[kapect]

у меня на D обороты 700-800, на нейтраль ставлю падают как раз до 550 примерно..
как то маловато на драйве 550, притом что меньше 500а глохнет

[lacoste]

kapect :

у меня на D обороты 700-800, на нейтраль ставлю падают как раз до 550 примерно..
как то маловато на драйве 550, притом что меньше 500а глохнет

летом при полностью прогретом моторе без кондея и прочих сильных потребителей 550 нормально!

[Livermor]

lacoste :

kapect :

у меня на D обороты 700-800, на нейтраль ставлю падают как раз до 550 примерно..
как то маловато на драйве 550, притом что меньше 500а глохнет

летом при полностью прогретом моторе без кондея и прочих сильных потребителей 550 нормально!

благодарю!

[kapect]

lacoste :

kapect :

у меня на D обороты 700-800, на нейтраль ставлю падают как раз до 550 примерно..
как то маловато на драйве 550, притом что меньше 500а глохнет

летом при полностью прогретом моторе без кондея и прочих сильных потребителей 550 нормально!

да, зимой больше обороты пока машина не прогреется.
но летом когда поезжу и останавливаюсь на светофоре обороты выше 550, на нейтрале как раз 550
вообщем красная масленка это не порядок)) может конечно это и не связано с оборотами..

[Генерал]

покажите мне 2003 год с пробегом 68 тыс. пАжАлста!дайте фотки!

[Рустэм]

Генерал
Есть еще с меньшим пробегом,вернее была....
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/61261147-f455.html

[Питерская Ракета]

Красная маслёнка мне моргнула в след.
Приготовьте бабки, это же не новый драндулет.

Запастись терпеньем, сервис поменять.
Предстоят мученья, ох, епона-мать...

[Генерал]

Питерская Ракета

[Генерал]

Рустэм
я бы её тоже забрал,хотя...мотор слабоват

[Ingineer]

Генерал :

покажите мне 2003 год с пробегом 68 тыс. пАжАлста!дайте фотки!

Товарищ взял Х3 38т. или 48т.км пробега 2004г., ермак свою брал с 89т.км - бывают такие машины

[Ingineer]

Livermor
Незнаю как на иксае, но на моно приводе на нейтрали - 700об, в Д - 550-600

[Питерская Ракета]

Ingineer :

Генерал :

покажите мне 2003 год с пробегом 68 тыс. пАжАлста!дайте фотки!

Товарищ взял Х3 38т. или 48т.км пробега 2004г., ермак свою брал с 89т.км - бывают такие машины

а мотор-то зачем перебирал?

[Ingineer]

x5owner :

Livermor :

Какая вибрация??? Никакой вибрации нет! Мотор работает идеально, как и машина в целом 10,5 бар в каждом горшке, давление масла 0,9, бар тоесть всё как у новой ни пинков, ни ошибок, вся сухая... Но горит давление масла на драйве при удержании на тормозе, обороты 550. Нашёл вот тему один в один запара http://www.bmwclub.ru/vb/archive/index. ... 65746.html У человека оказалась проблема в фишке на датчик. Кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией?

тогда хз. честно говоря нет. если датчик мертвый. то масленка горит желтым а не красным.

Он про датчик давления, а не уровня

[Анdрей]

Ingineer :

Генерал :

покажите мне 2003 год с пробегом 68 тыс. пАжАлста!дайте фотки!

Товарищ взял Х3 38т. или 48т.км пробега 2004г., ермак свою брал с 89т.км - бывают такие машины

...и впулил в неё тысяч 700 руб.

[Ingineer]

Питерская Ракета
Анdрей
Это вы ему задайте вопросы.

[man-utd]

Питерская Ракета :

Красная маслёнка мне моргнула в след.
Приготовьте бабки, это же не новый драндулет.

Запастись терпеньем, сервис поменять.
Предстоят мученья, ох, епона-мать...

достойно подписи

[Анdрей]

Ingineer :

Питерская Ракета
Анdрей
Это вы ему задайте вопросы.

Не признается
С тюнингами/доработками/ништяками всё понятно.
Но Ракета прав. Сомневаюсь, что он мотор чинил по принципу "ОтНечегоДелать" или "ДеньгиЕстьРукиЧешутся".

[Рустэм]

Анdрей :

Ingineer :

Питерская Ракета
Анdрей
Это вы ему задайте вопросы.

Не признается
С тюнингами/доработками/ништяками всё понятно.
Но Ракета прав. Сомневаюсь, что он мотор чинил по принципу "ОтНечегоДелать" или "ДеньгиЕстьРукиЧешутся".

Там был расход масла,небольшой но был.А Ермак решил что расхода быть вообще
не должно,вот и весь расклад.

[Ingineer]

Анdрей :

Ingineer :

Питерская Ракета
Анdрей
Это вы ему задайте вопросы.

Не признается
С тюнингами/доработками/ништяками всё понятно.
Но Ракета прав. Сомневаюсь, что он мотор чинил по принципу "ОтНечегоДелать" или "ДеньгиЕстьРукиЧешутся".

Не ну если ракета сказал! Значит ведро

[artk]

имхо если масленка загорается, то неспроста:)
я бы проверил мех манометром давление например, вкрутив оный вместо датчика давления масла. если там есть 0.6-1 очко на 550 об, то запарился с разъемом.
я уже один мотор провернул:)

[Leshechka]

man-utd :

Livermor :

Анdрей :

ТС
добро пожаловать в е46клуб!

По теме:
у меня такие же обороты в Драйве и Паркинге/нейтрали.

спасибо

накинулись с этим пробегом))) Машину надо увидеть сразу всё станет ясно не первая БМВ до неё 3 года назад была 320 Е46, знаю какие они после 200 тысяч бывают

3 года на е46 и без форума?
видать у тебя свой сервис

Я вообще года 4 без форума просидел и ничего.

[Livermor]

Манометром проверили давление масла на холостом ходу при полном прогреве 0.9 бра, на Драйве в тормозе с кондеем 0.8(чуть падают обороты при переводе селектора в драйв) . Маслёнка не моргает, фишку почистили может этим помогло убрать глюк. Покатаюсь, посмотрим что будет дальше... Всем большое спасибо за посты по делу, за помощь!

[artk]

ну вот. так и должно быть. масленка загорается при менее 0.5.
скорее всего глюк датчика

[Livermor]

Забрал машину. Отстоял в пробке с кондеем, хоть и не жарко, но мотор надо было разкачегарить для эксперементу(хотя его в сервисе 3 часа под нагрузом гоняли когда замеряли давление) Не моргает! Хоть на паркинге хоть на драйве, всё гуд! Проехал 35км до дома кайффф! Выше 3-3.5 тысяч крутить в городе даже смысла не вижу, правда после тойоты хрен расслабишься за рулём, приходится баранку держать двумя руками ибо колея и стыки для Буси зло...

[Колян61]

Livermor :

правда после тойоты хрен расслабишься за рулём, приходится баранку держать двумя руками ибо колея и стыки для Буси зло...

у тебя с машиной не все хорошо, если проблемы с колеёй и руль боишься выпустить из рук