[pro-XOPoff]

Все началось с того, что постоянно летят задние опоры, начинается стук в багажнике. Я перепробовал уже большое множество опор и пока никак и ничего, результат всегда оканчивался вот этим.


Итак представляю вам очередной фотоотчет, по замене чего-то, на что-то более бюджетное и неубиваемое.
У меня вся процедура для амортизаторов заняла примерно час-полтора.
Для работы потребуется:
1. Трещотка с накидными головками на 18, 17, 13
2. ключ рожковый на 6, 17.
3. Горелка
4. Пресс для выпресовки.

Снимаем задний аммо, откручиваем гайки в багажнике, там они на 13.

Далее откручиваем нижний болт амортизатора и снимаем стойку вообще. Скажу так колесо можно даже не снимать с машины, но тогда вам придется приподымать его когда будете прикручивать все обратно.

А теперь гость нашего сегодняшнего номера и самый важный

Это резиновый рессорный сайлент от Волги))) Точнее от ГАЗ 24))) Стоит он 40р.
Мне попался полиуретановый, они также бывают и резиновые.

Итак сняли амортизатор и далее при помощи ключей на 17 и 6 снимаем опору

Далее облейте бензином или керосином опору и подожгите, также можете выпресовать резинку из опоры или как я использовать паяльную лампу)))

Забыл упомянуть, со временем тарелки на опорах изнашиваются и я приобрел новые. Номера присутствуют
Маленькая на вверх, большая внизу.

Обжигали мы старую опору для того чтобы достать из нее вот эту втулку, что на фото. ЕЕ мы используем в новой опоре.

Аккуратно все очищаем от копоти и гари и подготавливаем к дальнейшей запрессовке в опору.

Итак брызгаем на опору немного WD-40 и прессуем, так процесс будет идти быстрее.

Таким же образом прессуем туда же и втулку

Итог получается такой.

Однако, сайлент сам немного длинноват и мы его урезаем. Делается это все в тисках и обычной ножовкой.



Я отпиливал примерно 1 см, даже не отмерял, просто на глаз.

Можно отпилить прям по штифт, но я советую не больше 1см.
После начинаем сборку, отпиливали для того, чтобы можно было закрутить гайку на Аммо.

Начинаем все стягивать обратно при помощи ключей на 6 и 17 и в итоге резинка у нас стягивается обратно, она как бы расплющилась и придала жесткости.



Данное изделие теперь никогда не выбьет и ничего с ним не станет. Будет служить вечно, ну или очень долго, вы еще авто продать успеете)))


Далее сборка в обратном направлении)))


Всем спасибо, удачи на дорогах.

[SashaE46]

Прикольно!) Странно что опоры у Вас так быстро летят ... Я нас своей за 120 тыщ тока один раз поменял так и продал...

[Кощей]

1. нефиг влетать в ямы
2. ВЫРВЕТ ТЕБЕ [censored] ТЕБЕ ВСЕ ВМЕСТЕ СО СТАКАНОМ СТОЙКИ.

[pro-XOPoff]

SashaE46 :

Прикольно!) Странно что опоры у Вас так быстро летят ... Я нас своей за 120 тыщ тока один раз поменял так и продал...

Ответ такой от меня по крайней мере.

Опция 226
Езжу тапка в пол.
Колеса R19

Дороги нормальные, колеса не квадратные, я думаю у многих такое.

[pro-XOPoff]

x5owner :

1. нефиг влетать в ямы
2. ВЫРВЕТ ТЕБЕ [censored] ТЕБЕ ВСЕ ВМЕСТЕ СО СТАКАНОМ СТОЙКИ.

Ниче там не вырвет

[toolshed]

pro-XOPoff
херней маешься
замени всего 2 детальки на каждом амортизаторе на новые:
5 (33 52 6 779 398) и 6 (33 52 6 762 325)
и поставь новые опоры
номер 6 смотрю куплены, но без номера 5 что мертвому припарка - все твои проблемы из-за этой маленькой шайбочки

[toolshed]

верхняя тарелка неправильно прикручена. края должны быть вверх, резина - вниз

[bola]

Я проблему решил путём замены на полеуритан от пауэрфлекс...
Радуюсь по сей день!

[Эндрю760]

А у меня нет таких проблем вообще..241 тыс.

[toolshed]

bola
ни при чем здесь никакой поверфлекс.
все дело в шайбе 5.

[pro-XOPoff]

toolshed :

верхняя тарелка неправильно прикручена. края должны быть вверх, резина - вниз

Спасибо, переделаю седня

[Freddd]

Эндрю760 :

А у меня нет таких проблем вообще..241 тыс.

200+ км
Но в закладки добавил на всякий)

[сarlsson]

pro-XOPoff
если вырывает опору, то значит она неправильно собрана. есть крупное фото вырванной опоры в сборе с аммортом?

а пластмасса эта там точно не нужна - прикинь какие будут нагрузки на кузов!

[6at9-6ez-6aZara]

ТС, а у тебя снизу шайба большая на шток раньше заскакивала?
просто хода сайлентамкак раз хватает и в него упирается нижняя тарелка, которая на штоке сидит очень крепко, и продавить ее никак не получится, не даст эта большая шайба, а между шайбой и штоком, как написал тулшед, должна быть еще одна шайбочка и тогда будет успех!

[toolshed]

6at9-6ez-6aZara
...а шайбочка эта не менялась с завода. и как только ее тронешь, в последний раз надев на шток, она превращается в пыль на первой ямке ну а дальше как на первой фото

[АлександрТ]

А что с чашкой, что за ужасы