закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Рекламодатель
    • Рекламодатель
    • На форуме с 13 10 2009, 22:15
    • Сообщений 4833
    • Профиль
    • Авто: bmw M57TU
    • Торговая репутация: +42
    • Откуда: Москва, Люберцы
    • Изображения: 16
    • Репутация: 2080
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Вчера в сервисе был. Блокировать КВ не получается. Пистолет не откручивает. Днище все разобрали. Отверстия для блокировки маховика на Механике НЕТ.
Стартером... попробую, Авось... Есть мысль подъехать к грузовому шиномонтажу, чтобы они там своими пекалами попробовали, если они влезут в пространство двигателя.
+790З-9б8885О
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 12 01 2010, 01:31
    • Сообщений 376
    • Профиль
    • Торговая репутация: +2
    • Репутация: 100
    • Новенький
по tis посмотри преспособу, сделать элементарно на любом сервисе где есть сварка,наждак,болгарка.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 14 12 2009, 11:29
    • Сообщений 479
    • Профиль
    • Авто: Х5
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 98
    • Репутация: 50
    • Новенький
Feeland :
Я залезал под машину для блокировки маховика. Спец приспособление делал сам, но у меня автомат.
Момент затяжки болта демпфера очень большой. Труба более метра еле помогла. Тянули в 2-ем. Как вариант купи хороший вороток иначе все ключи можешь поломать.
Сомневаюсь что с таким усилием можно заспоторить коленвал на 1-й передаче.


100% При чем вороток нужно покупать усиленный ,я крутил воротком 1/2 дюйма,иначе удачи не видать.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Рекламодатель
    • Рекламодатель
    • На форуме с 13 10 2009, 22:15
    • Сообщений 4833
    • Профиль
    • Авто: bmw M57TU
    • Торговая репутация: +42
    • Откуда: Москва, Люберцы
    • Изображения: 16
    • Репутация: 2080
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Вот тис. http://tis.bmwcats.com/doc1070961/
Ясно, что маховик с помощью приспособы можно заблокировать. НО с МКПП отверстий, где можно заблокировать зубцы маховика НЕТ !!!
Пробовал несколькими пистолетами, Открутить стартером, - НЕТ. Предлагают снимать стартер и блокировать маховик...
+790З-9б8885О
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Рекламодатель
    • Рекламодатель
    • На форуме с 13 10 2009, 22:15
    • Сообщений 4833
    • Профиль
    • Авто: bmw M57TU
    • Торговая репутация: +42
    • Откуда: Москва, Люберцы
    • Изображения: 16
    • Репутация: 2080
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Сервис говорит нужна приспособа именно для моего случая приспособление 11 6 310
Вот тут меняют : http://tis.bmwcats.com/doc1045339/
Как ее пробить по экзисту?
+790З-9б8885О
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 14 12 2009, 11:29
    • Сообщений 479
    • Профиль
    • Авто: Х5
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 98
    • Репутация: 50
    • Новенький
Позвони дилерам ,они наверняка знают)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 11 2010, 10:25
    • Сообщений 4148
    • Профиль
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 365
    • Новенький
Тоже шкиф рвется вот думаю Corteco купить как думаете стоит или оригенал?
Ездить еще 150000 не собираюсь потому и думаю не оригенал купить
Еще вопрос знатокам стоит ли щас при разрывах по 5см по деаметру скинуть ремень кондея или от этого толку не будет?
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям

Рекомендуем почитать на тему Демпфер крутильных колебаний

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 01 09 2009, 14:19
    • Сообщений 450
    • Профиль
    • Авто: 320d, M47N, 2002
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Ленинград
    • Изображения: 0
    • Репутация: 51
    • Новенький
людоед :
Тоже шкиф рвется вот думаю Corteco купить как думаете стоит или оригенал?
Ездить еще 150000 не собираюсь потому и думаю не оригенал купить
Еще вопрос знатокам стоит ли щас при разрывах по 5см по деаметру скинуть ремень кондея или от этого толку не будет?

если долго ездить не собираешься, то бери подешевле
а ремень наверн лучше скинуть, тк если он сам слетит, то точно будет хренова)))
Грабь, Бухай, Отдыхай!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 11 2010, 10:25
    • Сообщений 4148
    • Профиль
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 365
    • Новенький
Я не пойму что отлетает?
Часть шкива которая крутит кондей или весь шкив?
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 19 06 2010, 14:04
    • Сообщений 542
    • Профиль
    • Авто: touring 320D 2006 e91
    • Торговая репутация:
    • Откуда: минск
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
наружная часть шкива сидит на внутренней через резину
резина рвётся и отлетает наружная часть
бери по крайней мере кортеко
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 29 03 2011, 13:42
    • Сообщений 44
    • Профиль
    • Авто: E46 320D М47 1999г.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Вычегодский
    • Изображения: 11
    • Репутация: 0
    • Гость
вовремя поменяный демпфер [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34178[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34256[/img] [img]https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/gallery/image.php?image_id=34177[/img] был слышен свист и громко тарахтел двигатель
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 11 2010, 10:25
    • Сообщений 4148
    • Профиль
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 365
    • Новенький
Ну с ФЕБИ все понятно много мнений а вот с этими прозводителями кто сталкивался?
Impergom
Corteco
Gates
Может кто ставил ?
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям
  • Не в сети
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 19 06 2010, 14:04
    • Сообщений 542
    • Профиль
    • Авто: touring 320D 2006 e91
    • Торговая репутация:
    • Откуда: минск
    • Изображения: 3
    • Репутация: 0
    • Гость
corteco лежит в коробочке оригинала
поэтому только его, или оригинал
иначе скоро придётся менять
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2011, 09:58
    • Сообщений 97
    • Профиль
    • Авто: e46 320d '00 touring MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Репутация: 0
    • Гость
После ревизии моего демпфера тоже было принято решение менять. Не знаю как на этих моторах, но на м51д25 демфер феби отходил 130т.км(был куплен самый бюджетный какой был в экзисте) и после чего погиб. после был установлен сваг(3500р) который мне очень понравился по качеству исполнения и упаковки.Проехал на нем еще почти 50 и продал авто. Я считаю что более чем хорошо за демфер ценой в 3000 против оригинала в 16-18т.р.

