[BMW374]

Я пробовал просто менять панель всё это хрень!
Воздух идёт со всех отверстий не возможно отрегулировать ноги экран стекло единственный плюс кнопки горят экранчик но всё-таки оставил свою с крутилками.

[andrey a w]

Shum :

Alexander_Br :

Shum

для полноценного переоснащения необходимо добавить 2 сервозаслонки (а это снятие торпеды), датчик AUC, + можно впереть солнечный, и надо немного проводку покрутить.

а если установить данные сервозаслонки, в ноги начнёт дуть хотя бы?

Обязательно.И мощность с направлениями регулировать.Будет работать как стандартный климаавтомат(представление имеете?). Торпедо снимать не нужно,всё не по одному разу описано-расписано уже

[Fis]

сегодня ехал на работу и понял, что ноги стали замерзать:)
мет линейкой вытащил панель и путем подключения-отключения штекера добился нужного положения заслонки.
естессно при 2 положении ключа

[max_raven]

Чтобы из кондея сделать климат, как минимум необходимо, поменять механический привод заслонок на моторизированный + сам блок/панель климата.
При аккуратном и последовательном подходе часа за 3-4 можно управится.
Инструмент нужен стандартный.

[Alexander_Br]

Shum :

а если установить данные сервозаслонки, в ноги начнёт дуть хотя бы?

конечно, в этом есть их предназначение

[алеха77]

а в Москве может кто нибудь сделать это за деньги?

[max_raven]

да, официалы, тысяч за 70 рублей;)
а вообще, нужен просто вменяемый сервис, привод заслонок б/у (можно купить всю печку с донора без вентилятора), панель климата и в общем то все.

[Shum]

а как у меня на блоке с крутилками регулировались направления раньше? Там же тоже не механические по моему стояли. Раз к крутилкам ни единого тросика не подходило.

[Alexander_Br]

Shum :

а как у меня на блоке с крутилками регулировались направления раньше?

шаговым сервомотором

и заметь: там никак не поставишь обдув сразу во ВСЕ потоки

[Shum]

да... А на этом блоке ещё и в ноги ваще не дует. Тогда получается нужно 2 этих привода+куда то их в проводку врезать надо? Или там есть разъёмы?

[Alexander_Br]

Shum

в BMW EBA (2003г на англ.) - пошаговая инструкция по переоснащению, даже с картинками

[Shum]

а ссылка есть?

[dollar8]

Народ. у меня ситуация ваще запутанная. купил машину на ней типо стоит климат. но кнопки направления фигпоймешькак работают=) у меня вопрос: кто добирался, скажите по фотке у меня ручное управление или авто(сломаное).


на фотке указано колесо, которое, как я понимаю должно проворачиваться полностью и тогда будут открываться все заслонки по-очереди, но оно прокручивается на половину(т.е. половина заслонок только работает).

и еще вопрос- в комплект дооснащения 64 50 0 029 507 входит доп. три сервопривода, а все говорят, что надо два. что за лишний моторчик немцы хотят втюхать?
и надо ли тогда еще менять короб под сервоприводы?

[Seneld]

У кого климат не дует в ноги... установите вновь старые крутилки, выбирайте нужное направление потока воздуха, затем снимаете крутилки и ставьте панель климата... направление потоков воздуха сохранится

[Alexander_Br]

dollar8

три там мотора надо... посмотри по схеме, не хватает у тя вроде как всего нужного

[dollar8]

Alexander_Br :

dollar8

три там мотора надо... посмотри по схеме, не хватает у тя вроде как всего нужного

получается что докупать надо еще два, а не три как в комплекте (или они там разные?)

и какие мелочевки еще необходимы?

Seneld :

У кого климат не дует в ноги... установите вновь старые крутилки, выбирайте нужное направление потока воздуха, затем снимаете крутилки и ставьте панель климата... направление потоков воздуха сохранится

я снял моторчик. прокрутил отверткой заслонки в нужное положение. установил сервопривод на место. теперь переключается в двух положениях.

[Alexander_Br]

dollar8

они там все разные, посмотри ЕТК

[Илье-С]

Где установить климу???? Я в тоже в теме если что ребята!

[Темуджин]

Думаю автор темы будет не против если я здесь выложу официальный сервисный бюллетень по замене блока крутилок на блок автоматического климата



[url]http://www.bigpatsfans.com/aircondM54.pdf[/url]

[Сейлор Мун]

Будет прикольно если по ссылке будет рисунок немецкого [censored]. Кстати, тем кто не знал, раньше буква "Х" имела название - [censored].

[hellboy61rus]

Завтра еду менять заслонки. Как только поменяю, напишу. Мой совет. Раскрутите барадчок, снимите подушку, снимите блок предохранителей, поезжайте в таком состоянии на разборку. И попросите у них посмотреть печку с климатом от такого же 46-го. Сравните что должно есть там и чего нет у вас и поменяйте это местами. Я сейчас сижу и жду пока мои запчасти снимут. Как снимут, поеду забиру и себе впихну.

[hellboy61rus]

Поменял весь блочок сервоприводов. Из необходимых инструментов - набор ключей-звездочек, гибкая насадка на отвертку и килограммы терпения. Рабирать надо бардачок, снимать нижний правый воздуховод, подушку правую. Нужно сначала снять защиту Старого механизма, потом сам механизм, потом вытащить направляющие, которые идут на сами заслонки. Найти печку-донора, вытащить из нее 2 красные шестерни, и черную направляющую, идущую на заслонки, поменять все это дело. Потом снять моторчики с блока сервопривода. !Сначала ставьте пластиковый блок , а потом уже, поверх него сами моторчики! Запчасть целиком никак не залезет. После того как все на месте, снимайте старую клемму, ищите три коннектора по ее образцу и спаивайте !параллельно! проводку. Заизолируйте, поставьте все на место. и у вас рабочий климат. Минус - только один, что автоматическая рециркуляция не работает ибо не кайф искать датчик.

[Луидже]

поменял блок где циркуляция без кнопки а! не работает направление воздуха на лобовое! ошибка типо заслонок нету что делать

[Shum]

даже ошибка появилась??? Я себе менял, у меня в ноги перестало дуть, но ошибок никаких небыло...

[Луидже]

а ты поставил какой блок: циркуляция воздуха-на кнопке 2 круга 1 пустой другой с буквой ,,а,, (автомат) как на картинке по замене,или просто 1 круг пустой без а автоматического режима. Это не имеет отношение к кнопке AUTO РАСПОЛОЖЕННОЙ В ЛЕВОЙ ЧАСТИ БЛОКА
Я поставил блок с 1 кругом(просто черный круг) и не дует в лобовое нажимаешь дуть в верх а она дует в салон а кнопки в салон и в ноги дуют в ноги. при нажатии на кнопку AUTO начинает чуть чуть дуть в лобовое(то есть не запотевает)