[Enriv]

Alex-545 :

Enriv :

Alex-545 :

Всё,поменял еще и мотор.Теперь работает как с завода

Мотор печки? Долго секасом занимался? Я так и не смог его от туда вытащить!

Ну без камасутры конечно не обошлось,много нервных клеток погибло в процессе вытаскивания,но всё же справился.Теперь минут за 20 кому угодно вытащу))

Кому угодно, что угодно?

[Alex-545]

Enriv :

Alex-545 :

Enriv :

Alex-545 :

Всё,поменял еще и мотор.Теперь работает как с завода

Мотор печки? Долго секасом занимался? Я так и не смог его от туда вытащить!

Ну без камасутры конечно не обошлось,много нервных клеток погибло в процессе вытаскивания,но всё же справился.Теперь минут за 20 кому угодно вытащу))

Кому угодно, что угодно?

Ну моторчик точно))

[SOLOM0N]

Отличный отчет, большое спасибо! Очень помог!

P.S. Знал бы насколько геморройная процедура - заплатил бы сколько скажут, лишь бы самому не лежать полдня вниз головой с торчащими вверх ногами в такую жару.

[Enriv]

SOLOM0N :

Отличный отчет, большое спасибо! Очень помог!

P.S. Знал бы насколько геморройная процедура - заплатил бы сколько скажут, лишь бы самому не лежать полдня вниз головой с торчащими вверх ногами в такую жару.

Да ничего там сложно таки нет!!!

[SOLOM0N]

Enriv
Хз, я запарился выковыривать этот еж, потом запихивать туда старый - все очень труднодоступно, при этом плотно сидит и требует приложения усилий, а развернуться, чтоб нормально взяться, негде.

[Enriv]

SOLOM0N :

Enriv
Хз, я запарился выковыривать этот еж, потом запихивать туда старый - все очень труднодоступно, при этом плотно сидит и требует приложения усилий, а развернуться, чтоб нормально взяться, негде.

У меня было самое сложное найти где он... Потом в принципе не всё так сложно... Мгу конечно ошибаться. Там вроде не так осто доставать из за какой-то хрени что мешает. Но так в принципе не сложно.

[Alex-545]

Enriv :

SOLOM0N :

Enriv

У меня было самое сложное найти где он... Потом в принципе не всё так сложно... Мгу конечно ошибаться. Там вроде не так осто доставать из за какой-то хрени что мешает. Но так в принципе не сложно.

Значит надо было ночью делать,по светлу ёжиков "днем с огнем не сыщешь"

[BlackFlash]

Вот, намедни ещё фоток сделал а-ля "где живёт Ёжик"...

.


Углядели? Только его отсюда не достать Из салона... Из салона...

[luni]

за отчёт спасибо! Пришлось попотеть, крайне не удобно. Лежал почти на спине, ноги на подголовнике, голова снизу. 3 часа мучений. Разбирал ради чистки кондёра. Залил пару бутылок антисептика и пены почти как у ТС

[Zekis]

И еще раз спасибо! Только что заменил. Очень хороший и подробный отчет. Потратил на все 1час. Плюс еще отремонтировал заслонку.

[burnimpulse]

Отличный отчет по замене) меняется действительно не сложно. Респект Автору)
Геморно тока открутить и потом еще закрутить верхний болт кронштейна моторчика заслонки.
Хочу вставить еще свои "5 копеек": однажды когда искал у себя причину не работающего вентилятора наткнулся на статью как у одного парня не подошел Бехровский аналог Ежа! У него был даже еж немного по другому. И хорошо что я решил сначала свой снять. По вин коду у меня оказывается исполнение ВАЛЕО(!) (2-й вариант). Машина с климатом, N42B20. Вот его фотки:

обратите внимание в торец смотришь на сторону где разъем и там сторона не ровная а как будто что то огибает )


Но и у Валео есть аналог Бехр/Хелла - я брал 5HL 351 321-511 который подошел точь в точь.

