[opossum]

Fl1pper :

Вообщем приехали!!!

Сегодня утром рокот мотора был как буд то у меня там 8 цилиндров би-турбо - врррррррррррррррр.
Вначале коробка ушла в аврийный режим, заглушил, завел все нормально...
Выезжал с Руссиянова на Независимости и тут глохнет машина и катится на "D" Вот дела. Всегда был вопрос у меня а что будет если машина заглохнет на АКПП. Вот и узнал!

Короче то ли переломало, то ли заклинило коленвал, то ли еще что.
Будут вскрывать и смотреть...

Отпишись потом

[Fl1pper]

Диагноз! Поломка коленвала в районе 4-го цилиндра.
Вот фото:




Пробег 230 000 км!!!
Как мне сказали на сервисе, то это самый неудачный движек у БМВ. 2.0 дизель - 4 цилиндра. Причем говорили не важно какой год.
Привозил Е90 2008 года с пробегом 160 000 км - коленвал поломало!!!

[petrovich]

Вот уж точно непруха!!!

[Alexander_Br]

действительно: песда рулю

[Maxxb]

Наверное будет проще купить мотор всборе, чем чинить этот и устранять белые задымления и подергивания

[Fl1pper]

Maxxb :

Наверное будет проще купить мотор всборе, чем чинить этот и устранять белые задымления и подергивания

Рассматриваю и такой вариант. Движек стоит 1700 - 2000 у.е.
Тока вот в таком случае гарантия тока 1 месяц. Кот в мешке получается...Что с ним будет через 1 месяц и сколько на нем проехали!
Будут разбирать мой движек и смареть, что б клапана не позагибало и все такое...
Если движка живая, то наверно правильней было бы поменять коленвал с новыми вкладышами и прочим. По цене выйдет примерно стоимость столбика всборе.
До поломки машина масла не брала, расход в норме был... Дымить начала только после замены турбины!

[Fl1pper]

Fl1pper :

Maxxb :

Наверное будет проще купить мотор всборе, чем чинить этот и устранять белые задымления и подергивания

Рассматриваю и такой вариант. Движек стоит 1700 - 2000 у.е.
Тока вот в таком случае гарантия тока 1 месяц. Кот в мешке получается...Что с ним будет через 1 месяц и сколько на нем проехали!
Будут разбирать мой движек и смареть, что б клапана не позагибало и все такое...
Если движка живая, то наверно правильней было бы поменять коленвал с новыми вкладышами и прочим, шатун. По цене выйдет примерно стоимость столбика всборе.
До поломки машина масла не брала, расход в норме был... Дымить начала только после замены турбины!

[opossum]

Fl1pper :

Maxxb :

Наверное будет проще купить мотор всборе, чем чинить этот и устранять белые задымления и подергивания

Рассматриваю и такой вариант. Движек стоит 1700 - 2000 у.е.
Тока вот в таком случае гарантия тока 1 месяц. Кот в мешке получается...Что с ним будет через 1 месяц и сколько на нем проехали!
Будут разбирать мой движек и смареть, что б клапана не позагибало и все такое...
Если движка живая, то наверно правильней было бы поменять коленвал с новыми вкладышами и прочим. По цене выйдет примерно стоимость столбика всборе.
До поломки машина масла не брала, расход в норме был... Дымить начала только после замены турбины!

Пробуй. По теме сочувствую. Вроде только до 2002 года ломает, хотя может не прав, но где-то слышал

[Corleone]

Мдаа... Сочувствую.

[Gorilin]

да коленвал большая проблема у 4-х цилиндровых дизелей бмв , но особенно остро стоят на м47 , на рестаиловом м47н его усилили и проблемма немного ушла но не до конца ,на м47н тоже бывает ломает.

[Fl1pper]

Заменил мотор...Теперь шепчет потихонечку.
Пропал дым...
Турбина работает достойно...Вопросов нет

Вопрос
Стоит ли делать адоптацию автомата к новому мотору?
Как это делать? Чем опасно?

P.S. Перед смертью коленвала коробка уходила 2 раза в аварийный режим...

[Murad]

здаров друг по несчастью у меня точно также было один в один и вал сломало тамже ,пречина всех бед 4 форсунка ее надо раслоблять так сказали мне на сервисе BMW .точно незнаю как но наднях заеду обратно туда и узнаю все в деталях, насчет каробки удоли ошибки и скинь просто адоптацию и все будет ок

[lizardius]

Murad :

здаров друг по несчастью у меня точно также было один в один и вал сломало тамже ,пречина всех бед 4 форсунка ее надо раслоблять так сказали мне на сервисе BMW .точно незнаю как но наднях заеду обратно туда и узнаю все в деталях, насчет каробки удоли ошибки и скинь просто адоптацию и все будет ок

не узнал?
а то я у себя как раз четвертую форсунку менял (не было от неё сигнала)...

[stazi]

по поводу 4х цилиндровых движков, у друга рестайл 2002 г реальный пробег 350 тыс., к мотору даже не прикасался работает ка часы, к стати турба похоже что заводская покрайней мере он не менял ее. Так а коленвал почему поломало?

[Fl1pper]

stazi :

по поводу 4х цилиндровых движков, у друга рестайл 2002 г реальный пробег 350 тыс., к мотору даже не прикасался работает ка часы, к стати турба похоже что заводская покрайней мере он не менял ее. Так а коленвал почему поломало?

Приятно слышать, что мотор способен на такое!
Поломало не знаю от чего! На сервисе сказали, что типа конструктивный недостаток. Маслянное голодание колена в районе 4-го цилиндра. А от чего его там не хватало никто толком сказать не может! Может до меня меняли масло через 30 000 км и это привело к таким плследствиям...

[ZAV]

Fl1pper :

stazi :

по поводу 4х цилиндровых движков, у друга рестайл 2002 г реальный пробег 350 тыс., к мотору даже не прикасался работает ка часы, к стати турба похоже что заводская покрайней мере он не менял ее. Так а коленвал почему поломало?

Приятно слышать, что мотор способен на такое!
Поломало не знаю от чего! На сервисе сказали, что типа конструктивный недостаток. Маслянное голодание колена в районе 4-го цилиндра. А от чего его там не хватало никто толком сказать не может! Может до меня меняли масло через 30 000 км и это привело к таким плследствиям...

Колено просто слабое делают. Голодание тут не причем. У меня сломало на второй шатунной шейке. Маркетинг бмв наверно работает...

[Vlaser]

Мда, с мотором беда получилась....
в какую сумму встала замена мотора? новый или б/у

[Fl1pper]

Vlaser :

Мда, с мотором беда получилась....
в какую сумму встала замена мотора? новый или б/у

Брал б/у. Мотор 1700, работы 350, запчасти 200.

[Dracu1a]

да... грустная история...

[Fl1pper]

Да... Есть что вспомнить.
Катаюсь по прежнему все на этой BMW.
Проехал 35 000 км.
Масло не берет