Заводиться не с первого раза ....

B-DRIFT 46

Vzik330 :

А когда заводится?) Мож датчик калена померает? Повторюсь,диагностика не заканчивается на чтение удаление ошибок. Подключитесь,посмотрите есть ли обороты во время пуска. Просто я не уверен должна ли она подниматся у бмв. На многих других слегка привстает. по логике должна,стартер думаю каких 200 об/мин раскручивает

Тахометр работает норм )
При при пуске не поднимается , поднимается только тогда когда мотор схватывает

TARiK

Vzik330 :

На многих других слегка привстает.

В этом месте по подробнее :sm:

romanandreev_78

TARiK :

Пустую рампу накачивать долго.
В е34, как и в е30 насос включается при получении сигнала с датчика коленвала. Тут вполне может быть так же.

Ключевая фраза тут - МОЖЕТ быть ::40::

а может и не быть ..........Тарас ну ладно тут "эксперты" умничают , но ты то уже в курсе где и что можно почитать на эту тему ::stol::

[censored] вы мусолите старые ведра ? при чем тут они ?

для вас же немчура написала как устроена работа бензонасоса на этом убогом МС42 - цитирую : Реле активируется через безопасную схему только при работающем двигателе и ненадолго после переключения замка зажигания в положение 2 для нагнетания давления.

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e46- ... mp/XAov31w

romanandreev_78

TARiK :

Vzik330 :

На многих других слегка привстает.

В этом месте по подробнее :sm:

ты еще к нему не привык что ли ? ::xa::

его серьезно будет воспринимать только наполеон в психиатрической больнице , по его советам машины чинить низя , он вредитель ::40::

romanandreev_78

Vzik330 :

Стрелка тахометра поднимается когда крутит в холостую?

так хочется откоментировать этот маразм , но не буду , а то гуру электрики зажлобит ::40::

эксперта по бмв издалека [censored] видно ::daa::

romanandreev_78

Судя по симптомам описанным в первом посте это не топливная , но замер давления еще ни кому не навредил ::xa::

очень похоже на проблемы с каким то из датчиков , либо ДПКВ либо ДПРВ , так как этот убогий мотор запускается даже без ДПКВ , ему достаточно значений ДПРВ , то выход из строя ДПКВ может иметь подобные симптомы и наоборот . Также мы не можем исключить колхоз в проводке , для собвстенного самоуспокоения надо прозвонить все провода от ЕВС включая сигнальный провод ЕГС /ДМЕ . Но для этого надо иметь три вещи : ОПЫТ , знание схем и понимание процесса .Подозреваю что всего это у ТС нет и не будет . Также меня терзают смутные сомнения по поводу диагностики - уверен что ее ни кто не делал , а если и делал то в лучшем случае это был лаунч / делфи / емл / сушенный китайский член и прочая [censored] ............нужно вычитать МС42 и отработать ошибки , редко бывает что в таких симптомах там ни чего не пропишется . И дабы бомжи на меня не обижались еще раз говорю - этот форум = семья , не надо сюда забегать в кирзовых сапогах открывая дверь и размазывая свое дерьмо по нашему ковру . есть правила приличия . Ты пришел в чужой дом , будь добр представься , а то взяли [censored] привычку - с разбегу решайте мои проблемы . Ты кто такой вообще что бы решать твои проблемы ? езжай плати деньги и пусть тебе решают , а тут коллектив и будь добр его уважать

romanandreev_78

romanandreev_78 :

[
для вас же немчура написала как устроена работа бензонасоса на этом убогом МС42 - цитирую : Реле активируется через безопасную схему только при работающем двигателе и ненадолго после переключения замка зажигания в положение 2 для нагнетания давления.

