закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
Вообщем кто-то из крутых официалов или мастеров в те времена, когда я только начал ездить по сервисам с диагностикой турбы проипал уплотнение.
[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=Номер детали: 13 71 2 247 398[/img] на схеме [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=номер 6[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=13687[/img]

машина благополучна разбиралась и собиралась дальше мной, но так как этой детали не было изначально при моем личном разборе, то и в мыслях не было то, что в сервисе чего-то не доставили на место.
спустя почти 8 месяцев поиска [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=куда деваеца наддув[/img] и почему тачка [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=свистит[/img], почему слышно турбу так сильно и так далее...чисто случайно, опытным путем в ЕТК было обнаруженно данное кольцо уплотнения для холодных стран. Решил попробовать купить и позыреть чокаво.

Вкатило, наддув появился, тачку не узнать...мне на ней стало страшно ездить...крутит больше, быстрее, увереннее...

советую проверить уплотнение и если нет - купить!!! ОНО ТОГО СТОИТ!!!

как выглядит:

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=13688[/img]

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=13689[/img]

плотно одеваеца в патрубок

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=13690[/img]

ну и плотно на турбе сидит
фото непраильно раположено...)))

[img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=13691[/img]
E82 123d
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 05 2009, 19:22
    • Сообщений 12
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D E90
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Подмосковье
    • Репутация: 0
    • Гость
А можно номперок этого уплотнителя?! И подскажите оно идет в патрубке от турбы к интеркулеру или от интеркулера на выход??
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 26 05 2009, 19:22
    • Сообщений 12
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D E90
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Подмосковье
    • Репутация: 0
    • Гость
sorry слепой я.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 02 06 2008, 18:24
    • Сообщений 1989
    • Профиль
    • Авто: x-trail
    • Торговая репутация:
    • Откуда: ида-вирумаа.estonia
    • Изображения: 0
    • Репутация: 0
    • Гость
вот и уменя подобное было.меняли с корешем термостат,все собрали.поехал прокатица,испытать,тачка свистит,не едет нифига...чесали мы репу часа два,как замена термостата повлияла на работу турбы :x случайно заметил что патрубок криво стоит ,ета уплотнительная резинка закусилась за край. все закончилось благополучно.

Рекомендуем почитать на тему Уплотнение патрубка на турбе (фото)

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.