|
|
№751
01 10 2014, 16:06
|
|
№752
01 10 2014, 16:25
Всем привет! Олег, если не трудно, подскажите какие распылители поставить на М57 184лс, чтобы получить 300+лс? И в турбине нужно менять холодную крыльчатку или всю улитку? Спасибо!
|
|
№753
01 10 2014, 16:35
Gangster : 3.0 на одной турбе! denger777 : Всем привет! Олег, если не трудно, подскажите какие распылители поставить на М57 184лс, чтобы получить 300+лс? И в турбине нужно менять холодную крыльчатку или всю улитку? Спасибо! Холодную и горячую! Распылители Firad +50% |
|
№754
01 10 2014, 16:42
prodrive : Gangster : 3.0 на одной турбе! denger777 : Всем привет! Олег, если не трудно, подскажите какие распылители поставить на М57 184лс, чтобы получить 300+лс? И в турбине нужно менять холодную крыльчатку или всю улитку? Спасибо! Холодную и горячую! Распылители Firad +50% Заходил на сайт Firad, не понял как выбрать нужную. Они по номерам, без показателей. На турбине менять улитки с крыльчатками? или просто крыльчатки? |
|
№755
11 10 2014, 15:31
|
|
№756
11 10 2014, 16:08
Один раз, жалко коробки)
|
|
№757
11 10 2014, 20:24
Мой E30 M57 135kw проект продвигаетса.....
Можит кому пригодится...  Я снизил степень сжатия с 18.0 до 16,5 как у 535d 200kw разточив поршня Поставил форсунки от 535d 200kw и провода Оригинальная форсунка 135kw седит так А 535d форсунка вот так.....  Углубил посадачное место форсунки в головке штобы было как надо!!! Турбина покашто от X5 218лс GT2260V Поставил дачик давления топлива от M57N 1800bar Поставил дачик давления турбы от M57N 3.0bar И Кулер Сцука сцепление недержыт.....решаю етот вапрос |
Рекомендуем почитать на тему Тюнинг моторов м47(N) и м57(N)
|
|
№758
12 10 2014, 10:23
andrejsov50
а где такой куллер красивый взял?  
: Это настоящий БМВ-шный форум. Почти каждую неделю что то ломается
 |
|
№759
12 10 2014, 19:06
db710 : andrejsov50 а где такой куллер красивый взял? Кулер взял на Ebay....по размерам как у EVO9 |
|
№760
12 10 2014, 20:19
andrejsov50 : db710 : andrejsov50 а где такой куллер красивый взял? Кулер взял на Ebay....по размерам как у EVO9 Дай ссыль плиз.... : Это настоящий БМВ-шный форум. Почти каждую неделю что то ломается
|
|
№761
15 10 2014, 04:01
andrejsov50 : Мой E30 M57 135kw проект продвигаетса..... Можит кому пригодится... Я снизил степень сжатия... Поставил форсунки от 535d 200kw и провода... Турбина покашто от X5 218лс GT2260V.... Поставил дачик давления топлива от M57N 1800bar.... Поставил дачик давления турбы от M57N 3.0bar.... И Кулер Какой насос поставил СР1 или СР3? И какое давление в рейке даешь на пике? На е30 классный зверь получиться если все доведешь. У самого проблемка, всунуть кулек в е39, но оставить вентиль кондера. Пока в мыслях. |
|
№762
15 10 2014, 23:06
andrejsov50
|
|
№763
12 11 2014, 17:03
Добрый день. купил 2004 330хд сарай 204 силы. Вопрос по тюнингу. Я думаю менять превентивно форсунки, стоит ли брать какие либо другие от 35д или более поздних моторов? Либо оставить штатные? Турбина новая, куллер новый? И что можно получить на полностью штатной турбе и форсах без егр? реально ли рассчитывать на 250-260 сил и 50-55кг? Стоит ли убирать вихревые? (впускному коллектору год - покупался новым). И вообще машине 150 лет и пробег 280к, на что стоит в первую очередь обратить внимание по мотору? Из под открытой маслозаливной крышки отчетливо слышно громкое цоканье - это нормально?