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e46- ... mp/XAov31w

подведу итого для тех кто не понял - после того как вы повернули ключ активировался насос - набил давление , выключился если вы вдруг не успели или не захотели запустить мотор , вы стартуете и в момент того как мотор запустился бензонас включен в постоянку , если же вы моментально повернули ключ на старт то насос не выключается он продолжал качать до момента пуска и после тоже

romanandreev_78

Опять же - состояние ДМРВ и его показания ? состояние впуска ? дыры ? состояние клапана ХХ ? подклинивает ? эти моторы не любят бедные смеси и особенно на пусковом режиме , беднить смесь врущий дмрв может как здрасти но при этом ошибок не показывать . Эталонные значение для этого пакетированного мотора -10-11кг/час на прогретом моторе и без нагрузки . Кто нибудь их хоть раз смотрел ? xуй там ) состояние ваносов ? также влияют на пуск мотора ,не для кого же не секрет , что они становятся в удобное для старта позиции ? - При пуске двигателя распределительный вал впускных клапанов находится в конечном положении, то есть он стоит сначала в положении позднего впуска. В то же время распределительный вал выпускных клапанов удерживается в положении раннего впуска.

Короче причин тут может быть добуя и больше , но есть куча НО и с такими экспертами , которым только рижские шпроты сушить, машину ты тут точно починишь . Еще раз говорю и прям акцентирую твое внимание на таком моменте - это СЛОЖНО техническое корыто для которого нужен ОПЫТ / понимание процесса и инструмент , а не только форум на котором по большей части могут только доломать корыто но ни как его не починить .................... Нужен сервис - грамотный четкий мастер , и не надо только писать что все мастера во круге трындырасы . Все не могут быть трындырасами , а если так то проблема стопудова в тебе и все мои слова про твой социальный статус правда . Почему так ? да потому что умные люди если они только не фанаты - е46 ни когда не купят . но до фаната тебе как российской экономики до китайского прогресса

Заметь ни кто из грамотных стариков вам даже помогать и консультировать вас не хочет

romanandreev_78

А знаешь почему ни кто из стариков вам не хочет помогать ? Да потому что задрали вы уже своими проблемами - приходите на форум в надежде , что тут ванги сидят или те кто вам должен по жизни . А оказывается шляпа с полями - ванг здесь нет , и вам ни кто ни чего не должен оказывается ,а сидят пачками только те кто не знает - должна ли дергаться стрелка тахометра или не должна , как будто это на что то влияет ::stol::

Вот так вы и чините эти тачки - на коленях ,в гаражах , две отвертки , 6 рожков и 10 головок . Много амбиций и желаний ,а ума открыть почитать тот же ТИС как это устроено и работает наxер нужно , пусть нам дядя Рома читает , ему же делать не чего . Как вас малограмотных просвящать да говорить куда рыть . Меня прям убивает эта фраза - куда рыть ::stol::

Я гарантирую тебе , что проблема явно зарыта глубоко и своими силами ты ее не решишь , нужен квалифицированный электрик диагност именно который понимает и любит эти старые корыта . Поэтому мой совет тебе про сервис в силе - это единственный вменяемый способ решить данный опус.

romanandreev_78

Мое личное мнение - это сугубо электрическая беда , при чему учитывая надежность архитектуры электрики е 46 , это связано с пресловутым человеческим фактором , где то какие то сопли , которые нужно найти . Бмв не терпит двух вещей - рукожопов и кроильщиков , видать последствия от первых аукаются новому хозяину , а вторым он ее сам добивает

Vzik330

Рома,думаешь от того что ты в каждой теме размазываешь новичков,их от этого меньше станет? Как регались,так и будут регатся однонедельные аккаунты. Как создавали сходу клоунский темы,так и будут продолжать. Вроде же ты выступал за а продвижение ресурса и т.д. думаешь он кому-то посоветует в будущем с таким отношением?..

B-DRIFT 46

romanandreev_78 :

Мое личное мнение - это сугубо электрическая беда , при чему учитывая надежность архитектуры электрики е 46 , это связано с пресловутым человеческим фактором , где то какие то сопли , которые нужно найти . Бмв не терпит двух вещей - рукожопов и кроильщиков , видать последствия от первых аукаются новому хозяину , а вторым он ее сам добивает

