|
|
№1
05 07 2013, 19:55
Всем привет, столкнулся с такой проблемой на 320д 1998 м47 е46
начну по порядку Холодная плохо заводиться, на малых оборотах идет сильная вибрация, иногда на холостых срабатывает турбина. при нагреве дым еле заметен, вибрации нет, заводиться с пол оборота (свечи накала поменяны) При заводке до трех тыс оборотов работает нормально, после трех (как сказали на сто) машина начинает переходить в аврийный режим, валит дым, тяги почти нету.... (после заглушки - опять все с начала...) Турбину проверили, чуть чуть не додувает, но сказали что из-за этого она не дымела бы.... замечал скачки расхода с 20 до 15 при полном нажатии педали в пол, ощущалось падение тяги, все происходило примерно на 3,5 тыс оборотах,а то и выше в зависимости от скорости... на сто перебрали уже все, не смогли ничего найти, если кто то сталкивался с такими проблемами буду рад советам....... |
|
№2
06 07 2013, 09:59
Гошrа : Всем привет, столкнулся с такой проблемой на 320д 1998 м47 е46 начну по порядку Холодная плохо заводиться, на малых оборотах идет сильная вибрация, иногда на холостых срабатывает турбина. при нагреве дым еле заметен, вибрации нет, заводиться с пол оборота (свечи накала поменяны) При заводке до трех тыс оборотов работает нормально, после трех (как сказали на сто) машина начинает переходить в аврийный режим, валит дым, тяги почти нету.... (после заглушки - опять все с начала...) Турбину проверили, чуть чуть не додувает, но сказали что из-за этого она не дымела бы.... замечал скачки расхода с 20 до 15 при полном нажатии педали в пол, ощущалось падение тяги, все происходило примерно на 3,5 тыс оборотах,а то и выше в зависимости от скорости... на сто перебрали уже все, не смогли ничего найти, если кто то сталкивался с такими проблемами буду рад советам....... Прокомментируй выделенные фразы. 1. Что значит срабатывает турбина на холостых? Вообще, турбина всегда работает (вращается), даже на холостых. Какого цвета дым валит? 2. И каким образом в сервисе определили, что переходит в аварийный режим? По параметрам на диагностике? О чём они вообще говорят? 3. Перебрали "всё" - а что всё? Конкретно что они "перебрали", какие узлы смотрели и как? Вообще, симптомы похожи на проблемы с вакуумным управлением турбиной. А плохой запуск - на проблемы с подачей топлива и его давлением. |
|
№3
06 07 2013, 10:02
|
|
№4
06 07 2013, 17:04
1. Всмысле начинает свистеть и слегка раскручиваться (ощущается по патрубку идущему к турбине), идет сизый дым
2. По параметрам диагностики, говорят что при повышенных оборотах (после 3тыс.) меняеться угол опережения зажигания, с чем это связано понять пока не могут... вообщем винят они во всем топливный насос ТНВД... 3. Они перебирали все датчики учавствующие в работе двигателя, которые могли хоть как то повлиять на его работу, даже переставляли датчики с нормально работающей машины, все бесполезно... смотрели катализатор, смотрели топливный насос, который находиться в баке, пробовали подать на тнвд большее давление с бака при помощи более мощного насоса, меряли компрессию, перебирали все соединения на блоке управления, смотрели есть ли повреждения на блоке управления топливного насоса, типо повреждения схем и все такое... все нормально, проверяли форсунки, при разборке ТНВД поменяли поршень опережения впрыска, думали старый клинил.... Просто такое уже было, теже симптомы, все тоже самое только каплю в меньших колличествах, длилось меньше недели и само все прошло, сейчас же не проходит.... |
Рекомендуем почитать на тему валит дым, нету тяги
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






