|
|
№76
03 05 2012, 06:45
halis09 : SANEK68 : Poruchik Я собирался поставить, пока не прочитал тут на форуме, что шарик на рычаге можно сдвинуть... Теперь как-нибудь думаю попробовать... эт где ты прочитал, интересно.  тоже интересен источник...конечно проще было бы сдвинуть шарик и подпилить верхнюю часть, но мне кажется не всё так просто со сдвигом этого опорного элемента...
|
|
№77
14 05 2012, 20:11
Poruchik : подниму тему тему... думаю поставить 25 11 7 527 257 кто нить уже ставил? А тебе зачем она? У тебя разве не в стандарте идет на твою 25 11 7 527 257? |
|
№78
14 05 2012, 22:13
halis09 : SANEK68 : Poruchik Я собирался поставить, пока не прочитал тут на форуме, что шарик на рычаге можно сдвинуть... Теперь как-нибудь думаю попробовать... эт где ты прочитал, интересно. Ща, найду поиском... |
|
№79
14 05 2012, 22:18
Вот по этой ссылке: viewtopic.php?f=10&t=6882&hilit=short+shift&start=30 форумчанин Slavko повествует о своем варианте короткой кулисы... Собираюсь попробовать, но времени всё нет... Попробуйте кто-нить кто посвободней и потом отпишитесь....
|
|
№80
14 05 2012, 22:26
Добавлю, чтобы не лазить вечно туда:
Slavko : Созрел на шортшифт, прочитав все темы, понял что наиболее бюджетно это проиcходит при помощи замены кулисы мой родной 320 на кулису от 330 (в оригинальном дооснащении именно кулиса от 330 и находится). Выплывает одна проблема - угол изгиба кулисы иной чем у 320. Просмотрев все картинки и видео понял что вся задача состои в том чтобы довести расстояние между шаром и тяговым кольцом на кулисе вместо 8 мм у 320 до 22 мм у 330. При этом сохранив родную конфигурацию (изгиб). При помощи тисков, захвата (плоскогубци без насечек), рычага и какойто матери шар был сдвинут на те самые 14 мм со своего места. В связи с тем что шар сделан не из пластмассы а из фторопласта или ему подобного материала, натяивался он на это место так же как и стягивался, без термообработки, и сидел он там изза насечек на метале, после сдвижки половина насечек осталась под шаром, остальные - снаружи. После сдвижки на 14 мм шар АПСОЛЮТНО ТАК ЖЕ стоял как вкопаный. усилиями рук его так же уже не сдвинишь (только опять ломом). На шаре снизу (со стороны тягового кольца) появились легкие вмятинки, но в связи с тем что в данном месте он не работает - не критично. Угол изгиба кулисы остался прежним. Итак результат: Шорт шифт получился. После установки передичи включаются с ощущение перезарядки карабина )))) Точно, четко и главное с небольшимы ходами. Нейтралка как была в центре , так и осталась(не ушла вверх). Сам рычаг стал на 14 мм ниже (теперь точно напротив подлокотника) - самое оно!!!! Фоток к сожалению нет (фотик сдох неделю назад после купания в море). Но суть я думаю ясна всем.
|
|
№81
15 05 2012, 00:13
Slavko : Созрел на шортшифт, прочитав все темы, понял что наиболее бюджетно это проиcходит при помощи замены кулисы мой родной 320 на кулису от 330 (в оригинальном дооснащении именно кулиса от 330 и находится). Выплывает одна проблема - угол изгиба кулисы иной чем у 320. Просмотрев все картинки и видео понял что вся задача состои в том чтобы довести расстояние между шаром и тяговым кольцом на кулисе вместо 8 мм у 320 до 22 мм у 330. При этом сохранив родную конфигурацию (изгиб). При помощи тисков, захвата (плоскогубци без насечек), рычага и какойто матери шар был сдвинут на те самые 14 мм со своего места. В связи с тем что шар сделан не из пластмассы а из фторопласта или ему подобного материала, натяивался он на это место так же как и стягивался, без термообработки, и сидел он там изза насечек на метале, после сдвижки половина насечек осталась под шаром, остальные - снаружи. После сдвижки на 14 мм шар АПСОЛЮТНО ТАК ЖЕ стоял как вкопаный. усилиями рук его так же уже не сдвинишь (только опять ломом). На шаре снизу (со стороны тягового кольца) появились легкие вмятинки, но в связи с тем что в данном месте он не работает - не критично. Угол изгиба кулисы остался прежним. Итак результат: Шорт шифт получился. После установки передичи включаются с ощущение перезарядки карабина )))) Точно, четко и главное с небольшимы ходами. Нейтралка как была в центре , так и осталась(не ушла вверх). Сам рычаг стал на 14 мм ниже (теперь точно напротив подлокотника) - самое оно!!!! Фоток к сожалению нет (фотик сдох неделю назад после купания в море). Но суть я думаю ясна всем. вооот...вот так я и заморочусь))) |
|
№82
15 05 2012, 00:14
SANEK68
отдельное спасибо) |
|
Рекомендуем почитать на тему [DIY] Фото и видео о установке кулисы от Z3M
|
|
№83
16 05 2012, 17:45
Poruchik
Не за что! Давай не тяни, попробуй и отпиши потом...Мне чёт некогда последнее время заморачиваться...Отпишешь, я ещё одну простую, но интересную мульку подскажу... |
|
№84
16 05 2012, 18:44
SANEK68 а вот теперь уже давай выкладывай!!!! что там за мулька???
