[Sanchezz]

Всем привет!
Предлагаю к покупке свою машину-Мерседес А-140 (передний привод). Коробка механическая,двигатель 1.4,мощность 82 лошадки. Машинка была куплена 25 февраля 2004 года у официального дилера в России. VIN WDD 1680311K009152.
На сегодняшний день пробег составляет почти 88 тысяч км. С машиной есть все соответствующие бумаги (книжки,инструкции....). Все ТО проходились сначала у ОД, после окончания гарантийного срока в специализированном Мерседес-сервисе "Ротекс". Так как владелец машины (Я ) педантичный и фанатичный любитель и ценитель немецких авто, то есть все документы подтверждающие ТО и ремонты (заказ-наряды и оплаченные чеки). Машина заправляется несколько лет на одной и той же заправке ЛукойлЦентрнефтепродукт №514 (на Новых Черемушках),бензин только 95 ЭКТО. Чеки с заправки бережно хранятся в машине (на всякий случай), в данное время -начиная с 15.01.2008г. и по сей день. При обслуживании и ремонтах используются только оригинальные запчасти. Состояние машины очень хорошее, салон находится в идеальном состоянии и не прокурен. Авто оборудован сигнализацией с автозапуском,что существенно облегчает жизнь владелцу в зимнее время. Комлект оригинальных принадлежностей-домкрат,ключи,противооткатный башмак,знак аварийной остановки,немецкая аптечка и даже родные немецкие хб перчатки ЕСТЬ. В общем все оригинальное,целое-никакого колхоза.
Машинка эксплуатируется ежедневно-сел и поехал,дневные пробеги около 100 километров. Расход топлива по городу составляет 8.2 литра на 100 км. . Расхода масла нет совсем. На позапрошлой неделе обращался в сервис-"затроил" двигатель. Вышла из строя катушка на третьем цилиндре. Заменили катушку и свечи. Чуть раньше была замена фильтра тонкой очистки топлива. Новому владельцу,соответственно,еще очень долго не придется менять эти детали,т.к. ресурс фильтра и свечей 60000 км и они столько и ходят! По крайней мере у меня так. В прошлом году,летом,установил аммортизаторы "Бильштайн спорт В6" (желтые)- супер,очень доволен.
Из недостатков-сколы и царапины ЛКП (несущественные), трещина на пластмассовом пороге (обычные проблемы эксплуатации в большом городе).
До следующего ТО примерно 6000 км (есть счетчик на панели приборов). Я бы рекомендовал кроме стандартной замены масла/фильтров и тормозных колодок сделать следующее: заменить ремень привода навесных агрегатов и ролики, заменить выжимной подшипник,заменить детали рулевого управления. В данный момент ничего не стучит и не болтается, просто я раз в год для профилактики менял все сразу,по личному желанию,чтобы "голова не болела". У меня заранее куплено: 2 шаровые,2 рулевых тяги,2 рулевых наконечника,2 стойки стабилизатора. Все оригинал, это будет бонусом покупателю. Зимняя резина есть Ультрагрипп 500, летняя Пиреллли 6000. Вся на 15".
Причины продажи: а) за годы владения Ашкой так и не смог привыкнуть к переднему приводу (до этого почти 7 лет владел БМВ); б) непреодолимое желание пересесть на Е46.
Возможен обмен Ашки на Бэшку Е46.
Товарищи,господа,камрады,други памагите осуществить желание!
Цена Ашки 400000-00 руб с обоснованным торгом. Осмотр по договоренности. Мой тел.: 8-926-414-25-03 Александр или пишите в личку. Вроде все. [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9286[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9285[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9284[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9283[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9282[/img]

[dimi_p]

смотри какой находчивый
жипеги запретили коряво цеплять, так нашёл выход зипанул и снова коряво приаттачил

а ведь всё так просто, почитать мануал на форуме и сделать все красиво

[jun]

Sanchezz :

... [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9283[/img] ..

или так
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9287[/img]

[Sanchezz]

Пятна на задней двери не существует и никогда не было-косяк фотоаппарата. Я сам фоты не стал просветлять. Сегодня мож добавлю свежих.

[Тимофей]

Продавай быстрей и вливайся!

[*Mr.Anderson*]

вот интересно, кто променяет е46 на этот стульчик? ап

[Sanchezz]

Тимофей :

Продавай быстрей и вливайся!

Спасибо! Уже терпенье на исходе В воскресенье еду смотреть 318 у члена клуба "Бмвклаб". На мою тоже есть покупатели,но бюджет у них маловат

[Sanchezz]

*Mr.Anderson* :

вот интересно, кто променяет е46 на этот стульчик? ап

"Стульчик" на самом деле достаточно интересный, имеющий свои особенности и преимущества, которых нет в БМВ. Ну совершенно разные это машины. Для меня БМВ-лучшее! Для кого-то Ашка- улет. Если есть желание можем прокатиться на "стульчике"- ты будешь удивлен (если ни разу на Ашках не катался). Там есть чему удивиться. Я думаю по обмену вот что: у людей Е46 должна быть далеко не единственная и может быть (маме,девочке....) не нравится трешка
Апп.
p.s. щас ценами на зч удивлю.

