[tictac]

Всем привет! Специально для владельцев полно-приводных представляю тему о замене шаровых, бюджетный вариант! Пару тему здесь уже обсуждалось и вот решил создать конкретную!
Итак, берём обычную полноприводную 46-ую,
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=26083[/img]
в моём случае, я делал на подъёмнике,немного проще(не пришлось снимать катки), но думаю кто будет делать на домкратах тоже разберётся.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=26076[/img]
Подняли, откручиваем саму шаровую и выбиваем её ударяя по поворотному кулаку.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=26080[/img]
Откручиваем тягу датчика электрокорректора(на примере правого рычага, на левом проще - его там нет).
На фото мастер просто подтягивает площадку крепления этой тяги(слабо закручена была).
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=26082[/img]
Ослабляем болты крепления второй шаровой, и откручиваем до конца один из двух болтов(второй открутим последним).
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=26081[/img]
Откручиваем два болта крепления сайлентблока рычага и выкрутив до конца оставшийся болт на шаровой, снимаем рычаг.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=26079[/img]
Далее зажимаем рычаг(на фото левый) в тиски(без них тяжеловато будет) и выбиваем шаровую(бил прямо по наконечнику).
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=26077[/img]
Вот он - альтернативный вариант(на любом рынке - 500 руб. максмимум, правда теперь может цены подымут ).
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=26078[/img]
Определённо, сходство прослеживается! Обычная шаровая от е36!
Далее запресовываем обычными тисками и большой головкой, размер не помню, но по ширине как на фото(крысным).
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=26084[/img]
После запрессовки пришлось чуть отогнуть обратно пластину шаровой, в которую упирали головку!
На место рычаг устанавливаем в обратном порядке.
P.S. О качестве(турция) шаровых пока сказать ничего не могу(пробег на них 1500км), но отпишу, если они скончаются! Но ведь 500 р. против 4500 р.(оригинал) разница существенная!

[romanandreev_78]

хорошо наружнюю ты поменял , а с внутренней шаровой что делать

[tictac]

romanandreev_78 :

хорошо наружнюю ты поменял , а с внутренней шаровой что делать

Сейчас как раз работаю над этим!

[jonn64]

Тебе хорошо, у тебя рычаг стальной

[DIM007]

есть шаровая не от е 36 а от майли посмотри 316 010 0003HD

есть и внутренняя 316 010 4305/HD вроде так может номер без слеша...

ну я так понял на 316i этот номер не прокатит с заменой ДА?

[artem330xi]

tictac

Привет, ну что придумал что сделать с внутренней шаровой?

[Smiley]

romanandreev_78
так на полном приводе внутренняя отдельно что с ней делать, застучит поменял и все
под номером 4

есть Лемфердер

[artem330xi]

Smiley
согласен с тобой, просто интересно стало что тут можно придумать

[Smiley]

artem330xi :

Smiley
согласен с тобой, просто интересно стало что тут можно придумать

а я не тебе, я тому парню, который не представляет себе устройство подвески Xi

[tictac]

artem330xi :

tictac

Привет, ну что придумал что сделать с внутренней шаровой?

Не поверишь! Как раз сейчас занимаюсь этой проблемой. По внутренней установлено, что только оригинал, лемфёрдер сейчас уже не тот. Да вот и наружней (неоригинала за 450руб.) хватило на 15.000км. В данный момент ищу оригинальную замену чтобы не покупать в сборе вместе рычагом. Прошла такая информация, что её номер можно найти в старом ЕТК(пытался найти по оригинальному номеру на старой оригинальной наружней шаровой, ни один номер не бьётся)!

[Smiley]

tictac
дай номер того что ты поставил, я тебе скажу ее оригинальный аналог от фирмы БМВ

[tictac]

Smiley :

tictac
дай номер того что ты поставил, я тебе скажу ее оригинальный аналог от фирмы БМВ

Я поставил неоригинал от 36-ой, которого хватило на 15 тыс. км.
А теперь ищу оригинал, но без рычагов.

[Smiley]

tictac :

Smiley :

tictac
дай номер того что ты поставил, я тебе скажу ее оригинальный аналог от фирмы БМВ

Я поставил неоригинал от 36-ой, которого хватило на 15 тыс. км.
А теперь ищу оригинал, но без рычагов.

А чего его искать 31 12 6 758 510

[tictac]

Smiley :

tictac :

Smiley :

tictac
дай номер того что ты поставил, я тебе скажу ее оригинальный аналог от фирмы БМВ

Я поставил неоригинал от 36-ой, которого хватило на 15 тыс. км.
А теперь ищу оригинал, но без рычагов.

А чего его искать 31 12 6 758 510

Это от 36-ой. А для 46-ой XI есть?
Такой пробьёшь?
BMW 31 12 1 095 979

[ares325]

крутотень! тож буду делать. шаровые хочу взять миле. заодно стойки стаба лемф и сайленты лемф

[tictac]

ares325 :

крутотень! тож буду делать. шаровые хочу взять миле. заодно стойки стаба лемф и сайленты лемф

Да, я потом тоже заменил на миле. Червонец уже отгонял.

[Таш кент]

Отличный отчёт ,себе так и делал ,только запрессовывал не так ,в тисках не получилось ,побоялся тиски порвать )))))) у друга был растяжной гидравлический домкрат ,им и прессовал и шаровые и сайленты ,для шаровых сделал оправку из куска трубы ,что б не гнуть низ шаровой

[tictac]

[quote="tictac"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=[quote="ares325"[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=крутотень! тож буду делать. шаровые хочу взять миле. заодно стойки стаба лемф и сайленты лемф[/img]
Да, я потом тоже заменил на миле. Червонец уже отгонял.[/img]
Вот эти.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34783[/img]

[ares325]

коллеги, а про сайленты задние, нормально они прессуются во втулки? продаются на экзисте тока отдельно. есть ли какието нюансы?

[Таш кент]

Имеются ввиду задние сайленты передних рычагов? Да ,пресуются так же ,ухо стальное ,так что проблем ноль ,старый тяжко выходит ,я разрезал ,а новый впрессовывал гидродомкратом

[Таш кент]

ares325 :

есть ли какието нюансы?

нюансы есть ,описаны в тисе ,глубина посадки и смещёный центр

[werkina]

Мне тоже нужно поменять внутреннюю шаровую, та что выше под номером 4 .. но на экзисте оригинал и лемф ... стоит одна шаровая 3 тыс руб ... [censored] ... так рычаг 6 стоит .... есть что подешевле ребята? мне надо две внутренние заменить ... ахереть как дорого!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[werkina]

Ну пробывал кто ставить - 316 010 4305/HD во внутрь, становится????

[tictac]

werkina :

Ну пробывал кто ставить - 316 010 4305/HD во внутрь, становится????

[ares325]

werkina :

Мне тоже нужно поменять внутреннюю шаровую, та что выше под номером 4 .. но на экзисте оригинал и лемф ... стоит одна шаровая 3 тыс руб ... НЕЦЕНЗУРНО ВЫРУГАЛСЯ ... так рычаг 6 стоит .... есть что подешевле ребята? мне надо две внутренние заменить ... ахереть как дорого!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

такие никто не ставил? http://www.ebay.com/itm/BMW-E46-325Xi-3 ... es&vxp=mtr думаю заценить) ходят ведь миле, думаю эти не хуже. не айс чета покупать даже лемф за 5 пару не говоря про ориг)) у меня ниче не стучит просто эти шаровые разболтаны ппц. думаю это не айс)