/ Снял коллектор - узнал много нового на BMW
закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Вчера добрался до замены свечей накала. Снял коллектор и узнал много нового ::butch::
Есть парочка обломанных фиксаторов на корпусах розеток инжектора (вроде оно 12 52 7 789 576)

Так же обломаны несколько фиксаторов на разъемах свечей накала. В каталоге так их и не нашел для замены :(
И сюрпризец обнаружился - обломанное крепление впускного коллектора 11 61 2 246 948

Решаю как выкрутить мелкий огрызок обломка.

До. После. Результат.


P.S. При следующем подъёме, в дополнение, необходимо заменить обязательно:
11 12 7 806 054 - установочный штифт (7шт);
11 61 2 246 947 - резинометаллический шарнир (7шт);
11 61 2 246 949 - опорное кольцо (7шт);
Последний раз редактировалось Bleiz 05 08 2015, 11:05, всего редактировалось 1 раз.
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 05 07 2009, 12:09
    • Сообщений 222
    • Профиль
    • Авто: 320D M47N 04г
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Дмитров, М.О.
    • Репутация: 0
    • Гость
Было такое с болтом крепления впускного коллектора. Там момент затяжки оч. маленикий. Попробуй зацепить пассатижами. Если не отвернется, сделай на торцевой плоскости небольшой пропил напильником или чем-то подручным под шлиц. Далее отверткой на шлиц открути.

P.S.
У меня было что при заворачивании у двух болтов срезало головы хотя сильно не тянул. Так что прикупи пару болтов про запас.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2008, 20:57
    • Сообщений 1517
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D M47N EU3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 155
    • Репутация: 466
    • Новенький
Bleiz
Поздравляю, что без заломов обошлось. Я так понял, свечи легко выкрутились? С динамометриком выкручивал/вкручивал?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Corleone :
Bleiz
Поздравляю, что без заломов обошлось. Я так понял, свечи легко выкрутились? С динамометриком выкручивал/вкручивал?

Выкрутились с динамо в легкую, сам не ожидал. Обратно так же, смазав пастой.
Сегодня поипался с реле, но снял
:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Feeland :
Было такое с болтом крепления впускного коллектора. Там момент затяжки оч. маленикий. Попробуй зацепить пассатижами. Если не отвернется, сделай на торцевой плоскости небольшой пропил напильником или чем-то подручным под шлиц. Далее отверткой на шлиц открути.

P.S.
У меня было что при заворачивании у двух болтов срезало головы хотя сильно не тянул. Так что прикупи пару болтов про запас.


Пасатижами не цепляется, пробовал сразу. Буду делать пропил
[emoji106]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2008, 20:57
    • Сообщений 1517
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D M47N EU3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 155
    • Репутация: 466
    • Новенький
А со штекерами на свечи накала, походу, шляпа - отдельно не продаются, только вместе с косой мотора за 30 девальвирующих тыров. Буду рад, если ошибаюсь.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Corleone :
А со штекерами на свечи накала, походу, шляпа - отдельно не продаются, только вместе с косой мотора за 30 девальвирующих тыров. Буду рад, если ошибаюсь.

Сам был бы рад, но отдельно так и не нашёл. Если под рукой номер косы, напиши сюда. Сегодня смотрел жгуты, но ценник был 24т.р.новый и хз оно не оно.

Рекомендуем почитать на тему Снял коллектор - узнал много нового

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 27 07 2008, 20:57
    • Сообщений 1517
    • Профиль
    • Авто: BMW 320D M47N EU3
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow
    • Изображения: 155
    • Репутация: 466
    • Новенький
Bleiz :
Если под рукой номер косы, напиши сюда. Сегодня смотрел жгуты, но ценник был 24т.р.новый и хз оно не оно.

Там от опций зависит.
Если
Нормы по токсичности ОГ EU 4 (опции S167A нет)
и
автоматическая коробка передач (опции S205A нет)
то
12 51 7 796 811 для твоего вина.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Corleone :
Bleiz :
Если под рукой номер косы, напиши сюда. Сегодня смотрел жгуты, но ценник был 24т.р.новый и хз оно не оно.

Там от опций зависит.
Если
Нормы по токсичности ОГ EU 4 (опции S167A нет)
и
автоматическая коробка передач (опции S205A нет)
то
12 51 7 796 811 для твоего вина.

Точно оно. Ценник хороший.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Вчера докупил прокладку фланца системы охлаждения (11 12 2 247 745) и крепление впускного коллектора (11 61 2 246 948). Собрал. Завел с полоборота. Проехал... Подозрительно вяло себя ведёт стрелка тахометра до 3тыс.об. :mrgreen: Сегодня предстоит еще доразобраться и пошаманить с диагностикой.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Всё в норме. Ошибок нет.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 18 04 2011, 23:05
    • Сообщений 564
    • Профиль
    • Авто: bmw e46
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Минск
    • Репутация: 100
    • Новенький
Bleiz :
Всё в норме. Ошибок нет.

так а вяло чего едет до 3 тыс? =)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 02 2014, 15:51
    • Сообщений 6657
    • Профиль
    • Авто: /none/
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: [Мск]
    • Изображения: 1
    • Репутация: 6527
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
HapperOk :
Bleiz :
Всё в норме. Ошибок нет.

так а вяло чего едет до 3 тыс? =)

не, не ехала, а стрелка была вялой... Вчера поездил, все в норме. Инпой прошелся - ошибок нет.

Рекомендуем почитать на тему Снял коллектор - узнал много нового

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2026 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.