[Blackdust]

AVM600
Да ты не расстраивайся так сразу - может и не в заслонках дело, сними коллектор и проверь. Если они там есть, то выломай. И смотри дальше - может насосы топливные умирают и давления не додают...Глянь магистральный и баковый.

[РозOFFый СлONик]

Blackdust
Если это магистральный или баковый, она бы заводилась с большим трудом.

Заслонки нужны для экологичности мотора.

А вообще лучше залезь на белорусский бмв-форум, там очень много полезной инфы по дизелям (на русских форумах дизель не любят), мне там в свое время очень помогли советами (дельными).


З.Ы. Найди человека с дисом протестите машину до запуска и в момент запуска и станет все понятно откуда у тебя расколбас.

З.З.Ы. Заслонки удалять однозначно.

[Blackdust]

РозOFFый СлONик
Автор не писал, про то как она заводится...

[ptpending]

нормально и здесь описано в дизельной ветке
если мотор застучал то уже легко не отделаешься
заслонки там чтобы тянуло снизу лучше и чтобы экология была лучше при старте
после 2004 года они тоже есть, их просто усилили чтобы они не разваливались

[Тэрл Кэбот]

заводится хорошо и сразу. ок. спасибо. а какой сайт?))

[Тэрл Кэбот]

так если бы у меня заслонка в двигло улетела, как бы она заводилась??

[Nick Cherepkov]

У меня мотор m57.Недавно решил снять впускной коллектор для удаления заслонок.Снял, 2 заслонок на месте нет, одна пропала бесследно, вторая застряла в коллекторе между патрубком и другой заслонкой соответственно.Ну удалил я их, закрутил саморезы с шайбами и с герметиком, поставил на место впускной.Ездил и радовался жизни, а тут как то притопил гашетку, небольшой пердок, поитогу машина троит, белый дым из глушака, антифриз уходит на глазах.Видимо эта одна несчастная бесследно пропавшая заслонка сделала своё грязное дело.Щас машина ждёт разбора движки.Готовлюсь к худшему.Так что сочувствую, коллега(((

[Тэрл Кэбот]

лано, поеду сниму и будет уже понятно

[ACID RAIN]

Может быть просто банально не работает форсунка, у меня такое было, колбасило мотор, заводилась нормально, ехать не хотела. Надо только компом проверять, а так это только догадки. Сними коллектор посмотри, если всё нормально значит что-то с топливной системой.

[Тэрл Кэбот]

Блин я бы рад чтоб так оно и было. Уже не могу, ближайший выходной в июле. Сезон отпусков, а мне работай за других. Хоть ночью едь.

[ptpending]

даже не надейся, если бы форсунка то просто мотор потрясывало но стука небыло
если есть стук значит чтото инородное об чтото ударяется и чем больше ты проездишь тем больше придётся менять
а потом осколки измельчатся и полетят в выхлоп а там турба

[Тэрл Кэбот]

я бы не сказал что она стучит, она троит. И если газовать, то такое ощущение, что педаль нажимаешь, а обороты не поднимаются, а приэтом двигло трясет.

[Nick Cherepkov]

А мой м57 разобрали, а там пипец.Заслонка раздолбала голову.Поршень 6 цилиндра как после пулемётной очереди.Буду менять движку(

[Тэрл Кэбот]

Пипец(((

[Тэрл Кэбот]

Короче одной заслонки нет((( правда странно остальные заслонки крепкие. а она там ни где не могла застрять???

[Nick Cherepkov]

Если движок уже постоянно троит то скорее всего она уже не застряявшая, а вылетевшая и раколбашенная(

[bumalik]

из-за турбины на холостых колбасить не будет. Смотри заслонки.

[Осетинчик]

мой тебе совет покупай себе бу двигло и меняй!!!

[Тэрл Кэбот]

45 т. р замена моего на такой же. Т е мой забирают с навесным и ставят мне такой же контрактный. Как цена??

[Тэрл Кэбот]

45 т. р замена моего на такой же. Т е мой забирают с навесным и ставят мне такой же контрактный. Как цена??

[Осетинчик]

нет, просто купи такой-же двигатель и воткни его а свой оставь для донорства, м47 бу стоит 40 р.

[Осетинчик]

нет, просто купи такой-же двигатель и воткни его а свой оставь для донорства, м47 бу стоит 40 р.

[Тэрл Кэбот]

И где мне такой найти???

[Осетинчик]

viewtopic.php?f=4&t=55051

[Nick Cherepkov]

у меня m57 c заменой в 70 к. выходит.