закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 22:35
    • Сообщений 8
    • Профиль
    • Авто: e46 320d m47 2000
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
Здрасти. Клубчани требуется Ваша помощь.. Купил себе сию игрушку в сентябре этого года... как и при любой покупке сразу же поменял все расходники и в прочем до начала ноября откатался с одним удовольствием... А дальше начались чудеса... по мере появления: 1. Плохо заводиться теплая... когда стрелка в синей зоне. 2. пока холодная едет на ура, когда нагреется тяга появляется только около 2000 об. 3. Что то шелестит под капотом какой то подшипник грешу на гур. был на диагностики нашли какие то ошибки но все не то... Чуть нге забыл самое главное появился серый дым... когда стрелка в синей зоне может идти из выхлопной когда просто долго крутишь стартером??? :x расход вырос (если верить бортовому) до 16.4 литров(с учетом питерских пробок.) в общем очень мне нужен умный совет ::16::
Микробы не становятся опаснее от того, что микроскоп их увеличивает
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 17 09 2009, 09:36
    • Сообщений 9411
    • Профиль
    • Авто: OOOO GmbH
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: На Море
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
езжай на диагностику. и профидб заполни откуда ты и т.д

Обидеть боксера может каждый, но не каждый может успеть извиниться...
ОЧНИСЬ,ОТКУСИ ЛИМОНА!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 17:26
    • Сообщений 1142
    • Профиль
    • Авто: Был Е46 318i 99г. черный..., теперь 325 чёрный
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Челябинск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Тракторист?!
И профиль заполни...
Есть BMW, а есть другие машины!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 22:35
    • Сообщений 8
    • Профиль
    • Авто: e46 320d m47 2000
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
да все написал я!
Микробы не становятся опаснее от того, что микроскоп их увеличивает
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 09 03 2009, 17:26
    • Сообщений 1142
    • Профиль
    • Авто: Был Е46 318i 99г. черный..., теперь 325 чёрный
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Челябинск
    • Изображения: 5
    • Репутация: 0
    • Гость
Лучше всего starter задай вопрос, он тоже на дизеле...
А вообще в дзизе главное, компрессия и свечи накала!!!
Есть BMW, а есть другие машины!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
троит? компрессию меряй и смотри корр. форсунок
масло ест?!
E82 123d
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Рекламодатель
    • Рекламодатель
    • На форуме с 13 10 2009, 22:15
    • Сообщений 4833
    • Профиль
    • Авто: bmw M57TU
    • Торговая репутация: +42
    • Откуда: Москва, Люберцы
    • Изображения: 16
    • Репутация: 2080
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Мда, не очень приятные симптоны... starter
поддерживаю.
+790З-9б8885О

Рекомендуем почитать на тему много вопросов

  • Много чего осталось от е46

    1. снято 2. Банка м3 сток с новыми насадками 3. Колёса аля ксл итальянская хорошая реплика 8,5/35/...

  • Много всего куплю

    Здравствуйте . Значит нужен передняя часть , переднего правого подкрылка , задние локера лев+прав ,...

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 22:35
    • Сообщений 8
    • Профиль
    • Авто: e46 320d m47 2000
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
масло не ест... причем вообще... ребят вы меня пугаете ::12::
Микробы не становятся опаснее от того, что микроскоп их увеличивает
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
Меряй компрессию, коррекцию форсунко и проверяй ТНВД
E82 123d
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 24 01 2010, 19:50
    • Сообщений 8566
    • Профиль
    • Авто: 320D > Swapped > 330D Touring 2001г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: г.Ступино МО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 1461
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
А антифриз не уходит?

Я бы тож поглядел на топливоподачу (форсунки) и ТНВД.
Было: ВАЗ2121, Opel Kadett, Две AUDI-100(44), Matiz, MMC Legnum, Mirage, Chevrolet Lacetti
Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano
Дневник моей БМВ и Я на Drive2.RU
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 22:35
    • Сообщений 8
    • Профиль
    • Авто: e46 320d m47 2000
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
с системой охлаждения тоже все в норме... когда началась такая тема поменял фильтр топливный завелась лучше гораздо, но потом повалил дым с трубы и тяги не было вообще.. такое ощущение что движка работал на 2 цилиндрах... заглушил, постоял, завелся полегчало... динамика подросла.. но появилась тема при плавном увеличении оборотов в диапазоне от 980 до 1300 появился какой то провал что ли :x и выплевывает дымок ::33:: в общем :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Микробы не становятся опаснее от того, что микроскоп их увеличивает
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 22:35
    • Сообщений 8
    • Профиль
    • Авто: e46 320d m47 2000
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
ТНВД стоит примерно под гуром ::wow:: может это он шелестит??? и в нем весь гемор??? ::21:: ::18::
Микробы не становятся опаснее от того, что микроскоп их увеличивает
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
gumanoid07
после замены фитьтра нужно прокачать топливную было. можно попробовать сделать и сейчас.
Ключ повернули - включили, но не заводим, ждем пока проработает насос, примерно с минуту - 2, выключаем на минуту, включаем о5 на минуту две и пробуем завестичь
E82 123d
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 08 12 2010, 22:35
    • Сообщений 8
    • Профиль
    • Авто: e46 320d m47 2000
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Репутация: 0
    • Гость
сегодня ездил за город по трассе проехал примерно 160 км диапозон скоростей от 80 до130 расход показывает 7.7л это нормально?
Микробы не становятся опаснее от того, что микроскоп их увеличивает
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 11 2010, 10:25
    • Сообщений 4148
    • Профиль
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 365
    • Новенький
То что показывает 7.7 это не значит что за 160км у тебя машина ела 7.7 на 100км
так как расчет расхода начинается с момента обнуления(нажать на кнопку рычага до появления --.--.)
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
похоже на износ прецессионной пары ТНВД...
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)

Рекомендуем почитать на тему много вопросов

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.