|
|
№1
11 05 2010, 13:42
Маслооделителя как такового (11 12 7 799 367) ведь нет как в М47n, меняется просто блок вентиляции целиком (11 12 7 799 224) и две профильные прокладки под ним? Процедуру замены в ТИС не нашел, но я так понимаю надо просто снять пластик и отвернуть несколько болтов? Подскажите кто менял.
|
|
№2
11 05 2010, 16:41
Еще такой вопрос: если масло не ест - то маслоотделитель менять не стоит?
Есть еще какие признаки убитого маслоотделителя, кроме того конечно, что масло гонит через щуп, клапанную крышку и т.п. ?? |
|
№3
11 05 2010, 17:20
рекомендация менять каждую третью замену масла
конструктивно меняется просто процедура схожая с заменой фильтра блок на 4ех болтах менять лучше целиком: крышка, элемент и 2 прокладки |
