|
|
№1
12 11 2010, 02:54
Короче история такая . По вину у меня про подвеску ничего не сказано при пробитии по бмвкатс вылезают вот эти http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/31_0518/ . полез смотреть на стойке , там вот такая табличка [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=29384[/img]
делаем вывод , что стоят у меня 31 30 6 757 043 и 31 30 6 757 044 не смотря на разницу в номере ( на стойке 3131 по каталогу 3130 , что сия фигня значит не ответили даже официалы ) далее начинаю искать аморты боже 32-H77-A (31 30 6 757 043 номер оригинала БМВ) 32-H78-A (31 30 6 757 044 номер оригинала БМВ) тут бы и остановиться , но нет , мне захотелось пожестче да и многие нахваливают , короче захотел поставить себе турбо обратился с вопросом к тутошним продавцам , мне отписали сразу несколько , что мол вот турбо на мою машину вроде как стоковую будут с такими номерами Boge 32-D87-F и 32-D86-F я их и заказал , привезли я радостный побежал ставить , снял обе стойки разобрал ииии .....ебалайтунг ! ояебундестаг ! [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=29385[/img] выходит все таки заниженая , по крайней мере относительно того , что мне насоветовали ... чуть порывшись понял , что те аморты ,что у меня стоят на седане идут как спортивные ,а мне присоветовали седановский сток Дальше я сделал еще одну глупость , подумал , что шток длиннее чем нужно это не короче и ничего страшного не будет взял и поставил их , мои очень уж сильно стали барабанить, хотя и не вытекли . да и темнеть стало ( на даче ковырял ) .пока ехал думал , что все таки они не будут работать так как должны , завтра буду снимать . В этой связи вопросы чтоб еще раз не попасть: пойдут ли мне 32-D88-F и 32-D89-F они идут на купехи до 09.2001 ,а дальше фих его знает ? может кто знает по маркировкам пружин , красный и белый мазок что значит ? P.S. Завтра сниму аморты пробег у них 45 км по прямой ровной дороге )) , брал я их по 3650 плюс доставка ,но это фих с ним . хочу найти им нового хозяина скину за то что я их поставил и снял 10% короче за 3300 за штуку вернуть в магаз не получится потому как следы установки наверняка будут ( кстати могу вкорячить их на вашу машину скажем по 600р за сторону шоб вернуть свои потери в цене и за доставку . |
|
№2
12 11 2010, 03:12
10% скидка за б/у маловата...
Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№3
12 11 2010, 06:51
Я себе новые 32-D86(7)-A брал по 2675р... Это тоже так, для справки...
|
|
№4
12 11 2010, 08:48
Boge 32-D87-F + 32-D86-F никак не бьются для твоего авто как спорт-амо
впрочем как и Boge 32-D88-F + 32-D89-F (у меня такие, они реально до 09.2001, но оставшиеся 1,5 года до рестайлинга были стоком) если надо спорт 226 опция, то бери Boge 32-H79-A + 32-H80-A или Sachs 290949 + 290950 (однояйцевые близнецы )зы: 32-D87-F и 32-D86-F это сток для е46 также до 09.2001 Ремонт любых редукторов - лс |
|
№5
12 11 2010, 09:01
Комар : взял и поставил их , мои очень уж сильно стали барабанить, хотя и не вытекли Оч. стимулирует к покупке б/у по цене новых |
|
№6
12 11 2010, 09:24
Alchi : Комар : взял и поставил их , мои очень уж сильно стали барабанить, хотя и не вытекли Оч. стимулирует к покупке б/у по цене новых +1 |
|
№7
12 11 2010, 11:11
Дедушка Намто : Я себе новые 32-D86(7)-A брал по 2675р... Это тоже так, для справки... какое это имеет отношение к турбо ? да и потом когда ты брал , ща железки дорожают , евро растет ?GUNhed : 10% скидка за б/у маловата... ясен хрен , что это новые аморты , можно долго дискутировать по поводу того , что вынул из коробки уже б\у , но не вижу смысла ... toolshed : если надо спорт 226 опция, то бери Boge 32-H79-A + 32-H80-A спорт опция по привычке думается , что ниже , она реально ниже или просто жестче ? спорт мне не нужен , я же описал прикол , что для меня сток,а для седана спорт с занижением вот меня и интересует то что для меня спорт (Boge 32-H79-A + 32-H80-A) оно еще ниже ? ну и про турбу тоже интересно по длинне штока 32-D88-F + 32-D89-F отличаются от 32-H77-A 32-H78-A? |
