|
|
№1
07 05 2011, 11:57
сегодня заметил что за месяц расширительный бачёк опустел при этом ни подтёков ни дыма из выхлопной нет двигатель масло не жрёт и эмульсии не замечено теперь сижу и ломаю голову в чём беда неужели прокладка головы накрылась???
мотор М47 пробег 345т |
|
№2
07 05 2011, 16:27
ап
|
|
№3
07 05 2011, 16:29
Посмотри, не течёт ли в сторону турбины на выпуск...
Кстати, если ОЖ старая, или крышка расширительного бачка - то ОЖ будет просто выкипать. Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№4
07 05 2011, 16:44
Одна доливка это не статистика
долей до уровня и посмотри за сколько дней и километров уйдет снова долей и снова засеки километры и дни если уходит по дням значит течь если по километрам то хз |
|
№5
07 05 2011, 21:03
Зимой была такая проблемка. Уходил антифриз, вроде все цело, под давлением в сервисе стояла, все ок (по крайней мере так сказали), но знакомый мастер, так сказать золотые руки, за 5 минут нашел изъян. Соединение патрубка ох жидкости с двигателем. Посмотри этот флянец, он резиновый, может внешне он цел но внутри гниёт. Вокруг него характерные белые следы высохшего антифриза.
Правда у меня 3.0д, но думаю трабл там. Удачи! Судьба - это цепь последствий принятых нами решений. |
|
№6
07 05 2011, 22:21
проверял все места соединений но везде сухо и чисто пробку менял недавно
|
|
№7
07 05 2011, 22:34
Может мне конечно казалось, но ОХ жидкость уходила при нагрузках на двигатель, там резких стартах и больших оборотах, в спокойной езде все вроде тоже было ок. Если сам визуально определить не можешь, сгоняй на СТО чтобы под давление систему поставили по деньгам не дорого, и если где то течь, в момент определят.
Судьба - это цепь последствий принятых нами решений. |
|
Рекомендуем почитать на тему уходит антифриз(дизель)
|
|
№8
08 05 2011, 00:54
Тоже уходит по чуть-чуть. Пока не нашёл где... |
|
№9
13 05 2011, 08:34
Буду во всех темах про интифриз спрашивать про то что мне не даёт покоя...
За 2 месяца (проехал около 1500км,и все по городу) ушло около 2 литров антифриза,ну естественно постепенно доливал,а не сразу два литра... Течи не обнаружено. Эммульсии в масле нет.В шланги ОС не дует.АГР отрезана от ОС. Симптомы которые мне не нравятся,хотя многие говорят что это нормально: 1)На улице холодно,где то начиная ниже +5 примерно,заводишь на холодную,первые 1-3 минуты ничего,потом начинает дымить густоватым,слабо рассеивающим дымом(эдакая завеса как бы),прогревается дымить перестаёт.Может повториться при повторной заводке даже уже на прогретом двигателе,но буквально на 100-200 метров езды.Но это вообще не факт,потому как были холода у меня был не исправен термостат (не догревалась) и стояли мёртвые свечи(все)..Как потеплело поменял термостат и свечи. 2)Во влажную погоду,как правило в дождь,даже при заводке на горячую иногда бывает такая же дымность,выбрасыевается облако,и при езде сзади тянется шлейф ,но как уже говорил это всего на 150-200 метров езды,потом пропадает. В остальных случаях,а это как сейчас температура воздуха колеблется от +10 до +25 дыма нет вообще.ни на горячуюю ни на холодную.Возможно когда попрохладней,при зваодке (неважно при какой температуре двигателя) иногда первые несколько секунд слегка есть дымок,но опять же-иногда. Если бы антифриз не уходил,я бы и не ломал голову,просто боюсь как бы дымность и потери антифриза были не взаимосвязаны.. |
|
№10
18 05 2011, 23:43
Toss
Имею такую-же дымность ! Все симптомы похожи. Но не 2 л а где-то 1л за всё время, и при движении вроде нету шлейфа (не видел) Есть мнение знакомого, что он угорает от догревателя...
|
|
№11
18 05 2011, 23:45
Камрад, тебе вопрос сразу :
ты опрессовку делал ? если где то течет - сразу увидишь. слабое место- расширительный бачок снизу и фланец о котором тебе сказали. течи можешь не увидеть, т.к. испаряется сразу. |
|
№12
19 05 2011, 07:37
Опресовку не делал ибо в моей дыре негде...Для начала поменял крышку расширительного бачка,так как вот что было замечено:
|
|
№13
13 06 2011, 08:43
Крышку поменял,через 500-700км уровень ОЖ опять упал куда то на дно,и иногда стала загораться лампочка уровня ОЖ,правда не горит постоянно,а погорит да погаснет.Будем наблюдать дальше.Пока доливать не буду,двигатель не перегревается,шланги полные.
|
|
№14
30 06 2011, 18:10
А он таки всё равно уходит сцуко..