Роман хоть наш диалог и начался некрасиво ,что мягко сказано .....
Благодарю за такой большой и развёрнутый совет !!!)
По поводу ваноса он был отремонтирован месяц назад .
По поводу сервисов это реально были сервисы профильные K-Technik и BMWDoctor . Ну да ладно не о них сейчас
Завтра поеду померить давление топлива тем более что бензонасос уже заказан )
Ну и конечно Ром извини за ту грязь которую я сказал в той адрес это было с горяча я не позволю себя называть «бомжом» так что без обид )
Я надеюсь мы зароем топор войны !)

romanandreev_78

Vzik330 :

Рома,думаешь от того что ты в каждой теме размазываешь новичков,их от этого меньше станет? Как регались,так и будут регатся однонедельные аккаунты. Как создавали сходу клоунский темы,так и будут продолжать. Вроде же ты выступал за а продвижение ресурса и т.д. думаешь он кому-то посоветует в будущем с таким отношением?..

Мне глубоко пофиг - посоветует он кому то его или нет . Я за КАЧЕСТВО , а не за КОЛИЧЕСТВО . Толку от того , что тут будет сидеть 10 000 дурачков и каждый со своей темой ? Для Тараса может и хорошо - больше дурачков больше рекламы . А мне лучше что бы тут было 100 человек , но вменяемых . Как раньше с фотоотчетами , поздравлениями , толковыми темами . Ты бы хотя бы глянул к примеру о чем я создавал и создаю темы и понял в каком контексте должны общаться люди . Форум сейчас превратился в помойку где осталось три калеки простите фанаты из старой гвардии , а остальной сброд это или продавцы или те кто ищет халявы или такие как ты - самородки самоутверждающиеся ::xa::

Даже ПОИСК и тот работает по ублюдски

Тут уже были такие спецы как к примеру тело с ником - ИНЖЕНЕР , который такой стон советовал , что ни чего общего с его ником не имело . Но сейчас тут появились персонажы , которые умудряются его переплюнуть . Когда я чего то не знаю - я молчу , дабы не выглядеть сам знаешь кем . Ни ОДНОГО человека я просто так тут не отxуесосил - только за дело . Все могут ошибаться , на то мы и люди , и я ошибаюсь тоже . Но есть те кто умеет признавать ошибки и их исправлять , а есть те кто умеет только в zалупу лезть .

По поводу дистанционного ремонта авто моя позиция предельно ясна - как не видя тачки можно ее починить ? Вы экстрасенсы что ли ? Ну тогда вам место в передаче - Битва Ведьмаков , Тем более ТС вообще самому поxер на нее , он не в состоянии сделать даже программу минимум и только может выложить сумбурное описание проблемы , да еще на таком ресурсе . Учитывая то еще что советуют так это вообще к ремонту авто ни какого отношения не имеет . И взять к примеру тебя - постучать по замку , это что ремонт ? или подать минус на тот провод на котором он изначально висит , нафига ??? И таких перлов от тебя было пипец как много . При всем этом ты позиционируешь себя как электрик Я же не на пустом месте взял и в разнос пошел ?

Меня парит когда люди однодневки приходят сюда лишь бы им помогли , а сами палец об палец не ударили что бы решить свою проблему - не спорю , бывают опупенно засадные ситуации и даже я теряюсь и голову ломаю , но тут же очевидно куда и зачем надо ехать раз самому не хватает познаний и опыта ...............вроде все логично ? Вы знаете - я в жизни пересмотрел не одну сотню женских писек , но гинегологом не работаю и на форумах медицинских ни кого не консультирую в отличие от вас . Знаешь почему ? Да потому что каждый должен заниматься своим делом - кто то тачки чинить , кто то пиsды латать , а кто то детей учить . Мастер есть не фиг лезть

romanandreev_78

B-DRIFT 46 :

romanandreev_78 :

Мое личное мнение - это сугубо электрическая беда , при чему учитывая надежность архитектуры электрики е 46 , это связано с пресловутым человеческим фактором , где то какие то сопли , которые нужно найти . Бмв не терпит двух вещей - рукожопов и кроильщиков , видать последствия от первых аукаются новому хозяину , а вторым он ее сам добивает

Роман хоть наш диалог и начался некрасиво ,что мягко сказано .....
Благодарю за такой большой и развёрнутый совет !!!)
По поводу ваноса он был отремонтирован месяц назад .
По поводу сервисов это реально были сервисы профильные K-Technik и BMWDoctor . Ну да ладно не о них сейчас
Завтра поеду померить давление топлива тем более что бензонасос уже заказан )
Ну и конечно Ром извини за ту грязь которую я сказал в той адрес это было с горяча я не позволю себя называть «бомжом» так что без обид )
Я надеюсь мы зароем топор войны !)

извинения принимаются ::xa::

B-DRIFT 46

romanandreev_78 :

B-DRIFT 46 :

romanandreev_78 :

Мое личное мнение - это сугубо электрическая беда , при чему учитывая надежность архитектуры электрики е 46 , это связано с пресловутым человеческим фактором , где то какие то сопли , которые нужно найти . Бмв не терпит двух вещей - рукожопов и кроильщиков , видать последствия от первых аукаются новому хозяину , а вторым он ее сам добивает

Роман хоть наш диалог и начался некрасиво ,что мягко сказано .....
Благодарю за такой большой и развёрнутый совет !!!)
По поводу ваноса он был отремонтирован месяц назад .
По поводу сервисов это реально были сервисы профильные K-Technik и BMWDoctor . Ну да ладно не о них сейчас
Завтра поеду померить давление топлива тем более что бензонасос уже заказан )
Ну и конечно Ром извини за ту грязь которую я сказал в той адрес это было с горяча я не позволю себя называть «бомжом» так что без обид )
Я надеюсь мы зароем топор войны !)

извинения принимаются ::xa::

Vzik330

~~Даже не читал~~. Освобожусь,пройдемся по пунктам )

Vzik330

:

Мне глубоко пофиг - посоветует он кому то его или нет . Я за КАЧЕСТВО , а не за КОЛИЧЕСТВО . Толку от того , что тут будет сидеть 10 000 дурачков и каждый со своей темой ? Для Тараса может и хорошо - больше дурачков больше рекламы . А мне лучше что бы тут было 100 человек , но вменяемых .

Это форум, со свободной регистрацией,и здесь не будет так как лучше тебе. Создавай тогда свой личный форум с избранными людьми.

:

. Ты бы хотя бы глянул к примеру о чем я создавал и создаю темы и понял в каком контексте должны общаться люди

если я не отписываюсь во всех топиках,не значит что я их не читаю

:

Форум сейчас превратился в помойку где осталось три калеки простите фанаты из старой гвардии , а остальной сброд это или продавцы или те кто ищет халявы или такие как ты - самородки самоутверждающиеся ::xa::

так чего ты роешся на этой помойке? Бери старую гвардию и вытаскивай ее на закрытый форум,где не кто тебя не будет раздражать.

:

По поводу дистанционного ремонта авто моя позиция предельно ясна - как не видя тачки можно ее починить ? Вы экстрасенсы что ли ? Ну тогда вам место в передаче - Битва Ведьмаков , Тем более ТС вообще самому поxер на нее , он не в состоянии сделать даже программу минимум и только может выложить сумбурное описание проблемы , да еще на таком ресурсе . Учитывая то еще что советуют так это вообще к ремонту авто ни какого отношения не имеет .

С дистанционным ремонтом, целиком и полностью согласен. Но опять-таки это форум,и тут общаются. Проверяя,пробуя все по пунктам в итоге ведь можно придти к хэпиэнду...

:

И взять к примеру тебя - постучать по замку , это что ремонт ? или подать минус на тот провод на котором он изначально висит , нафига ??? И таких перлов от тебя было пипец как много . При всем этом ты позиционируешь себя как электрик Я же не на пустом месте взял и в разнос пошел ?

я говорил что он станет новым от этого? Если правильно помню,у него горела лампа что багажник открыт,но не открывался. Чисто в теории,что,не мог подвиснуть механизм?.. Что ты к минусу этому пристал,ну да тупанул. В целом,что, херню сморозил? Почему бы, на прямую, без блока не попробывать задействовать механизм?!..
Перлы для тебя,для гуру. Для кого то может быть решением..
Да,электрик,и лампочки в фонарях не меняю. И считаю не самым отмороженным. Частенько волосы дыбом встают от творений персонажей с других сервисов..

:

Меня парит

Так проходи мимо таких топиков,зачем себя заморачивать. Пускай и общаются однодневки с "самородками" и тарику лучше,и у самого нервы целее будут.

:

Меня парит когда люди однодневки приходят сюда лишь бы им помогли , а сами палец об палец не ударили что бы решить свою проблему - не спорю , бывают опупенно засадные ситуации и даже я теряюсь и голову ломаю , но тут же очевидно куда и зачем надо ехать раз самому не хватает познаний и опыта ...............

каждый ведь себя считает самым умным ) клиенты тоже бывают попадаются,ну там же проводок перегнил,че так дорого. Или начитаются форумов и рассказывают потом что надо сделать..) пускай сами ковыряются,или кое как сделают или потом ремонт еще дороже обойдется. Зато напрочь отобьет желание потом куда то лезть в чем не шарит от слава совсем.. Так "бомжи"(не в обиду ТС) и начинают деньги платить..

:

Вы знаете - я в жизни пересмотрел не одну сотню женских писек , но гинегологом не работаю и на форумах медицинских ни кого не консультирую в отличие от вас . Знаешь почему ? Да потому что каждый должен заниматься своим делом - кто то тачки чинить , кто то пиsды латать , а кто то детей учить . Мастер есть не фиг лезть

А я вот не могу пройти мимо когда кому-то нужна помощь

а гиперактивность не дает в попыхах выложить мысль правильно..

Вобщем не пинай впредь сходу,буду старатся обдумонней помогать в решении проблем

но не обещаю ::xa::

TARiK

romanandreev_78 :

TARiK :

Пустую рампу накачивать долго.
В е34, как и в е30 насос включается при получении сигнала с датчика коленвала. Тут вполне может быть так же.

Ключевая фраза тут - МОЖЕТ быть ::40::

а может и не быть ..........Тарас ну ладно тут "эксперты" умничают , но ты то уже в курсе где и что можно почитать на эту тему ::stol::

[censored] вы мусолите старые ведра ? при чем тут они ?

для вас же немчура написала как устроена работа бензонасоса на этом убогом МС42 - цитирую : Реле активируется через безопасную схему только при работающем двигателе и ненадолго после переключения замка зажигания в положение 2 для нагнетания давления.

https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/e46- ... mp/XAov31w

Дядь, там есть варианты, есть тупо включить на 2 секунды насос, без проверки давления, есть включить насос до момента получения нужного давления в рампе, я тупо не знаю как на е46 , тк занимаюсь в основном е30 )))
Но к нам приезжает много машин которые почему-от никто починить не может, и мы их все диагностируем по старинке. типа искра бензин компрессия, и все находится и чинится.

TARiK

Vzik330 :

:

Мне глубоко пофиг - посоветует он кому то его или нет . Я за КАЧЕСТВО , а не за КОЛИЧЕСТВО . Толку от того , что тут будет сидеть 10 000 дурачков и каждый со своей темой ? Для Тараса может и хорошо - больше дурачков больше рекламы . А мне лучше что бы тут было 100 человек , но вменяемых .

Это форум, со свободной регистрацией,и здесь не будет так как лучше тебе. Создавай тогда свой личный форум с избранными людьми.

+100500 а потом эти 10 человек потеряют интерес тк повзрослели и появились другие интересы и форум загнется.
У нас уже был похожий спор на бмв стайле, я утверждал что без поискового трафика он загнется, мне утверждали обратное, я отключил поисковый траффик и что произошло? )))

romanandreev_78

Vzik330 :

Вобщем не пинай впредь сходу,буду старатся обдумонней помогать в решении проблем

но не обещаю ::xa::

По поводу забирай старую гвардию , с какого я должен уходить ? может лучше вы от сюда срыгнете ? ::40::

один фиг толку от вас нет а вреда больше .

Заметь - я всегда за позитив и готов помочь тому кто реально в ней нуждается , но когда начинается извращенное понимание из серии : сдерни фишку с ДМРВ (не про тебя) , постучи по замку , подай питание туда куда не надо меня прям разрывает сказать вам гадость . И если ты реальный электрик ты себе ни когда не позволишь показать свои не компетентность . Говорить и писать лишь бы удовлетворить свою гиперактивность ? Да залезь ты на порно сайт и передерни лучше , больше пользы будет . Что толку от совета который не несет практической пользы ??? Цель моя не обидеть , а научить ДУМАТЬ своей головой , ЧУЖОЙ головой думать легко , только не всегда полезно . Тем более теми головами что дают советы . Я тебе ссылку сейчас скину как коллективно спецы на форуме чинили е 65 несколько лет назад и к чему это привело . Тоже мне орали - не мешай мы все знаем , в итоге окончательно до ломали авто , было проблем на 5 000 стало на 105 000 ::40::

А почему ? Да потому что во первых хоязин был жадный идиот , а во вторых - жираф большой ему виднее (с) Ни кто не говорит , что на форуме всех надо xуесосить только , нет, нужно конечно и помогать , но господа не надо превращать эту помощь в фарс . Нет ни чего зазорного в том что вы или я чего то не знаю , все знать не возможно , но если в чем то не уверен - молчи . Дабы не навредить - я же не зря тебе привел аналогию с врачами ? главная заповедь - не навреди .

romanandreev_78

TARiK :

тк занимаюсь в основном е30 )))
.

Тарас я искренне снимаю перед тобой шляпу , ибо общаться с этими людьми надо быть поистине святым человеком - лично я не принимаю в ремонт машины старше 2005 года (если только это машины не знакомых) и на то есть много причин . Но чую скоро и этот ценз надо подымать , ибо неадекваты активно пересели на е60 е53 и прочие ведрища той эпохи . А общение с таким контингентом стоит очень много нервов .

Уже рассказывал про петуха который спросил сколько стоит снять турбину на е 39 , орал что дорого , уехал = облизал болты так как не имел инструмента - головок многогранных , приехал закосил под дурачка и просил снять слезно , другими словами прибавил моими ребятам работы и чтобы делали за теже деньги , а работы прибавилось ровно на опускание балки и снятие коллектора .............вот и вопрос - набуя мне такие скандальные наглые мерзкие пассажиры ? ::40::

romanandreev_78

тема про форумные ремонты и последствия

viewtopic.php?f=13&t=317266

ezh

сцук. ну хоть какая-то свежая тема, которую можно почитать.
Давненько таких не было.

Серега 330Ci

TARiK

romanandreev_78 :

TARiK :

тк занимаюсь в основном е30 )))
.

Тарас я искренне снимаю перед тобой шляпу , ибо общаться с этими людьми надо быть поистине святым человеком - лично я не принимаю в ремонт машины старше 2005 года (если только это машины не знакомых) и на то есть много причин . Но чую скоро и этот ценз надо подымать , ибо неадекваты активно пересели на е60 е53 и прочие ведрища той эпохи . А общение с таким контингентом стоит очень много нервов .

Уже рассказывал про петуха который спросил сколько стоит снять турбину на е 39 , орал что дорого , уехал = облизал болты так как не имел инструмента - головок многогранных , приехал закосил под дурачка и просил снять слезно , другими словами прибавил моими ребятам работы и чтобы делали за теже деньги , а работы прибавилось ровно на опускание балки и снятие коллектора .............вот и вопрос - набуя мне такие скандальные наглые мерзкие пассажиры ? ::40::

У нас не дешего, потому чинются люди у которых это Ннная машина для души, а сами они ездят на чем-то новом.
С ними проблем нет: они понимают, что нормальный подход, скорпулезный; ручной труд, стоят денег.
Вот например мы в эту машину двигатель ставили, и по механике некоторые вещи делали. https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/ ... -1b39a866/

Заводиться не с первого раза ....

Рекомендуем почитать на тему Заводиться не с первого раза ....

Рекомендуем почитать на тему Заводиться не с первого раза ....

Рекомендуем почитать на тему Заводиться не с первого раза ....

Кто сейчас на форуме