рs - с вольвы 08 хс70 д5 удалось снять 53кг момента и 234 силы,на всем штатном (без егр сажы +выхлоп) но через год стали сыпаться форсунки (пробег правда уже был 205 ткм)... с m57 расчитываю на больше. Но без экстрима, с нормальным ресурсом и расходом. Заранее спасибо за ответы. |
|
№764
14 11 2014, 02:20
ibes : Добрый день. купил 2004 330хд сарай 204 силы. Вопрос по тюнингу. Я думаю менять превентивно форсунки, стоит ли брать какие либо другие от 35д или более поздних моторов? Либо оставить штатные? Турбина новая, куллер новый? И что можно получить на полностью штатной турбе и форсах без егр? реально ли рассчитывать на 250-260 сил и 50-55кг? Стоит ли убирать вихревые? (впускному коллектору год - покупался новым). И вообще машине 150 лет и пробег 280к, на что стоит в первую очередь обратить внимание по мотору? Из под открытой маслозаливной крышки отчетливо слышно громкое цоканье - это нормально? рs - с вольвы 08 хс70 д5 удалось снять 53кг момента и 234 силы,на всем штатном (без егр сажы +выхлоп) но через год стали сыпаться форсунки (пробег правда уже был 205 ткм)... с m57 расчитываю на больше. Но без экстрима, с нормальным ресурсом и расходом. Заранее спасибо за ответы. 250-260 сил и 500-550 нм более чем реально,такие цифры снимают даже с простого м57 184сил с турбиной от м57н (правда форсунки долгго не живут) . Максимум на стоке это где-то 280сил и 600 момента ,но дымить в таком раскладе будет знатно. Форсунки ставят от 35д дорестаил 272 силы который,но как они встают- хз, не факт что все так просто , или меняются распылители на родных форсунках на более дырявые =). Первым слабым местом при наличии 600нм - станет сцепление . если оно еще и будет в движении держать,то стартануть с места на полном приводе с оборотов - уже врятле получится.. следующее место - передние шрузы =) - они и на стоке не отличаются надежностью и ресурсом- что будет тут- хз. |
|
№765
22 11 2014, 16:23
: 
ImageUploadedByTapatalk1416662582.247247.jpg [ 335.07 KIB | Просмотров: 15141 ]
Новая турба почти готова 
|
|
№766
22 11 2014, 16:34
meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№767
22 11 2014, 16:37
Буду новый впуск делать, и фильтр!
|
Рекомендуем почитать на тему Тюнинг моторов м47(N) и м57(N)
|
|
№768
22 11 2014, 16:44
Впуск такой же блестящий?
meZon : надо отойти, так как на другом форуме кто-то не прав...
|
|
№769
22 11 2014, 18:45
Неа, впуск вообше надо в черный покрасить!
|
|
№770
23 11 2014, 22:54
prodrive, молодца! ты можешь помочь с прошивкой е39 м57 3.0d под турбу 2260 и распылы 535 или под какие порекомендуешь? естественно все за спасибо, не просто так...
что-то не могу тебе личку отправить... |
|
№771
24 11 2014, 17:04
devdev : prodrive, молодца! ты можешь помочь с прошивкой е39 м57 3.0d под турбу 2260 и распылы 535 или под какие порекомендуешь? естественно все за спасибо, не просто так... что-то не могу тебе личку отправить...    повеселил , я так понимаю опечатался? =) |
|
№772
25 11 2014, 02:25
devdev : prodrive, молодца! ты можешь помочь с прошивкой е39 м57 3.0d под турбу 2260 и распылы 535 или под какие порекомендуешь? естественно все за спасибо, не просто так... что-то не могу тебе личку отправить... У тебя есть мой вайбер давай туда!! HapperOk : devdev : prodrive, молодца! ты можешь помочь с прошивкой е39 м57 3.0d под турбу 2260 и распылы 535 или под какие порекомендуешь? естественно все за спасибо, не просто так... что-то не могу тебе личку отправить... повеселил , я так понимаю опечатался? =) Ржу не могу [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] |
|
№773
25 11 2014, 02:47
prodrive : devdev : prodrive, молодца! ты можешь помочь с прошивкой е39 м57 3.0d под турбу 2260 и распылы 535 или под какие порекомендуешь? естественно все за спасибо, не просто так... что-то не могу тебе личку отправить... У тебя есть мой вайбер давай туда!! не, твоего вайбера нету... prodrive : Ржу не могу [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] 
|
|
№774
25 11 2014, 02:48
devdev : prodrive : devdev : prodrive, молодца! ты можешь помочь с прошивкой е39 м57 3.0d под турбу 2260 и распылы 535 или под какие порекомендуешь? естественно все за спасибо, не просто так... что-то не могу тебе личку отправить... У тебя есть мой вайбер давай туда!! не, твоего вайбера нету... prodrive : Ржу не могу [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Ща в личку скину |
|
№775
25 11 2014, 16:00
: 
ImageUploadedByTapatalk1416920467.962314.jpg [ 166.29 KIB | Просмотров: 14469 ]
103mm |
Рекомендуем почитать на тему Тюнинг моторов м47(N) и м57(N)
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения