[Hertz]

Всем привет!

Разрешите вмешаться в беседу по поводу скачков оборотов на холодную, сам пользую две е46 (м47 и м47N), на второй были похожие признаки, после холодного запуска иногда скакала, вылечилось заменой блока DDE (реле пред и постподогрева), греет не только перед запуском но еще и несколько секунд после запуска, а скачки наблюдались именно в тот момент пока должен был греть ДДЕ. В кратце так.

[starter]

Hertz, не сложно написать номера деталей, что были заменяны?!
Потому как менять блок ДДЕ - не есть бюджетная операция!

[Hertz]

starter :

Hertz, не сложно написать номера деталей, что были заменяны?!
Потому как менять блок ДДЕ - не есть бюджетная операция!

в ЛВ она стоила порядка 100 евро у офиц дилера, другое дело что с наступлением холодов (накрыло всю европу) не было и в Германии их, ждал почти месяц.
Номер наверное не скажу, боюсь соврать... Но есть бумаги, может там будет прописан.
Со слов мастера реле DDE (что греет свечи и регулирует кратковременный подогрев после запуска, несколько секунд). Когда не работал, как раз эти секунды и трясло. Кстати ниже -12 вовсе не заводилась машина.

[starter]

это блок преднакала свечей. ДДЕ в его названии не фигурирует, но безусловно играет роль управления этим блоком.

[Hertz]

вообщем после замены на холодную стала работать приятней.

[Татар]

Вопрос! На холодную зимой на холостых плавают обороты! На светофоре стоишь , так-же плавают! Примерно От 600-800 с итервалом в 2секунды! Как прогреется всё проходит!

[Hertz]

Татар :

Вопрос! На холодную зимой на холостых плавают обороты! На светофоре стоишь , так-же плавают! Примерно От 600-800 с итервалом в 2секунды! Как прогреется всё проходит!

в холод на холодную что замечал, так нагрузку на генератор, стоишь на светофоре, обороты пытаются быть ниже и работает вроде как тяжелее, вырубаешь жопогрев+обогрев стекла, работать начинает мягче. Както поймал себя на таком. Чтобы качало обороты, такого вроде нету..

[sharman]

такой вопрос подтекает топливо , скорее всего это ТНВД. в чем может быть причина? и сколько обойдёться усТранение?

[Blackdust]

Татар :

Вопрос! На холодную зимой на холостых плавают обороты! На светофоре стоишь , так-же плавают! Примерно От 600-800 с итервалом в 2секунды! Как прогреется всё проходит!

неисправность дополнительного нагревателя. стоит в отсеке возле стакана где гайка массы.

[Татар]

Спасибо! А что он нагревает? Или для чего эта хрень?

[Blackdust]

Служит для быстрого прогрева двигателя и воздуха печки в холодную погоду.

[Татар]

:

Спасибо!

[KWON]

У меня такой трабл. При запуске на холодную первые пару секунд идет белый дым пахнущий походу маслом, в это время мотор подергивается. Потом обороты выравниваются и все гуд. Я так понимаю это масло в цилиндры попадает пока машина стоит и сгорает при запуске. Я правильно мыслю? И из-за чего оно может в цилиндры попадать? Пробег 160тыр. Из маслозаливной горловины кстати побрызгивает масло и крышку подбрасывает. Это я так понимаю из-за того что картерные газы прорываются. Может ли все это быть из-за неработающей крышки маслоделителя?

[WN1]

А кто тыкнет мнея носом в литературу именно по топливной системе M47N ??? Хочу, наконец, разобраться, где узел подачи, где подкачивающий ))
У меня, тоже крышку подбрасывает маслозаливную...

[starter]

узел подачи справа под задним сиденьем
подкачивающий - под днищем перед фильтром топливным
перекачивающий насос - стоит в баке между двух половинок

[WN1]

Понял, спасибо.
После умирания подкачивающего автомобиль не поедет никуда - так было у прошлого владельца моего авто. Заглох и все. Заменили и все стало как прежде. Это так, к сведению, чтобы было в уме, если у кого то приключится такое...

[starter]

у меня был тупняк
и до 2ух тыщ временами дохла и после двух дохла
вообщем заменив подкачивающий дергалась до 2ух тыщ потом ехала
поменял узел подачи и поехал =)
прокачать тока надо не забыть

[WN1]

Понял. Номера на 320d M47N и 318d M47 Разные или одинаковые?

Подкачивающий 320d M47N 16 11 7 165 590 около 8 000 - 9000

Узел подачи 320d M47N 16 14 6 768 488 по экзисту называется он Ужrdereinheit rechts около 8-9 кр.

[starter]

одинаковые
узел подачи ищи сименс ВДО - он стоит в оригинале
стоит ога, где то так

[Kot_Leopold]

WN1_M3 :

Понял, спасибо.
После умирания подкачивающего автомобиль не поедет никуда - так было у прошлого владельца моего авто. Заглох и все. Заменили и все стало как прежде. Это так, к сведению, чтобы было в уме, если у кого то приключится такое...

Именно поэтому пробовать запуск движки с толчка или буксира - бесполезняк. (по себе проверял), Потому как только при наличии электричества подкачивающий насос будет подавать топливо.

[WN1]

Памятка небольшая тому, кто захочет протестировать топливную систему, а именно свои насосы по давлению (считаю это полезным, т.к есть кусок там, кусок тут) :

Узел подачи топлива 16 14 6 768 488 (стоит в баке в правой части, гонит топливо от бака до подкачивающего насоса)
P = около 0,5 бар.

Подкачивающий насос 16 11 7 165 590 (стоит под днищем) Повышает давление и гнит топливо до ТНВД)
P = 3,0 -8,0 бар

ТНВД - хз, подкинте и поправлю сообщение...

Обратный топливопровод ( отходит от каждой форсунке, и идет в бак рядом с основной магистралью) P = около 200-800 мБар

[Kot_Leopold]

WN1_M3
ТНВД для Common rail с насос-форсунками может выдавать до тысячи бар, лишнее давление сбрасывается и снова по кругу. схемка даже где-то валяется

[Enemy]

Привет всем,
появилась следующая проблема: на холодную машину подергивает, и как бы порциями идет с равной периодичностью слегка черный иногда былый дым из трубы, это форсунка/ки? на теплую все в поряде. И меняются ли отдельно распылители на BMWшных форсунках? Мотор M47n, 320d, 2002 г/в.

[Flanker]

Hertz
Я так понял, что этот товарищ поменял только релюхи в в ДДЕ , правильно ?

[gribos]

Enemy :

Привет всем,
появилась следующая проблема: на холодную машину подергивает, и как бы порциями идет с равной периодичностью слегка черный иногда былый дым из трубы, это форсунка/ки? на теплую все в поряде. И меняются ли отдельно распылители на BMWшных форсунках? Мотор M47n, 320d, 2002 г/в.

Да распылители меняются, у нас в минске замена одного(распылитель + работа) в районе 60$