Кстати как проверить ежа нашел тоже в инете статью интересную:
Скидываете панельку пластмассовую которая под бардачком с пассажирской стороны. Она на защелках. Снимается не просто, особенно в районе ежа(воздуховода) но он гнется и мне не удалось ее сломать. Затем снимаете разъем с Ежа. Смотрите на фишку Ежа (которая на проводах висит) у вас сверху 2 контакта. Снизу 3. внизу 3-й контакт (слева, он самый тонкий) его не замыкаете. остальные 4 замыкаете попарно сверху вниз.

получится типа того:

__1__2__
3__ 4__ 5.

(3-й тонкий, у него нет парного цвета)

Замыкаете 1 и 4 вместе, 2 и 5 вместе. Только берите провод для замыкания не тонкий! очень высокий ток! возьмете тонкий он сразу сплавится, скрепки, булавки тоже не катят! я брал 0,75мм сечение и за 3 секунды он хорошо нагрелся. Проскочит сильная искра и если вентилятор жив, то он заработает даже при выключенном зажигании. Сам проверял лично.

[Rider-85]

Всем шалом! Так чисто для себя уточнить Сегодня утром перестала дуть печка.....совсем....в любом положении. Ранее было так (езжу всегда в режиме AUTO на климате) с набором скорости росли обороты печки, с остановкой на светофорах убавлялись (хз может это и есть не правильная работа климы). Это еж?!

[burnimpulse]

Rider-85 :

Всем шалом! Так чисто для себя уточнить Сегодня утром перестала дуть печка.....совсем....в любом положении. Ранее было так (езжу всегда в режиме AUTO на климате) с набором скорости росли обороты печки, с остановкой на светофорах убавлялись (хз может это и есть не правильная работа климы). Это еж?!

а он у тебя точно дует? стоишь на месте дует? или дует тока когда едешь на открытой заслонке с улицы? Просто у меня полностью сдох Ёж. И хорошо дуло с печки только когда открывал забор воздуха с улицы при этом на скорости от 80 км/ч.

[Rider-85]

На месте стоишь вообще ничего не дует, едешь тоже не дует (ездил даже 110 км/ч), ну может чуть чуть, типа набегающего потока воздуха что ли, при этом скорость обдува на панели климата можно перемещать хоть куда, температуру менять и прочее, дуть не начинает, даже на максимуме скорости обдува. На панели климата как и раньше с ростом скорости движения увеличивается скорость обдува, то есть климат думает, что все таки дует а оно не дует. Один раз пока катался, переезжая через полицейского само заработало, потом заглушил и все, более "але" не случилось. На климате все кнопки жамкал от крайнего до крайнего положения, и температуру и скорость и кондер и забор воздуха изнутри и снаружи и ролик между центральными воздуховодами тоже крутил, не дует, как будто выключена.
PS походу нимуа не понятно написал

[Rider-85]

Ну так подскажет кто, не? Сегодня вот опять ожила (печка, вентилятор конкретнее) сама собой, поработала пол дня и опять утихла.

[Rider-85]

Что-то от желающих помочь отбоя нет. Достал сегодня ежа, оказывается он уже меняный на бехр нового образца, еж - это расходник что ли?

[Hedgehog]

Rider-85
моторчик печки...

[Rider-85]

Нифига, проверил вышеуказанным способом путем замыкания контактор, мотор робит, выходит что ежик.

[Hedgehog]

Rider-85
Ну вот, сам же ответил на свой вопрос)))

[Rider-85]

Спасибо Ежик, ты помог мне вычислить ежик

[ogen87]

E46 2002 320d m47tu Огромное спасибо,ориентировался по твоему гайду.Добрался до ежа,сначала проверил вентиляор замнув цепь на короткое время - он оказался рабочим,затем пропаял контакты ежа,причем нарастил широкие дорожки толстым слоем припоя,все заработало лучше прежнего.Благодарю за подробный отчет!
П.С. - модеры поправьте ссылки на катинки - не все отображаются.

