закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 04 2011, 17:36
    • Сообщений 64
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320i M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Bayern
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Появился "тонкий" .. самолетный свист на холодную, похоже на турбу, которая собсно, после замены проехала 80 штук, как ее использовали.. х.з.. назрело пару вопросов:

1. если только на холодную (первые пару минут), как близка ее смерть?
2. установлено что шкив коленвала и пара роликов дурят. При заглушке мотора, ремень исполняет брейк-данс. Возможен ли похожий свист, от роликов входящих в эту группу?
3. возможен ли этот звук, от шлангов работающих с турбой? какие из них отвечают за надув? был бы очень благодарен за их номера.

заранее благодарю за ответы.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 04 2011, 11:00
    • Сообщений 54
    • Профиль
    • Авто: 330 Cd 2003 гг.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Баку
    • Репутация: 0
    • Гость
Этот самолётный свист у меня тоже есть. Скажем даже посвистывание. И не только на холодную. Когда ускоряюсь, появляется свист этот. Так должно быть или турба должна бесшумно работать? Также, как и у Эмиля, при заглушке звук такой появляется с небольной тряской мотора. То ли скрежет, то ли скрип, не могу описать. Это может быть от подушек мотора?
Нет судьбы кроме той, что мы сами творим.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 04 2011, 11:00
    • Сообщений 54
    • Профиль
    • Авто: 330 Cd 2003 гг.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Баку
    • Репутация: 0
    • Гость
Неужели не у кого ничего не свистит?
Нет судьбы кроме той, что мы сами творим.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 04 2011, 11:00
    • Сообщений 54
    • Профиль
    • Авто: 330 Cd 2003 гг.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Баку
    • Репутация: 0
    • Гость
АП!
Нет судьбы кроме той, что мы сами творим.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 04 2011, 17:36
    • Сообщений 64
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320i M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Bayern
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Походу.. свист на холодную, в моем случае, оказался от болтающегося шланга от расходомера в турбину.. там же, под шланчиком, валялось уплотнительное кольцо 13 71 2 247 398. Шкив коленвала заменили, состояние родного.. прошедшего 164 тыщи… можно назвать одним словом- «целка».. После замены разницы никакой, диагноз был неправильным, люфтил подшипник, дэмфер можно было не менять. ::tyktyk::

Rrraam, на горячую, тихий свист это нормально.. турбину "обесшумить" полностью не получится.. здоровую турбу слышат только бензиноводы.. ::41::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 28 04 2011, 11:00
    • Сообщений 54
    • Профиль
    • Авто: 330 Cd 2003 гг.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Баку
    • Репутация: 0
    • Гость
А скрежет и тряска после заглушки - подушки мотора, как и подозревалось. Сами все проблемы и решили))
Нет судьбы кроме той, что мы сами творим.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 04 2011, 17:36
    • Сообщений 64
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320i M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Bayern
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Спасение утопающих .. сам знаешь.. ::good::

Рекомендуем почитать на тему Свист на холодную

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 04 2011, 17:36
    • Сообщений 64
    • Профиль
    • Авто: BMW E46 320i M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Bayern
    • Изображения: 2
    • Репутация: 0
    • Гость
Emil :
Rrraam, на горячую, тихий свист это нормально.. турбину "обесшумить" полностью не получится.. здоровую турбу слышат только бензиноводы.. ::41::
Незначительный "обычный" свист турбины.. пропал после замены Flexrohr (Гофры).. ща свиста нет ваще, ни на холодную, ни на горячую.. век живи, век учись.. ::hm::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 07 04 2009, 22:31
    • Сообщений 2749
    • Профиль
    • Авто: мотоблок.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белорусская губерния РФ
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
турбина живет обычно так:

сильный свист (новая турбина) -> свиста почти нет (подгулявшая, но еще огого) -> сильный свист (предсмертные конвульсии) -> циркулярка (занавес)
Рекламное место сдается. тел.: 555-555-555
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 23 01 2012, 08:25
    • Сообщений 13
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Таже беда,на холодную свист продолжается секунд 10,после этого только короткие свистки при переключении передач.Советовали ролики,но турбина новая(10 тыс пробегала).Пока забил.

Рекомендуем почитать на тему Свист на холодную

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.