|
Рекомендуем почитать на тему Какая у меня подвеска или продам BOGE turbo
|
|
№8
12 11 2010, 12:16
Комар : Дедушка Намто : Я себе новые 32-D86(7)-A брал по 2675р... Это тоже так, для справки... какое это имеет отношение к турбо ? никакое, ты же продаешь 32-D86(7)-A, вот и намекнули про ценник Комар : toolshed : если надо спорт 226 опция, то бери Boge 32-H79-A + 32-H80-A спорт опция по привычке думается , что ниже , она реально ниже или просто жестче ? спорт мне не нужен , я же описал прикол , что для меня сток,а для седана спорт с занижением вот меня и интересует то что для меня спорт (Boge 32-H79-A + 32-H80-A) оно еще ниже ? ну и про турбу тоже интересно по длинне штока 32-D88-F + 32-D89-F отличаются от 32-H77-A 32-H78-A? и пониже, и пожестче. и без разницы седан-неседан, опция 226 едина для всех. и не сравнивай машины с начала выпуска до 09.2001, с 09.2001 до 03.2003 и с 03.2003 до конца выпуска. есть vin и следуй ему. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№9
12 11 2010, 12:24
Комар
сколько длина штока у тех которые ты снял со своей машины? и не думаешь ли ты что она стала таковой из-за того что им пришел капздец? |
|
№10
12 11 2010, 12:44
i_wont.. : сколько длина штока у тех которые ты снял со своей машины?и не думаешь ли ты что она стала таковой из-за того что им пришел капздец? померю линейкой скажу , но они не вытекшие если бы им пришел капец окончательный то шток наоборот дальше бы вылезал , я так думаю, а они еще сопротивляются ... ну и потом вот на седане мои стойки бьются как пакет для плохих дорог или 226 опция http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/31_0407/ toolshed : и пониже, и пожестче. и без разницы седан-неседан, опция 226 едина для всех. ну вот посмотри ссылочку , что я привел выше . исходя из твоих слов седан неседан тогда у меня опция 226 ? ее по вину нет , в каталоге 226 с другими номерами идет ... |
|
№11
12 11 2010, 12:47
toolshed : никакое, ты же продаешь 32-D86(7)-A, вот и намекнули про ценник я продаю 32-D86(7)-F |
|
№12
12 11 2010, 13:00
i_wont.. : Комар сколько длина штока у тех которые ты снял со своей машины? и не думаешь ли ты что она стала таковой из-за того что им пришел капздец? Аналогичный вопрос возник. Т.к свои летом менял, аморт был убит вхлам, шток провалился до упора вниз. Новый естественно прокачан и под далением находится, соотв.шток не уходит вниз до конца. |
|
№13
12 11 2010, 13:13
amateur_bavarian
ну посмотри на фотке , шток там никуда не проваливается , жесткость у него практически такая же как у нового , если двигать медленно .....у меня короче на маленькой скорости на кочках они начали побрякивать , да и пробег у них уж 130 тыщ , а на скорости машину не колбасит , перед ходит ровно раскачки особой нет как бывает при асбсолютно убитых .....да и потом я же привел ссылку на седан 325 , там мои амортизаторы идут как спортивные или для плохих дорог , а сток , он с более длинным штоком идет с другим номером ! |
|
№14
12 11 2010, 13:17
Комар
замерь конечно, но это все равно юзаный 130 тысяч км аморт, и отталкиваться от него не корректно... 32-D86(7)-F это самые обычнае двустороние аморты, работают на отбой и сжатие из нулевого положения, шток стоит посреди в своей колбе..в отличии от других марок где шток изначально весь торчит наружу... |
|
№15
12 11 2010, 13:21