[msdos9]

ogen87 :

...пропаял контакты ежа,причем нарастил широкие дорожки толстым слоем припоя,все заработало лучше прежнего.

Не обольщайся, брат, это ненадолго

[Snappy]

Братцы, вот уже второй раз утром авто не заводится - задится акум. Причем через день садится... Грешу на ежа, т.к. летом пару раз он на выкл зажигании покручивал моторчик + 2 раза печка вообще не работа пол-дня, а потом сама оживала. Что скажите, менять сразу или провести какие-нибудь доп исследования?)))
ЗЫ: Еще заметил странное жужжание-треск(примерно как когда возле высоковольтных проводов в дождь стоишь) на выключенном зажигании. Тока вот не пойму пока это печка или магнитола (не штатная). Больше склоняюсь в сторону печеняги.. И ведь как чувствует - как тока с отверткой лезу доставать магнитолу - звук пропадает

[burnimpulse]

Snappy :

Братцы, вот уже второй раз утром авто не заводится - задится акум. Причем через день садится... Грешу на ежа, т.к. летом пару раз он на выкл зажигании покручивал моторчик + 2 раза печка вообще не работа пол-дня, а потом сама оживала. Что скажите, менять сразу или провести какие-нибудь доп исследования?)))
ЗЫ: Еще заметил странное жужжание-треск(примерно как когда возле высоковольтных проводов в дождь стоишь) на выключенном зажигании. Тока вот не пойму пока это печка или магнитола (не штатная). Больше склоняюсь в сторону печеняги.. И ведь как чувствует - как тока с отверткой лезу доставать магнитолу - звук пропадает

У меня еж работал утром(по холоду ) а потом отрубался. А музыка нештатная отрубает у меня тоже быстро аккумулятор, тем более с усилком напрямую, в обход замка зажигания. И у меня при выключенном зажигании от магнитолы жужжание. Случайно не "пионер"? я за ежика.

[Snappy]

burnimpulse :

Snappy :

Братцы, вот уже второй раз утром авто не заводится - задится акум. Причем через день садится... Грешу на ежа, т.к. летом пару раз он на выкл зажигании покручивал моторчик + 2 раза печка вообще не работа пол-дня, а потом сама оживала. Что скажите, менять сразу или провести какие-нибудь доп исследования?)))
ЗЫ: Еще заметил странное жужжание-треск(примерно как когда возле высоковольтных проводов в дождь стоишь) на выключенном зажигании. Тока вот не пойму пока это печка или магнитола (не штатная). Больше склоняюсь в сторону печеняги.. И ведь как чувствует - как тока с отверткой лезу доставать магнитолу - звук пропадает

У меня еж работал утром(по холоду ) а потом отрубался. А музыка нештатная отрубает у меня тоже быстро аккумулятор, тем более с усилком напрямую, в обход замка зажигания. И у меня при выключенном зажигании от магнитолы жужжание. Случайно не "пионер"? я за ежика.

Пионер 88, причем я когда его вытаскивал - там сзади маленький кулер есть, думаю, что это он этот звук издает, когда магнитолу охлаждает. Подключен по фен-шую: управляющий через зажигание + усилок по рем.
Поменял на днях ежа, оказалось не так уж и сложно. Одно но - будьте аккуратней, когда сервопривод отводите - он соединен с рычагом заслонки и тот очень хлипкий. Мне этот рычажок прибавил работы часа на 2-3. Если без него все поменял бы за час-полтора с перекурами. Кстати еще фишка - у меня саморезы крепления бордочка были на других местах. Поэтому пошел каким-то своим методом и в итоге открутил целиком бордачок с крышкой - имхо так даже удобней. Там вышло саморезов 6 где-то.
По поводу самого ежа - после замены результат на лицо: печка больше не плавает в оборотах, на максимуме скорость обдува увеличилась, а самое главное - на выкл зажигании печка почти сразу отрубается.
Кста - кому надо, могу отдать старого ежа для опытов.

О! народ. а что за фишке большая, слева в бордачке? у меня она не подключена...