Снимал пластмассу,кипятил..не видать ничего.. Единственное что показалось странным,при полностью прогретой машине,температура на улице где то около 24 градусов,жалюзи на радиаторе остаются в закрытом положении,открываются только когда глушишь двигатель.Должно ли так быть?Сейчас открыл принудительно(сняв шлаг вакумный),на скорость прогрева не повлияло,посмотрим как дальше будет реагировать... |
|
№15
30 06 2011, 19:50
Думается что жалюзи не так работают...
Кстати, погляди на двигателе спереди такие типа "кристалики" от капель... Бывает с термостата АГР чуть давлением на соединении выдавливает ОЖ. Редко, но бывает. Щаз: BMW 320D > Swapped > 330D Touring Иногда: Nissan Terrano и |
|
№16
30 06 2011, 22:59
АГР отрезана от системы полностью...Присутстует на двигателе лишь исключетельно из нежелания тратиться на фланец...
|
|
№17
01 07 2011, 10:13
Toss : Единственное что показалось странным,при полностью прогретой машине,температура на улице где то около 24 градусов,жалюзи на радиаторе остаются в закрытом положении,открываются только когда глушишь двигатель.Должно ли так быть?Сейчас открыл принудительно(сняв шлаг вакумный),на скорость прогрева не повлияло,посмотрим как дальше будет реагировать... Жалюзи радиатора, DDE 3.0 Жалюзи радиатора изолирует моторный отсек и выводит охлажденный воздух под двигателем. Компоненты жалюзи радиатора вакуумная камера с тягой привода преобразователь давления Принцип работы Преобразователь давления соединяет через шланги вакуумную камеру с системой подачи разряжения. Когда ЭБУ системы DDE подает команду на включение, преобразователь давления подает разряжение в вакуумную камеру, и жалюзи закрывается (= нормальное состояние). Жалюзи радиатора раскрывается при: температуре охлаждающей жидкости > 107 °C или частоте вращения двигателя вентилятора > 3000 об/мин Обработка неисправностей При неисправности в цепи управления преобразователем давления в ЗУ заносится сообщение о неисправности 56 "Жалюзи радиатора", и жалюзи раскрывается (если помимо этого нет механического повреждения, и жалюзи не заедает). |
|
Рекомендуем почитать на тему уходит антифриз(дизель)
|
|
№18
21 10 2011, 23:54
недели 2 назад прокачал охлждающую систему.воздух был,но совсем мало..сейчас похолодало..антифриз перестал уходить!ну чудес же не бывает?!летом от нормального уровня до предупреждающей лампочки проезжал по трассе около 600км .вчера проехал 500 с копейками,попловок на месте на максимальном уровне.антифриз чистый,масло тоже..
|
|
№19
23 10 2011, 00:57
Toss
я после наших весенних дискуссий долил до полного и не проверял с тех пор, сейчас залез - там поплавок на дне самом... Вобщем непонятно что.... Кстати завеса белого дыма была сегодня ваще крутой |
|
№20
23 10 2011, 09:01
Flanker : Toss я после наших весенних дискуссий долил до полного и не проверял с тех пор, сейчас залез - там поплавок на дне самом... Вобщем непонятно что.... Кстати завеса белого дыма была сегодня ваще крутой Ну я могу лишь сделать вывод что у тебя уходит ,но медленнее ем у меня.Я за лето долил окло 10 литров...А сейчас вот перестал уходить.Чудеса Дымность сейчас есть,но только на холодную и при холодной погоде и то до определённой стадии прогрева.
|
|
№21
29 08 2014, 15:43
тоже уходит в неизвестном направлении
плюс завеса белая после выезда со стоянки,дальше вроде норм... машин 320 m47n |
|
№22
29 08 2014, 17:00
Ничем не помогу,машину так и продал...
|
Рекомендуем почитать на тему уходит антифриз(дизель)
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








Дымность сейчас есть,но только на холодную и при холодной погоде и то до определённой стадии прогрева.