Комар : toolshed : и пониже, и пожестче. и без разницы седан-неседан, опция 226 едина для всех. ну вот посмотри ссылочку , что я привел выше . исходя из твоих слов седан неседан тогда у меня опция 226 ? ее по вину нет , в каталоге 226 с другими номерами идет ... да-да, беру свои слова обратно - как-то вылетело из головы, что купе-калину не выпускали и соответсвенно говнопакетом не снабжали, в котором как раз идут спортивные стойки. впрочем и русских седанов выше 320 тоже не выпускали Ремонт любых редукторов - лс |
|
№16
12 11 2010, 13:29
i_wont.. : замерь конечно, но это все равно юзаный 130 тысяч км аморт, и отталкиваться от него не корректно...32-D86(7)-F это самые обычнае двустороние аморты, работают на отбой и сжатие из нулевого положения, шток стоит посреди в своей колбе..в отличии от других марок где шток изначально весь торчит наружу... я знаю что он в нуле стоит и в этом самом нуле шток длиннее ,чем у б\у. че там спорить , лучше ссылку прокоментируй по седану http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E46/ ... 1/31_0407/ там мои идут как спорт , я же тебе скидывал номер своего аморта оригинального ... |
|
№17
12 11 2010, 13:36
toolshed : впрочем и русских седанов выше 320 тоже не выпускали ну русских то да , но это же не значит , что европейцы не делали восточный пакет на 325 и 330, раз он в каталоге то есть ...только я так и не понял , что у меня за подвеска , как ее обзывать |
|
Рекомендуем почитать на тему Какая у меня подвеска или продам BOGE turbo
|
|
№18
12 11 2010, 13:42
Комар
по твоей ссылке голову сломаешь...)) а по поводу того, что ты мне давал номер 27-F71-A по нему я тебе и ответил... чот не помню про оригинальный номер... |
|
№19
12 11 2010, 14:00
i_wont.. : а по поводу того, что ты мне давал номер 27-F71-A по нему я тебе и ответил... это я тебя спрашивал про задние когда то ... посмотри сообщение от 8.11.2010 21:34 i_wont.. : по твоей ссылке голову сломаешь...)) вот по тому , что никто не хочет голову ломать мне приходится нести потери финансовые и временные на ровном месте , там где я брал мне честно сказали не знаем . Надо было взять у Марата , который меня тоже уверял , что разницы в них нету , так хоть предьявить было что ... |
|
№20
12 11 2010, 14:02
Комар
Если пробивать машину по вину, то 226 или 338 входит?? |
|
№21
12 11 2010, 14:04
GopblH
по вину этих опций нет |
|
№22
12 11 2010, 14:12
Комар : GopblH по вину этих опций нет Тогда у тебя это стандартные http://www.bmwcats.com/spares/31316759561/ если по Boge то 32-D86-A и 32-D87-A , если хочешь пожеще то http://www.bmwcats.com/spares/31306757043/ , Boge Турбо 32-D88-F и 32-D89-F . По каталогу получается так. |
|
№23
12 11 2010, 14:16
GopblH : Тогда у тебя это стандартные http://www.bmwcats.com/spares/31316759561/ если по Boge то 32-D86-A и 32-D87-A ну вот опять , если не трудно прочитай тему |
|
№24
12 11 2010, 14:36
Комар : GopblH : Тогда у тебя это стандартные http://www.bmwcats.com/spares/31316759561/ если по Boge то 32-D86-A и 32-D87-A ну вот опять , если не трудно прочитай тему Извини это пиз..ц каталог у boge глючит сам разобраться не могу, мне на мою машину предлагает на все случае жизни 32-D88-F и не важно есть у меня 226 или нету, или стоит 226+338, ужас наф |
|
№25
12 11 2010, 14:45
ивините что влезаю, моё мнение:
32-H77(78)-A - Automatic - длина штока 86мм 32-D86(87)-F - обычные - длина штока 122мм 32-D89(88)-F - Turbo - длина штока 98мм вобщем, если тебе нужны такие же как и старые бери Automatic, а если всё же хочешь пожоще, то надо брать Turbo. те которые тебе продали, это не турбо, тебя на....ли! |
Рекомендуем почитать на тему Какая у меня подвеска или продам BOGE turbo
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






)

да и потом когда ты брал , ща железки дорожают , евро растет ?