[Sanchezz]

Вот фоты обещаного бонуса

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9297[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9296[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9295[/img]
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9294[/img]

Все "ориджинал"

А щас озвучу цену (НЕ РЕКЛАМА, сообщу где брать только покупателю)

Дорогие БМВэшники, вы будете плакать, но все это стоит 5777-00 рублей!

[Tonny_Covert]

Sanchezz
фотки подправил нужно писать не , [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=[/img]

[Sanchezz]

Подниму тему
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9361[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9362[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9363[/img]

[Sanchezz]

Залил полный бак в пятницу. Сегодня вечер понедельника. Накатал более 300 км. Пол-бака еще осталось. Зеркала с автоподогревом. На улице сильно похолодало. Сигналка с автозапуском Рулит! Ап!
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9377[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9378[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9379[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=9380[/img]

[6at9-6ez-6aZara]

Сигналка с автозапуском Рулит! Ап!

у знакомого был печльный случай, имел он 530 бмв в 39 кузове, решил поставить сигналку с автозапуском, а машинка на мкпп... так вот пришел в гараж, открыл ворота, нажал на "запуск", (уж что и как подсоединили сигу, я е знаю, судился бесполезно), но машина заводится, на первой скорости(уходил, оставил вкл 1ую) и поехала на него, а сзади него машина, не успел даже отпрыгнуть, как оказался межу двумя машинами( ногам кабздец, пол года в больнице пролежал! щас вроде жизни радуется... все нормально! сорри за офф! но бывает и такое! типа АП

[mExx]

На правах апа)))
Автор, поделись впечатлениями от А-шки. Как движок, не маловат? Как они вообще по управляемости, в обслуживании и т.д. Думаю жене такой тарить для города... Судя по габаритам парковаться можно не глядя))) Говорят если брать, то только 1.6 бенз, мол 1.4 вообще мертвый?

[Sanchezz]

6at9-6ez-6aZara :

Сигналка с автозапуском Рулит! Ап!

у знакомого был печльный случай, имел он 530 бмв в 39 кузове, решил поставить сигналку с автозапуском, а машинка на мкпп... так вот пришел в гараж, открыл ворота, нажал на "запуск", (уж что и как подсоединили сигу, я е знаю, судился бесполезно), но машина заводится, на первой скорости(уходил, оставил вкл 1ую) и поехала на него, а сзади него машина, не успел даже отпрыгнуть, как оказался межу двумя машинами( ногам кабздец, пол года в больнице пролежал! щас вроде жизни радуется... все нормально! сорри за офф! но бывает и такое! типа АП

Сигналку ставили у дилера при предпродажной подготовке. За 4,5 года ни разу не глючила,там супер толковый электрик работал. Автозапуск включается только при поднятом ручнике и на нейтралке-больше никак,она просто не заведется.

[Sanchezz]

mExx :

На правах апа)))
Автор, поделись впечатлениями от А-шки. Как движок, не маловат? Как они вообще по управляемости, в обслуживании и т.д. Думаю жене такой тарить для города... Судя по габаритам парковаться можно не глядя))) Говорят если брать, то только 1.6 бенз, мол 1.4 вообще мертвый?

Впечатлений хватит на целую гнигу. Это очч долго. Лучше один раз покататься. Рулится она отменно для переднего привода,на родных аммо комфортная,я поставил Бильштайн-стала жесткой и плотной. На мешалке-ГУД. Передачи подобраны грамотно-длинные,для этого движка самое оно. 1,4 хватает и в городе и на трассе. Максималка-175. Я так ездил не раз. В пятницу днем выезжал из Москвы долетал до Перми и обратно. В воскресенье вечером я был уже в МСК. Туда и обратно 3200 км. На трассе идешь 170-все гуд,не болтает не кидает,все под контролем. В салене тишина можно разговаривать в пол-голоса. При росте скорости музыка автоматически громкость прибавляет. Я люблю отжечь,но этот тачан берег чтобы нормально продать неубитым. Тормозить коробкой(двигателем) на нем неудобно,передний привод для этого не годится. Я на БМВ тормозами почти не пользовался-все двигателем тормозил и в повороты входил также. Я от этого тащусь. В детстве еще гонщики научили,тогда у меня ВАЗ 2106 был. Пример того как Ашка ездит. В машине 3 человека. Едем по МКАД внешняя сторона 120. Нам надо на Варшавку. Кто знает те места тот поймет. Уходим с МКАДа в сторну Подольска не сбавляя скорости,потом,метров через 200 серьезный левый поворот-петля в город. Захожу туда под газом. Скорость таже. Все гуд. Парковаться нет проблем-легко. Один нюанс-не очень информативное правое зеркало. Движок очень тяговит. В городе на третьей с 40 км/ч до 120 смело тянет,можно не переключаться. Вчера ехал домой вечером по Севастопольскому. После Нахимовского зарубился с БМВ-порвал. Не знаю какой мотор там в бумере был. Потом сел на хвост МЛке,он бодро наваливал,в Ясенево я его обогнал,потом он на красный встал,а я грамотно перестроившись (машинка то маленькая) успел на зеленый. Вот так. В опщем рекомендую. Причем если я и гоняю,то не с закрыми глазами а аккуратно и только там где я досконально знаю дорогу. Чтобы машину не убивать.