[Джексон]

А че пишешь?

[TARiK]

Думаешь мне это интересно?

[Mitya]

Top Gun :

на яме при разгоне и торможении без нагрузки

Хорошая идея.... Надо подумать как такое организировать.

Top Gun :

При подклинивающих суппортах машина всегда будет тянуть в одну сторону, а у ТС при разгоне и торможении машина ведет себя по разному, это где то пиzда геометрии подвески, проявляющаяся при увеличении нагрузки.

Скоре всего... Плюс к тому - нет перегрева дисков, и черезмерного износа колодок с какой то из сторон. При вывешеных колесах - все крутятся легко. Надо поискать распечатку с тех осмотра, там проверяли тормоза и должна быть инфа о том как тормозит каждое из колес.

[TARiK]

Да неувидишь тв в яме ничего. Тебяж не в кювет кидает. А слегка уводит.

[Top Gun]

На яме, если нет подъемника домкратишь, ставишь на подставки и ипашь газ в пол с последующим торможением. Только машину надежно поставь, чтобы с подставок не упала. Но все же лучше на подъемнике это делать, заодно можно воочию послушать шумы в коробке и редукторе.

TARiK :

Да неувидишь тв в яме ничего. Тебяж не в кювет кидает. А слегка уводит.

Ну у меня же увидели, как подрамник ходит туда-сюда, хотя тоже несильно уводило, в основном стук был.

[TARiK]

Ну так одно дело стук. А тут уводит. Я бы на сход развальный стенд сгонял.

[Top Gun]

Он же писал, что все в норме.

[Джексон]

TARiK :

Ну так одно дело стук. А тут уводит. Я бы на сход развальный стенд сгонял.

Думаешь кому то интересно твое мнение?С дивана слезь,ехсперд.

[Джексон]

TARiK :

КОпить - твой удел, тк ты ИПешник. иди отрабатывай простой кризисный ))))

Наемник-ибашиь тебе пора,разрешенный отпуск заканчивается...

[Mitya]

TARiK :

Ну так одно дело стук. А тут уводит. Я бы на сход развальный стенд сгонял.

Mitya :

Сход/развал 4 раза в 4ех различных местах, все в норме.

[Джексон]

Как вариант-стойки стаба переднего и или сам стаб/резинки на нем.Либо передние рычаги или серьги,куда рычаги вставляются и насаживаются..Я хз,это тыканье на повезет/не повезет...

[Mitya]

Джексон :

Как вариант-стойки стаба переднего и или сам стаб/резинки на нем.Либо передние рычаги или серьги,куда рычаги вставляются и насаживаются..Я хз,это тыканье на повезет/не повезет...

100%
В общем проблема продолжается.
Забил на нее на пол года, сейчас с новыми силами решили вернуться.
Скинули задний подрамник, выкинули ВСЕ сайленты, и поставили все новое.
Ревизированы места под подрамником, все тип топ, нет и намека на трещины или порваный металл.
Поменяли на передке стойки стаба и на передних рычагах нижние сайленты (еще раз, теперь цельно резиновые без жидкости).
Ситуация не поменялась, прям бесит...
Заглушили передние тормоза - нет изменений в поведении.
Заглушили задние - нет измений.
Ослабили ручник - нет измений.
За все время периодически делается сход развал в разных конторах, все в норме.
Тачка вся ровная, не было ДТП (только мелочи), но все равно сделаем замеры геометрии кузова.

[Mitya]

Подкинули другой передний подрамник, мой был немного замятый, без изменений.
Скинули стойки стабов, без изменений.

[vovan-sed]

Mitya искать косяк надо на ведущей оси.

[Tartar]

Была xерня на е53 меняли тормозные трубки назад и перепутали местами,и началось такое,у тебя все норм с этим?

[dimarrick]

аморты,торм шланги(осыпаются внутри),диагностика клапанов дсц

[Mitya]

Tartar :

Была xерня на е53 меняли тормозные трубки назад и перепутали местами,и началось такое,у тебя все норм с этим?

Передние тормозные трубки глушили. Поведение не поменялось.

[Mitya]

vovan-sed :

Mitya искать косяк надо на ведущей оси.

И да и нет. Проблему нашли, в двух осях.

[niko64]

Раскажи...

[Mitya]

Тачка по ВИНу бьётся с обычной подвеской, но до меня её переделали в спорт.
После покупки (5 лет назад) поменял ей аморты на простые, в сервисе внимания тоже не обратили.
Аморты работали не в правильном диапазоне и за 3-4 года перестали работать в около нулевом положении подвески.
При том что на неровностях подвеска отрабатывала как надо, машину не раскачивало, она не пръгала на скорости. Но при мелких наклонах аморты не срабатывали правильно и делали перекос в несколько см в зависимости от нагрузки/разгрузки осей.
От этого и стенд для проверки амортов не показал что они не в порядки, так как в целом неровности прорабатываются.
Хз, понятно или нет описал.
По финалу прменяли передние стойки и опоры на спорт и тачку как подменили. Эффект почти ушел.
Думал на выходных заняться задними, но порвал связки на ноге, так что отложится еще на месяц.
Всем спасибо за участие.

[Mitya]

Сервис тоже в шоке от такой ситуации и развязки.
Надеюсь кому то решение этой проблемы сэкономит время и деньги.

[niko64]