|
|
№1
05 09 2012, 17:17
Помогите разобраться с трактором... BMW 318d e46 touring 2003.01. Перестала разгоняться, пропала тяга... и слышны щелчки в левой стороне двигла. Inpa кажет, что в блоке DDE3.0 1 ошибка: Exhaust gas recirculation controller - negative control deviation/air mass to high.
Вот скрин inpa: |
|
№2
05 09 2012, 21:51
Меняй преобразователь давления, выглядит вот так:
|
|
№3
05 09 2012, 22:19
можно я вмешаюсь, у меня похожая проблема с низов плохо набирает обороты, турба востановленная, преобразователь давления на турбине горячий это норма или нет, расход воздуха на холостом 38кг, двигло м47
|
|
№4
06 09 2012, 10:58
Tолян : Меняй преобразователь давления Спасибо за совет. Сегодня посмотрю. Ввот только встречный вопрос.... Нужен ли будет этот преобразователь, если я собираюсь глушить AGR? |
|
№5
06 09 2012, 20:42
Если заглушишь АГР, будут появляться ошибки, нужно программно отключать.
|
|
№6
08 09 2012, 19:20
Сегодня решил слазить и посмотреть, что это за преобразователь.... Нашел... Решил попробовать скинуть с него разьем, и на мое удивление когда завел машину её не стало колбасить, движок заработал значительно тише и обороты на холостых плавать перестали. Преобразователь заказал, но придет в конце недели...
Вопрос такой, ничего страшного за это время не случится? Или лучше его обратно подключить?! |
|
№7
08 09 2012, 23:06
Нет, ничего не случится
|
|
Рекомендуем почитать на тему Преобразователь давления AGR.
|
|
№8
08 09 2012, 23:21
Tолян : Нет, ничего не случится Спасибо за совет... Я бы наверное долго еще допирал вчем дело. Просто инпа на немецком, а с ним у меня проблема. |
|
№9
08 09 2012, 23:35
Vital77 : можно я вмешаюсь, у меня похожая проблема с низов плохо набирает обороты, турба востановленная, преобразователь давления на турбине горячий это норма или нет, расход воздуха на холостом 38кг, двигло м47 Я не знаю, сколько должен хавать на холостом м47. Но что-то мне подсказывает, что это нормально. Горячий преобразователь, там же выпускной коллектор, он ну никак холодным там не будет. Надо искать причину в другом, либо проверять методом замены местами преобразователей АГР-а и турбы. |
|
№10
08 09 2012, 23:35
dimazz27 : Tолян : Нет, ничего не случится Спасибо за совет... Я бы наверное долго еще допирал вчем дело. Просто инпа на немецком, а с ним у меня проблема. Пожалуйста |
Рекомендуем почитать на тему Преобразователь давления AGR.
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 41 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения