|
|
№1
07 02 2015, 20:10
Короч стандартная история, необходимо заменить коллектор выпускной, который потрескался и в салоне воняет просто жесть
Дизелисты, подскажите, где купить и где это сделать можно? Спасибо! |
|
№2
07 02 2015, 20:39
на сколько помню, снимали и куда-то отвозили варить. могу дать контакт ,но теперь только в понедельник...
BMW X3 E83 2.5 Хомяк -> BMW X3 E83 LCI 2.5 Xdrive http://www.drive2.ru/users/ilyuhin/ |
|
№3
07 02 2015, 21:07
у Дрона
|
|
№4
07 02 2015, 21:10
Ставишь чугунный и забываешь.
|
|
№5
07 02 2015, 23:01
стоит чугунный,он и полопался
|
|
№6
07 02 2015, 23:06
в бмв доктор попробуй обратись или копию SS купи,все равно снимать
BMW е46 sedan 328i COSMOSSCHWARZ II BMW e53 x5 3.0d Estoril-blue |
|
№7
07 02 2015, 23:08
Оффтоп: а от чего на дизеле лопается коллектор?
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
Рекомендуем почитать на тему нид хэлп х53 Дэ
|
|
№8
07 02 2015, 23:10
температура видимо большая.
|
|
№9
07 02 2015, 23:13
На дизеле?
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№10
07 02 2015, 23:17
fantom : На дизеле? ![]() ну вообще то да. там температура вспышки выше, отсюда и кпд выше |
|
№11
07 02 2015, 23:38
А почему тогда рабочая температура дизельного двигателя значительно ниже?
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№12
07 02 2015, 23:39
Romario_xl
копия сс нынче сколько чтоит и есть ли в москве ? |
|
№13
08 02 2015, 00:04
diabolus : Короч стандартная история, необходимо заменить коллектор выпускной, который потрескался и в салоне воняет просто жесть Дизелисты, подскажите, где купить и где это сделать можно? Спасибо! у меня есть новый чугунный коллектор.. ну вечный который.. и все прокладки необходимые для замены..
|
|
№14
08 02 2015, 00:18
Парни, просветите по моему вопросу!
Век живи - век учись! Так научите, знающие... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№15
08 02 2015, 00:23
fantom : Парни, просветите по моему вопросу! Век живи - век учись! Так научите, знающие... рабочая температура даже выше, чем у бензинки. ты наверное имеешь ввиду что не греется на холостых- так это потому что расход топлива на холостых в десятки раз меньше. |
|
№16
08 02 2015, 00:26
Да? Буду знать...
просто какая разница - на хх или под нагрузкой? У бенза температура ведь одинакова... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№17
08 02 2015, 00:31
fantom
как какая разница... количество топлива под нагрузкой в разы больше чем на хх. а теплота выделяется только при горении топлива. Странно, ты же хорошо в машинах разбираешься, а этого не знаешь. |
|
Рекомендуем почитать на тему нид хэлп х53 Дэ
|
|
№18
08 02 2015, 03:04
diabolus : стоит чугунный,он и полопался оч странно.. чугунина вечная.. может наипалово какое?? железные коллектора тож варим, но чугунка на века.. так верняк.. |
|
№19
08 02 2015, 06:31
suprastin : fantom : Парни, просветите по моему вопросу! Век живи - век учись! Так научите, знающие... рабочая температура даже выше, чем у бензинки. ты наверное имеешь ввиду что не греется на холостых- так это потому что расход топлива на холостых в десятки раз меньше. хм,а почему в морозы мой дизеляка за 50 км до работы прогревается только до 70-75 град.? |
|
№20
08 02 2015, 08:44
Мишган : suprastin : fantom : Парни, просветите по моему вопросу! Век живи - век учись! Так научите, знающие... рабочая температура даже выше, чем у бензинки. ты наверное имеешь ввиду что не греется на холостых- так это потому что расход топлива на холостых в десятки раз меньше. хм,а почему в морозы мой дизеляка за 50 км до работы прогревается только до 70-75 град.? |
|
№21
08 02 2015, 09:53
suprastin : fantom как какая разница... количество топлива под нагрузкой в разы больше чем на хх. а теплота выделяется только при горении топлива. Странно, ты же хорошо в машинах разбираешься, а этого не знаешь. в дизелях и в принципе работы дизельного двигателя я не имею багажа знаний... знаю, что смесь там не горит, а взрывается скорей, и что в дизеле валилово регулируется подачей горючки, а в бензе подачей воздуха... это если грубо... ну и компрессия космос на тракторах... но всегда считал дизеля низкотемпературными двигателями, т.к. на всех стоЯт догреватели всевозможные, чтоб не холодно зимой было... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№22
08 02 2015, 09:58
вот, почитал, вроде как дизель - холодный мотор всё-таки
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№23
08 02 2015, 10:24
Чугунные выпускные коллекторы лопаются не только на дизелях но и бензине.
|
|
№24
09 02 2015, 07:35
А где можно искать в продаже эти чугунные коллекторы?
|
|
№25
09 02 2015, 08:03
У меня выпускной коллектор варили обычным электродом, я тоже думал там чугун(не магнитится),однако заварили, сказали какойто-сплав на м54
|
Рекомендуем почитать на тему нид хэлп х53 Дэ
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 17 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения





и все прокладки необходимые для замены..

