[Филлини]

Первоисточник:
http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=252529

Нам понадобитсья 3 бутылки масла 83222282583
2 Колечка 07 11 9 963 355

или 2 пробку заднего моста 33 11 7 525 064




Поднимаем



Откручиваем верхнюю пробку



Потом нижию пробку и сливаем



Меняем колцо \ прокладку на пробке



Закручиваем нижнюю пробку и заливаем новое масло.



Закручиваем и первые 10-15 километров не сильно гоняем , ждём пока масло разбежиться и приработаеться.

Удачи на дорогах

[Механник]

Гуру мастер!Сальник привода то хоть поменял?????????????????

[dallas]

Филлини
Друг, два пожелания тебе Давай ссылку на первоисточник, это
удобнее для других участников, некоторые ньюансы ТАМ уже обсудили.
И как минимум это не красиво по отношению к автору оригинального поста...

Второе конкретно по этому посту, это замена масла в LSD-дифференциале М3,
и 83 22 2 282 583 в обычный E46 лить нельзя! Совсем другое масло.
В обычный мост идет 75W-90 (SAF-XO), а данное масло 75W-140 (SAF-XJ).
Кто-нибудь увидит красивые картинки прочитает и зальет не думая.....

[Roundel]

dallas320i прав, хотя бы в названии темы указывать нужно М3 либо дифференциал с блокировкой, потому как в них идёт SAF-XJ.

По первоисточнику тоже согласен.

[Филлини]

готово

[dallas]

[jonn64]

По последним данным, в линейке "Кастрол" обновление:

1) Масло Castrol 75W-90 (SAF-XO) заменено на Castrol Syntrax Long Life 75W-90.
2) Масло Castrol 75W-140 (SAF-XJ) заменено на Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
3) Масло для ручной коробки Castrol SMX-S 75W-85 заменено на Castrol Syntrans B 75W