закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

Для печати Предыдущая тема | Следующая тема
  • Не в сети vitorpinsk
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 05 2011, 16:38
    • Сообщений 112
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Belarus!Pinskcity
    • Репутация: 0
    • Гость
№1 05 04 2013, 22:20

Почему такая разница в работе 3 цилиндря и с чем это связано?
Какие всеже должны быть холостые обороты?
  • Не в сети grin1
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 14 03 2011, 12:11
    • Сообщений 1833
    • Профиль
    • Авто: 320D TURING M47TU
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Изображения: 65
    • Репутация: -130
№2 06 04 2013, 23:25
с ростом оборотов разница коррекции форсунок растет или уменьшается?
[pic]43777[/pic]
  • Не в сети vitorpinsk
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 30 05 2011, 16:38
    • Сообщений 112
    • Профиль
    • Авто: BMW e46 320d
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Belarus!Pinskcity
    • Репутация: 0
    • Гость
№3 07 04 2013, 10:45
Уменьшается!

Рекомендуем почитать на тему Подскажите по работе цилиндров
Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore™.