|
|
№85
10 09 2012, 20:44
Nafanya : Нашел на каком то сайте, может будет полезным всем интересующимся: подскажите срочно это чертеж ???? токарь сможет вытачить по этой картинке |
|
№86
10 09 2012, 20:56
Люди срочно нужен ответ, подскажите кто
|
|
№87
10 09 2012, 21:27
Poruchik : SANEK68 а вот теперь уже давай выкладывай!!!! что там за мулька??? Чем история-то закончилась? Удалась переделка? |
|
№88
24 11 2012, 12:58
А на дизеле М47 никто штатную кулису на короткоходную не менял?
В ближайшее время коробас буду скидывать и решил заодно перебрать... Или не заморачиваться с коротким ходом и оставить как есть? Кто что думает? |
|
№89
24 11 2012, 14:14
DarkEnergy : А на дизеле М47 никто штатную кулису на короткоходную не менял? В ближайшее время коробас буду скидывать и решил заодно перебрать... Или не заморачиваться с коротким ходом и оставить как есть? Кто что думает? тоже заморочусь скоро  но вот думаю какую кулису ставить  или z3m 25 11 2 228 384 или пер-с 25 11 7 527 257
Если проблему можно решить деньгами то это не проблема а траты ))))) |
|
№90
24 11 2012, 14:39
zidan : DarkEnergy : А на дизеле М47 никто штатную кулису на короткоходную не менял? В ближайшее время коробас буду скидывать и решил заодно перебрать... Или не заморачиваться с коротким ходом и оставить как есть? Кто что думает? тоже заморочусь скоро но вот думаю какую кулису ставить или z3m 25 11 2 228 384 или пер-с 25 11 7 527 257 или вообще от z4m впендюрить но вот только не короткая ли она будет?
Если проблему можно решить деньгами то это не проблема а траты ))))) |
|
№91
24 11 2012, 14:59
http://i073.radikal.ru/1110/dd/0add7b6aa213.jpg
та что вторая снизу Если проблему можно решить деньгами то это не проблема а траты ))))) |
|
№92
28 11 2012, 15:14
Привильно я понял, что 25 11 7 527 257 подойдет для 320I M54 без каких-либо переделок?
|
Рекомендуем почитать на тему [DIY] Фото и видео о установке кулисы от Z3M
|
|
№93
28 11 2012, 16:39
Если кому надо, могу продать 25 11 7 527 257. В ЛС.
|
|
№94
28 11 2012, 18:24
Yurik : Привильно я понял, что 25 11 7 527 257 подойдет для 320I M54 без каких-либо переделок? Правильно. |
|
№95
28 11 2012, 18:25
Tолян : Если кому надо, могу продать 25 11 7 527 257. В ЛС. Цена? |
|
№96
29 11 2012, 21:20
друзья подскажите на зетках , все кулисы короче чем на других стоковых млоделях? а в частности интересует какую мне кулису от зетки можно поставить на 316 мотор 1.9 н43 чтобы ничего ни цепляло , и еще на 525 е 39
|
|
№97
29 11 2012, 21:23
кто интересовался этой замутой проконсультируйте пожалуста
|
|
№98
29 11 2012, 22:13
по всей видимости самый безобидный вариант это z3- 2.8 ?3.0 или z4 - 3.0
|
|
№99
10 12 2012, 22:38
E81 116i '08 - была E39 520i '97 - была E46 320i '02 - была E83 X3 2.5 si '08 - была E60 530i '04 - была F30 328i '12 |
|
№100
25 12 2014, 13:08
Tолян : Если кому надо, могу продать 25 11 7 527 257. В ЛС. по чем ?
|
Рекомендуем почитать на тему [DIY] Фото и видео о установке кулисы от Z3M
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения