парковщик не будет кричать на весь зал, "кто такси вызвал?" а молча откроет дверь, с легкой завистливой ухмылкой, но в тоже время с уважением, назовет тебя сэээр, получит двадцатку и поставит машину поближе, чтоб тебе не пришлось долго ее ждать когда ты снимешь какую-нить телку и решишь свалить из этой аристокртической вахканалии.
Вот это сила бренда.

Это сила веры в бренд ))) Кста, пример с "кто такси вызывал" мне понравился )))

А по теме, я когда генезис впервые увидел, я вообще не понял, что это за машина. Решил, что это какой-то новый Лексус LS и долго не мог поверить, что на багажнике написано Hyundai... Парковщику будет и вовсе невдомёк, он эту надпись не увидит
Хуюндай стремится в премиум-сегмент, их можно понять. Отношение к ним сейчас как к представителям этого рынка только формируется и вполне естесственно, что есть критика. И, кстати, о том же Лексусе, когда они выпустили LS, говорили примерно так же, как сейчас о Генезисе: мол это японское г!вно и лучше мерседеса/бмв/ауди не будет никогда. Кто-то и сейчас так думает, но покупатели у него есть, и немало.

И вообще, обрати внимание, мы сейчас сравниваем хуюндай и (!) БМВ. А лет 10 назад от одной мысли становилось смешно

Согласен, Хундай эволюцирует, 10 лет назад этого разговора бы не было.
И не могут они сейчас сделать цену на него в 1лям, ибо убьет это их стратегию развития.
Но помимо самих ведер, нужно работать с публикой, показывать и доказывать что бренд хундай это достойный бренд, как Хонда например. Это очень большая но очень важная работа с брендом, одним продуктом и ценовой политикой такого не достичь.

Да по телеку только реклама хундая и идет. Также хундай спонсирует большинство авто программ по телеку. Как еще им с публикой работать? Раздавать по акции авто? Просто интересно что было заложено в понятие "работать с публикой"?

[NaimaD]

Создание бренда - это работа на многие и многие года. И мы сейчас свидетели становления этого бренда. Причём Хуюндай не пошёл по пути японцев и не стал создавать новый бренд с нуля (как Лексус, Инфинити и кто там третий), а именно пиарят свой бренд, пусть даже не все его выговаривают правильно (помнится, они долго пытались приучить людей в России говорить "Хёнде", но, похоже, забили =)))...

Короче, молодцы они.

[dimi_p]

есть такая поговорка: "зачем покупать Е-класс Мерс когда можно вызвать такси"

[Galantniy]

А по мне так не один нормальный человек, хундай не купит. ИМХО.

[Эдуард Суровый]

Galantniy :

А по мне так не один нормальный человек, хундай не купит.

покупка 6-10 летней машины - более ненормальный поступок, чем нового покупка хундая в те же деньги

[Galantniy]

Тото ты на новом Хундае ездишь. Чур меня на Корейском говне ездить, впрочем так же как и на Японском.

[Эдуард Суровый]

Galantniy :

Тото ты на новом Хундае ездишь.

нет, не езжу, но я и не называю владельцев Хундая ненормальными

[Galantniy]

Ненормальными я их не называл, я сказал что нормальный бы не купил (дословно) дальше ты сам додумал.