закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
Suplexx, а у тя хомуты все на месте?!
патрубок с интеркулера на коллектор срывает то с какой стороны?! с клапана ОГ или с интеркулера?!
может у тя неплотное соединение и наддув туда уходит?!
E82 123d
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 04 06 2008, 12:09
    • Сообщений 162
    • Профиль
    • Авто: E46 330xd -> Ocatavia a5 1.8 tsi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Репутация: 31
    • Гость
starter
сейчас патрубки не срывает! срывало раньше сразу после ремонта турбины, с "кулера на коллектор" патрубок сорвало со стороны клапана ОГ.

П.С. хомуты и патрубки я поменял на новые!
Познание начинается с удивления!
suplexx.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 04 06 2008, 12:09
    • Сообщений 162
    • Профиль
    • Авто: E46 330xd -> Ocatavia a5 1.8 tsi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Репутация: 31
    • Гость
Решил я для полного контроля поменять электромагнитный клапан на вакуумном управлении турбины, благо такой же стоит на вакуумном управлении AGR. Поменял их местами! :)

машина тупит по прежнему!

поехал я в "турбо сервис", сняли турбину и офигели, спален вал (горячей улитки) и покоцана геометрия! (в мае они мне ремонтировали турбину)
на вопрос как за 4 мес. сгорел вал на турбине, отвечают или проблемы с топливной или что-то вылетело из выпускного коллектора!

1. с топливной у меня проблем нет, заводиться отлично, форсунки не льют обратку, двигатель работает ровно! тнвд недавно отремонтировал!
2. недавно я поменял свечи накала, старые свечи были нормальные, без повреждений, значит ничего не откалывалось от свечей и не могло повредить турбину!

У МЕНЯ ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС, ЧТО МОГЛО УБИТЬ ТУРБИНУ ЗА 4 МЕСЯЦА?

1. Неправильная установка?
2. Какая-то ху...я из выпускного коллектора?
3. Топливная?
4. Может кончина моего старого ТНВД?
5. Может смерть старой турбины как-то повлияла на спаленый вал новой?
6. Как только мне в мае отремонтировали турбину, она давала перенаддув, порвала патрубок на интеркулер и два раза срывала патрубки на выходе интеркулера. Может изначально неправильно выставленная геометрия?

У КОГО КАКИЕ ВЕРСИИ? :x

Просто не хочу чтобы, новая турбина накрылась также быстро как и старая!
Познание начинается с удивления!
suplexx.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 26 06 2008, 18:25
    • Сообщений 3809
    • Профиль
    • Авто: E82 123d TwinTurbo E86 Z4 3.0si
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: РФ - РБ
    • Изображения: 72
    • Репутация: 403
    • Новенький
новая турбина - это новая. восстановления - это вата полная.
у меня 6000км прожила и ёбнулась, скривив вал.
поставь новую, если вывозишь по финансам - не пожалеешь.

ничо не может выскочить. Ты сам прикинь из цилиндаро чота выскочет - это хня чистой воды - у тя бы клинануло бы!!!
E82 123d
  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 12 03 2009, 18:10
    • Сообщений 208
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Suplexx :
6. Как только мне в мае отремонтировали турбину, она давала перенаддув, порвала патрубок на интеркулер и два раза срывала патрубки на выходе интеркулера. Может изначально неправильно выставленная геометрия?

Это и есть нужный тебе ответ.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 04 06 2008, 12:09
    • Сообщений 162
    • Профиль
    • Авто: E46 330xd -> Ocatavia a5 1.8 tsi
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Киев
    • Репутация: 31
    • Гость
Отремонтировал турбину, дует номально, динамика потрясяющая!

Для спокойного сна, хочу проверить форсунки на стенде!

Кто, как думает, вал на турбине мог згореть из-зи неправильной работы топливной?
Познание начинается с удивления!
suplexx.com
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 03 11 2009, 17:28
    • Сообщений 1852
    • Профиль
    • Авто: E92 325i N53/ e38 740d M67 V8
    • Торговая репутация:
    • Откуда: СССР
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
Заслонка вполне могла отвалиться от впускного коллектора. Это болезнь этого мотора. Прежде чем турбу ремонтировать - эти заслонки надо удалять.
Мир по прежнему делится на хозяев и рабов... (с)

Рекомендуем почитать на тему Подтупливает при разгоне! (дизель)

Рекомендуем почитать на тему Подтупливает при разгоне! (дизель)

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 43


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.