|
|
№251
28 01 2014, 01:02
-30, я ещё завёлся.. думаю в -35 придётся пушкой греть)
НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о |
|
№252
28 01 2014, 07:34
-24, с первого раза
едееееееем ждем в четверг -29 : Это настоящий БМВ-шный форум. Почти каждую неделю что то ломается
![]() |
|
№253
28 01 2014, 10:26
KoToFeY : Dracu1a : Ребят, вопрос такой, как-то после недельного простоя при температуре близкой к 0 завёл машину и слышу вот такой не самый приятный звук работы мотора https://vk.com/video30793441_166814639 Если заводить авто каждый день - такого не слышно. Может из-за того что авто редко заводится? Стараюсь каждые выходные, т.к авто на зимовке в гараже. Масло 5-40 LL01 bmw original, форсунки по коррекции близки к идеалу У меня звук очень похож на твой, и тоже более ярко выражен после 2х-3х дневного простоя. С прогревом пропадает. Думал на демпфер, но по ощущениям источник звука с левой стороны двигателя (там где турбина). Коррекция по 5-и форсункам от +- 0,2 до +- 0,7, а по 6- 2,8 без нагрузки, 3,1 газ в пол (INPA). На холостых иногда потряхивает двигатель и когда катишься на D на холостых, едет не ровно, "рывочками". Где то 1000 км назад записались 2 ошибки с интервалом 10км 4B11 (1279) engine-reughness regulator. Nition, есть ли смысл ставить на стенд все форсунки, или купить одну и просто поменять? И сюда же, реально самому снять без спец съемников, 2003 г пробег примерно 200к. Думаю, что форсы с завода не трогали. Видео по съему диз-форсунок видел, это правило или скорей исключение? Up |
|
№254
28 01 2014, 11:03
Nition : Dracu1a : а как бы это сделать чтобы она не подклинивала и чтобы в дальнейшем к весне не получить головную боль?) Просто я ещё грешу на вязкость масла 5w-40 оригинал бмв, правда поправочка - LL04... а, ок, т.е. форсунки у нас от масла смазываются? я не знал.. Вовремя обслуживать топливную надо и солярку заливать нормальную По поводу солярку нормальную заливать - это понятно. А вот как и когда (и где) обслуживать топливную - не понятно. Можно подробнее? |
|
№255
28 01 2014, 11:10
1 фильтр
2 воду удалить до морозов(спирт, или спец. химия) и держать бак как можно полнее в период перепадов температуры 3 сетку в баке прочистить 4 распылители раз в 70--100тыс. заменить ....................... ...................... дополняйте)))))) |
|
№256
28 01 2014, 11:17
grin1 : 1 фильтр
2 воду удалить до морозов(спирт, или спец. химия) и держать бак как можно полнее в период перепадов температуры 3 сетку в баке прочистить 4 распылители раз в 70--100тыс. заменить 3 акку AGM 90A поджаряжать (не забывать!) 4 дизельный насос! на днище 5 свечи накала и блок ....................... ...................... дополняйте)))))) |
|
№257
28 01 2014, 11:20
Тема хорошая, но почитаешь тут про проблемы и складывается ощущение, что геморроя с ним не оберешься, особенно зимой
FOX333 : или здесь только о писде и пряниках?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Страшилки из дизельного гаража
|
|
№258
28 01 2014, 11:23
Tip Top : Тема хорошая, но почитаешь тут про проблемы и складывается ощущение, что геморроя с ним не оберешься, особенно зимой когда из авто выжимать соки и не вкладываться = бензинки |
|
№259
28 01 2014, 11:30
Tip Top : ... особенно зимой все нужно сделать в конце лета-осенью и зимой не будет никакого гемороя |
|
№260
28 01 2014, 11:32
Питерская Ракета : Tip Top : Тема хорошая, но почитаешь тут про проблемы и складывается ощущение, что геморроя с ним не оберешься, особенно зимой когда из авто выжимать соки и не вкладываться = бензинки А дизель - это вижимать соки и вкладывать? FOX333 : или здесь только о писде и пряниках?
|
|
№261
28 01 2014, 11:42
Tip Top : Питерская Ракета : Tip Top : Тема хорошая, но почитаешь тут про проблемы и складывается ощущение, что геморроя с ним не оберешься, особенно зимой когда из авто выжимать соки и не вкладываться = бензинки А дизель - это вижимать соки и вкладывать? может я неправильно изложил мысль. Одинаково по-надёжности. |
|
№262
28 01 2014, 12:38
grin1 : Tip Top : ... особенно зимой все нужно сделать в конце лета-осенью и зимой не будет никакого гемороя всё сделал ранней осенью => завожусь и езжу без проблем (тьфу-тьфу-тьфу). Аккумулятор вот только в прошлые выходные сменил.....
: Это настоящий БМВ-шный форум. Почти каждую неделю что то ломается
![]() |
|
№263
28 01 2014, 13:46
db710 : grin1 : Tip Top : ... особенно зимой все нужно сделать в конце лета-осенью и зимой не будет никакого гемороя всё сделал ранней осенью => завожусь и езжу без проблем (тьфу-тьфу-тьфу). Аккумулятор вот только в прошлые выходные сменил.....тоже все менял перед зимой, но вот распылители надо желательно поменять, уже много прошли! |
|
№264
28 01 2014, 14:11
Tip Top : Тема хорошая, но почитаешь тут про проблемы и складывается ощущение, что геморроя с ним не оберешься, особенно зимой Не согласен..Если вовремя обслуживать,то всё норм.Вот только ощущения от дизельного турбованого мотора гораздо круче чем от бензинки..И расход разный.. |
|
№265
28 01 2014, 14:39
Alex-545 : Если вовремя обслуживать,то всё норм.Вот только ощущения от дизельного турбованого мотора гораздо круче чем от бензинки..И расход разный.. Я вот то же так думал до покупки N47d20 на автомате, по ощущениям едет так же как и M54 2.5 л. а расход меньше всего на 2 литра по трассе и на 3 по городу.... знаменитая экономия топлива в 20% Ожидал большего от Дизеля...
|
|
№266
29 01 2014, 17:29
Dracu1a : Ребят, вопрос такой, как-то после недельного простоя при температуре близкой к 0 завёл машину и слышу вот такой не самый приятный звук работы мотора https://vk.com/video30793441_166814639 Если заводить авто каждый день - такого не слышно. Может из-за того что авто редко заводится? Стараюсь каждые выходные, т.к авто на зимовке в гараже. Масло 5-40 LL04 bmw original, форсунки по коррекции близки к идеалу Кстате, вспомнил, а машинка то стоит в гараже и залита ещё летняя солярка. Может из-за этого такой стрёмный звук? В гараже меньше -10 не опускалось
|
|
№267
29 01 2014, 17:50
Dracu1a : Dracu1a : Ребят, вопрос такой, как-то после недельного простоя при температуре близкой к 0 завёл машину и слышу вот такой не самый приятный звук работы мотора https://vk.com/video30793441_166814639 Если заводить авто каждый день - такого не слышно. Может из-за того что авто редко заводится? Стараюсь каждые выходные, т.к авто на зимовке в гараже. Масло 5-40 LL04 bmw original, форсунки по коррекции близки к идеалу Кстате, вспомнил, а машинка то стоит в гараже и залита ещё летняя солярка. Может из-за этого такой стрёмный звук? В гараже меньше -10 не опускалось ![]() Вот с этого надо было и начинать а ты "стучит, кряхтит" |
|
Рекомендуем почитать на тему Страшилки из дизельного гаража
|
|
№268
29 01 2014, 17:54
я только сегодня об этом подумал. Ибо купил машину, поменял расходники, сделал диагностику - по всему полный порядок - все удивлялись насколько тихо и мягко он работает. А вот этот звук на холодную меня очень пугает, а сидел на работе и думал, а может соляра летняя откидывает коньки?) На выходных поеду заправляться)
|
|
№269
29 01 2014, 18:08
Dracu1a : А вот этот звук на холодную меня очень пугает, а сидел на работе и думал, а может соляра летняя откидывает коньки?) На выходных поеду заправляться) И есть шанс обмёрзнуть прямо по дороге на заправку, если будет хотя бы -5 Если после долива снова повезёт завестить - выжги поездкой хотя бы литров 10 того компота, который получится в баке, и снова долей зимней. Твоя задача сейчас - скорее избавиться от летней солярки в системе. И топливный фильтр поменяй тоже - единожды запарафинившись, он ничем уже не промоется никогда. |
|
№270
29 01 2014, 18:12
к сожалению на авто не езжу зимой, так что придётся выжигать в гараже)
ЗЫ: топливный фильтр, который под водительским седлом? |
|
№271
29 01 2014, 18:13
Dracu1a : к сожалению на авто не езжу зимой, так что придётся выжигать в гараже) ЗЫ: топливный фильтр, который под водительским седлом? говорят лучше выжигать автогеном. |
|
№272
29 01 2014, 18:29
Dracu1a : к сожалению на авто не езжу зимой, так что придётся выжигать в гараже) ЗЫ: топливный фильтр, который под водительским седлом? Под "седлом" топливный насос! фильтр у заднего правого колеса |
|
№273
29 01 2014, 18:38
у меня фильтр под седлом
|
|
№274
29 01 2014, 18:42
сцылку в етк можно на фильтр, который нужно менять?
|
|
№275
29 01 2014, 18:44
helg : фильтр у заднего правого колеса |
Рекомендуем почитать на тему Страшилки из дизельного гаража
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








(тьфу-тьфу-тьфу). Аккумулятор вот только в прошлые выходные сменил.....

а ты "стучит, кряхтит"