На эту машину пока не решил что куплю но думаю опять или не оригинал и не дорогой.
Да у меня даже кот дизельный, ест мало, веселый и урчит..=) (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 29 12 2009, 10:22
    • Сообщений 134
    • Профиль
    • Авто: e46 320в m47n
    • Торговая репутация:
    • Откуда: МИНСК
    • Репутация: 0
    • Гость
У меня тоже демпфер накрылся, поменял на Кортеко. Это вроде самая нормальная фирма.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 11 2010, 10:25
    • Сообщений 4148
    • Профиль
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 365
    • Новенький
Поменял аш два раза сначало купил Corteco поставил но не понравилось как он крутился похоже на плохую балансировку
поменял на impergon зделан качественнее крутится лучше вибрации стало меньше
шкиф должен крутится так что при взгляде на него на заведенной машине казалось что он стоит на месте
вот что стояло у меня 2006г и не прошло даже 100тыс
поменять не составило труда даже на земле
снял защиту коробки акпп и в дырку Маховика АКПП воткнул монтировку а потом без особых проблемм открутил болт матыгой в 1м

Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 30 07 2010, 08:31
    • Сообщений 415
    • Профиль
    • Авто: 320d, 2001, чорны
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель-Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
Где-нибудь можно найти чертёж с размерами этой шняги? Чтобы приспособу изготовить. Или может у кого есть в аренду на пару дней. В москве.

Рекомендуем почитать на тему Демпфер крутильных колебаний

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 03 11 2010, 10:25
    • Сообщений 4148
    • Профиль
    • Торговая репутация: +20
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 5
    • Репутация: 365
    • Новенький
Если у тебя акпп то не нужно не каких приспособ просто засунь через смотровое окно в акпп мантировку в дырку маховика
Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 30 07 2010, 08:31
    • Сообщений 415
    • Профиль
    • Авто: 320d, 2001, чорны
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель-Москва
    • Репутация: 0
    • Гость
ручка, в том-то и дело. и видимо в москве не найти приспособы, в москве либо все на акпп либо в сервисе меняют, это только на периферии приспособы колхозят :)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 19 10 2010, 15:24
    • Сообщений 175
    • Профиль
    • Авто: 330xd MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт- Петербург
    • Изображения: 6
    • Репутация: 0
    • Гость
столкнулся с такой проблемой, услышал металлический стук.
путем поисков пришли к тому, что это демпфер, стучит на холостых и чуть выше оборотах, но более 1тыс, стук проходит.
сняли все ремни- звука нет.
видно что есть биение, но не резиновой части, а именно железной части, что у самого двигателя.
сняли демпфер- звук издавали заклепки на его тыльной стороне, задевали двиг в одном месте(не сильно но заклепки сточились)
одели демпфер назад- тоже самое, выглядит так- пока холостые, видно биение демпфера(железной части), как увеличиваются обороты- биение уходит.
У кого- нибудь была такая же проблема?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 31 05 2010, 19:59
    • Сообщений 361
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Эстония
    • Репутация: 0
    • Гость
А почему эта деталь называеться демпфер? Он гасит вибрацию? За счет чего?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2011, 09:58
    • Сообщений 97
    • Профиль
    • Авто: e46 320d '00 touring MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Репутация: 0
    • Гость
zorro13 :
А почему эта деталь называеться демпфер? Он гасит вибрацию? За счет чего?

Посмотрите на фото, он выполнен на подобии сайлент блока. резинка которая находится между 2мя обоймами как раз и гасит вибрации..
Да у меня даже кот дизельный, ест мало, веселый и урчит..=) (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 31 05 2010, 19:59
    • Сообщений 361
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Эстония
    • Репутация: 0
    • Гость
katanava :
zorro13 :
А почему эта деталь называеться демпфер? Он гасит вибрацию? За счет чего?

Посмотрите на фото, он выполнен на подобии сайлент блока. резинка которая находится между 2мя обоймами как раз и гасит вибрации..


А на чем он крутится?
В него впресован подшипник?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 14 04 2011, 09:58
    • Сообщений 97
    • Профиль
    • Авто: e46 320d '00 touring MT
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва, СВАО
    • Репутация: 0
    • Гость
zorro13 :
katanava :
zorro13 :
А почему эта деталь называеться демпфер? Он гасит вибрацию? За счет чего?

Посмотрите на фото, он выполнен на подобии сайлент блока. резинка которая находится между 2мя обоймами как раз и гасит вибрации..


А на чем он крутится?
В него впресован подшипник?

Одна его часть жестко закреплена на коленвале, а вторая служит шкивом для ремня кондиционера и ремня привода доп агрегатов. А между этими частями резинка..
Да у меня даже кот дизельный, ест мало, веселый и урчит..=) (С)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 03 2010, 20:02
    • Сообщений 130
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
Тоже недавно попал на шкив и ремни :D Сумма на запчасти (ориг.) - 17 т.р. + эвакуатор + работа.
советы для тех, кто хочет построить дом на участке

Рекомендуем почитать на тему Демпфер крутильных колебаний

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.