[garri666]

поздравляю

[zolter]

Даже боюсь представить какие дальнейшие изменения ждут эту машину
Появилась ещё одна очень интересная тема на форуме, буду ждать продолжения

[Эдуард Суровый]

Хоть и болею за Барсу, но это обстоятельство не позволит мне не восхититься твоей новой красотой и твоим подходом к "выращиванию" из машины Автомобиля!

[Энергетик]

а я ни за кого не болею, болел за Рой Джонса
Bass молодчина, какие могут быть комменты

[J.P.R.F.]

На работе фотки не видны (видимо, с радикала)
Но и без них ясно, что Басс - красава! Буду следить за темой
Очень радует серьезный, фундаментальный, подход к делу и красивый сказ

[MASTA]

Поздравляю, красивая машина! )) Успехов с ней!
p.s. В тебе талант писателя пропадает!

[dimi_p]

Bass

[Максимус]

Чтото у меня сомнения насчет этих чудо болтов, какбы эти дырочки маленькие не забились песком и грязью, что потом не открутить будет. И секретка както реализована на них? (кроме этой трехпальцевой отвертки)

[MITAI]

красава

[Bass]

Game_Over :

Vishnu гараздо четче настроить можно там 3 стейджа под просто машину под выхлоп под выхлоп кулер метанол и т.д
и можно идивидуальную карту написать , можно аграничитель програмой снять делается все через ноутбук можно давление турбин поднять или висгейт поправить что пока недоступно на JB3

JB3 plug & play (это тот, что с дыркой под шлейф на попе, как на первой фотке) тоже можно настроить так, как ты хочешь, ничем не хуже Vishnu. Так что не обманывай

[23RUS]

Bass

пора мне прожект "бьянконери" чтоль делать

[Bass]

konan :

Вопрос владельцу красавицы:
Говорят проблемы с Би-турбо возникают,мол капризный двигатель...Правда или нет,каков будет ваш отзыв?Вы машину используете круглогодично или как "выходного дня"?
Смотрю в сторону 335,когда 46 надоест,но вот терзает это мудреное битурбо,поэтому заглядываюсь еще на Audi TT 3.2...

Капризный, это правда. Проблема в том, что машину просто надо обслуживать в правильных местах. У меня была беда с "чеком", месяц парился, потратил около 60 тысяч на всякие абсолютно бесполезные диагностики, перепрошивки, замены датчиков и т.д., в итоге набрался ума и отвез машину в Балт. За день все починили, проблема оказалась в фитингах турбин (обычные резиновые шланги). На чегодняшний день с того момента проехал уже 47.000 км, никаких проблем, двигатель работает, как часы. А АУДИ - помойка. Это мое ооочень субъективное мнение, но я его никогде не поменяю.

[Bass]

garri666
zolter
Zeke
starter
Никола
ske8r
Энергетик
Парни, спасибо огромное

Niker :

Хоть и болею за Барсу, но это обстоятельство не позволит мне не восхититься твоей новой красотой и твоим подходом к "выращиванию" из машины Автомобиля!

Нигодяй, блин, в краску вогнал Очень приятно, Вань, спасибо

CADET :

Forza MILAN!
Болею за MILAN с 2004 года

[Bass]

J.P.R.F.
MASTA

Спасибо, парни Таланта у меня нет никакого, если честно, но помарать бумагу на досуге очень люблю.

П.с.: надо на форуме веточку найти со стихами, повыкладывать че-нить дельное туда.

23RUS :

Bass

пора мне прожект "бьянконери" чтоль делать

Не дурная мысль Хотя я за тебя его уже сделал На второй фотке в первом сообщении на заднем плане стоит

[Bass]

Максимус :

Чтото у меня сомнения насчет этих чудо болтов, какбы эти дырочки маленькие не забились песком и грязью, что потом не открутить будет. И секретка както реализована на них? (кроме этой трехпальцевой отвертки)

Ни разу пока не забивались. А на счет секретки ты зря сомневаешь, без этой трехпаличной фигульки фиг ты болты выкрутишь. Я даже молчу о том, что под болты нужен свой переходник внутренни (черненький, видишь?).

[nanahara]

наклей две полосы вдоль машины: черную и синюю + 100 л.с. и уверенность на дорогах

Io sono Interista!

а машина супер

[Fis]

ай, хороша. последим за эволюцией

[Bass]

as-ruslan

Ништяк совет, но не хочу, чтоб кричали "MERDA" в догонку

А так спасибо

[23RUS]

Bass :

as-ruslan

Ништяк совет, но не хочу, чтоб кричали "MERDA" в догонку

А так спасибо

[Game_Over]

Bass :

Game_Over :

Vishnu гараздо четче настроить можно там 3 стейджа под просто машину под выхлоп под выхлоп кулер метанол и т.д
и можно идивидуальную карту написать , можно аграничитель програмой снять делается все через ноутбук можно давление турбин поднять или висгейт поправить что пока недоступно на JB3

JB3 plug & play (это тот, что с дыркой под шлейф на попе, как на первой фотке) тоже можно настроить так, как ты хочешь, ничем не хуже Vishnu. Так что не обманывай

Это тот который вышел только или выйдет тот что 4 ?

[Gonzales]

Bass
ай молодца!!
зы...ты псих

[Bass]

Game_Over

Вышел уже давно. Версия 3.0, по-моему называется. Блин, у меня такой стоит, болтается провод под капотом, подключай ноут да взрывай себе машину. Они, кстати (версия 3.0 которые), по сравнению с первыми коробками небо и земля по глючности. Буржуи жаловались на первые чипы, потом все пересели на новые коробки и перестали жаловаться.

[Bass]

Gonzales

У меня просто женщины постоянной нет щас. Появится в жизни суккуб и хана всем этим проектам с незамысловатыми названиями. Вот пока не окольцевал себя, отрываюсь

[Эдуард Суровый]

Bass :

Вот пока не окольцевал себя, отрываюсь

Дружище, только эту не пили пожалуйста...

[Bass]

Niker :

Дружище, только эту не пили пожалуйста...

Глобально не буду, конечно, а вот понемного можно. Щас в машине ковыряться не хочу, т.к. зима на дворе. А вот по весне надо будет доехать до Bimmer`а закатать себе кромки арок, 19x10 et30 с 265/30 резиной боюсь цеплять немного будут, а когда арки закатаю влеплю еще пятерочки проставки сзади. Красиво будет