[bazinotti]

Kaiman320i :

Bazinotti, раз уж Вы так уверенны в том что вентилятор, то подробности в студию

Ты читаешь по слогам и по диагонали чё-ли?
Спец для тебя выделил.

bazinotti :

Агент :

bazinotti :

Вентилятор печки.

Какая вероятность? Такая же песня, бесит!

Никакая. Просто была такая тема. Пробуй, когда стук начнётся выключить печку.

Какие делать "подробности в студию" я без тебя решу.
Кода решишь свой частный случай можешь хоть всю "студию" завалить советами
это твоё личное дело.
Не нравится, что я пишу, занеси мой ник в черный список и будешь спать спокойно.

[Kaiman320i]

Базинотти, х с тобой.... Я думал, что Питер- всё таки культурная столица россии. Много раз там был. и люди там отзывчивее, чем ты. Коль уж трудно тебе, обойдёмся

[bazinotti]

Kaiman320i :

Базинотти, х с тобой.... Я думал, что Питер- всё таки культурная столица россии.

Она культурная с культурными. С обходимся так же как и они к нам.

[Kaiman320i]

по теме у кого что есть ? или тут культурные будут своими запчастями меряться, если есть ?

[Kaiman320i]

viewtopic.php?f=17&t=65649&hilit=%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8&start=390 вот тут читал пол-ночи. с первой по посл. страничку. Склоняюсь к клапану печки. Завтре пойду слухать и тестить его работу.

[analizator]

nico_pol :

клапан печки

[Kaiman320i]

analizator :

nico_pol :

клапан печки

уважаемый, раз уж плюсуешь, то может и подскажешь. Это клапан уже не арбайтен, или блок упр. климатом на него подаёт соотв. сигнал с периодичностью 2-3 сек. на закрытие - открытие ?

[romzeto]

Kaiman320i
нашел в чем проблема?

[artk]

клапан печки. у меня так же щелкает. говорят в нем возвратная пружина толи ослабевает, толи лопается и она не может занять какое то положение, либо при изменении режима щелкает. я б париться не стал, тк на результат это не влияет, хотя мб он не до конца раскрывается и изза этого машина дольше прогревается (салон есессно)

[Kaiman320i]

romzeto :

Kaiman320i
нашел в чем проблема?

извини, уважаемый ! подожди до выходных. Ритм столичный, домой приезжаешь когда уже страна спит. Уезжаешь - ещё спит. Тут вот artk дельные, на мой взгляд, вещи пишет. Я к тому тоже склоняюсь.

[Kaiman320i]

artk :

клапан печки. у меня так же щелкает. говорят в нем возвратная пружина толи ослабевает, толи лопается и она не может занять какое то положение, либо при изменении режима щелкает. я б париться не стал, тк на результат это не влияет, хотя мб он не до конца раскрывается и изза этого машина дольше прогревается (салон есессно)

просто стук этот напрягает. Иногда даже думаю: неужели какой-то клапанок так клацает, что в руль, торпедо и педали отдаёт весьма ощутимо На выходных время выберу - разберу

[artk]

Kaiman320i
просто капот открой и послушай. думаю если стук локализуется справа около впускных патрубков, то это точно клапан. как раз там же и вакуумник и рулевой карданчик

[romzeto]

Kaiman320i :

romzeto :

Kaiman320i
нашел в чем проблема?

извини, уважаемый ! подожди до выходных. Ритм столичный, домой приезжаешь когда уже страна спит. Уезжаешь - ещё спит. Тут вот artk дельные, на мой взгляд, вещи пишет. Я к тому тоже склоняюсь.

жду же
ритм такой не только у тебя)
сам на выхах им занялся бы, но мой больной стартер важнее

[Kaiman320i]

artk :

Kaiman320i
просто капот открой и послушай. думаю если стук локализуется справа около впускных патрубков, то это точно клапан. как раз там же и вакуумник и рулевой карданчик

да всё понятно. но как правило, приезжаешь домой, ставишь машину идёшь в магаз за молоком "Haineken", обратно тащишь полные пакеты - как с таким багажом в машину лезть ?

Я люблю при дневном свете. уж если поднял капот - то всё позырить зараз.

Старые мастера, чтоб определить источник звука используют уникальный инструмент - длинную палку. Прикладывают один конец к уху, другим - к агрегатам разным. Вот сразу слышно, что где гремит и воет.

[Kaiman320i]

romzeto :

сам на выхах им занялся бы, но мой больной стартер важнее

за одно и клапан послушай

[saubagatar]

Блин, нельзя читать эту тему-почитал и у себя тоже услышал, теперь не сплю спокойно тихий-тихий глухой периодически повторяющийся удар, слегка отдающий в руль и педаль... только вот выключал печку, он один хрен остается... то есть появляется при включенном зажигании, заглушенном моторе и выключенной печке...

[toolshed]

ну ваще

[Kaiman320i]

saubagatar :

... то есть появляется при включенном зажигании, заглушенном моторе и выключенной печке...

мож кого в багажнике забыл ? если всё выключено - так и стучать нечему ....

На днях тупо пошурудил разъём клапана, разъединил - соединил - перестало. Погонял печку туда сюда от 16,0 до 16,5 - молчит, зараза! По самому клапану не стучал. Видно он оценил моё расположение и решил не выпендриваться.

[saubagatar]

Kaiman320i :

мож кого в багажнике забыл ? если всё выключено - так и стучать нечему ....

ХЗ, может, климат своей жизнью живет и после выключения еще сам пытается что-нибудь подергать... пока толком под капот не лез...

[Kaiman320i]

опять начал по чуть постукивать. когда ему нравится. ща вот потеплеет, доберусь до него

[saubagatar]

нащупал у совей машинки источник этих постукиваний - водяной клапан... периодически (не всегда) начинает постукивать.... Это вообще насколько критично?

[Агент]

Ну что, вопрос как-нибудь решился или?

[Kaiman320i]

неделю назад снял его, притащил домой. тупо вскрыл для интереса. Перед тем как новый заказать. ПОшурудил ему кишки. Позырил устройство - вроде всё просто и правильно. Контакты не зелёные, внутри не окислен, не ржавый, значит жижу нормальную до меня лили. Пружинки укорачивать - докручивать не стал, лишнюю часть штока спиливать тоже не стал. Замеры показали, что это не улучшает пропускную способность. ИМХО, те кто этим занимается, наверное думают, что они круче инженеров BOSCH. И после всего подумал: на кой хрен 3 рубля выкидывать ? Поставил на место, соответственно, выгнал воздух из системы. Два дня - полёт нормальный. Не стучит. Мож вскрытие помогло кишкам правильно встать ? Мож, какая соринка где была. Ну а Ваще понял, что не критично. От нового клапана отказался. Так как у старого два положениея : отк. и закр., с чем он успешно справляется, даже когда постукивает.

Насчёт необходимости замены - решайте сами. Мой застучит опять - тоже менять не буду. ИМХО, менять стоит тогда, когда не перекрывает, или не открывает (закис, пружинка сломалась), а это бывает, если предыдущий хозяин воду вместо жижки заливал. Но тут менять не только клапан нужно, а многое во всей системе.

[Kaiman320i]

И ещё, мне кажется, что есть следующий нюанс: На клапан подаётся напруга, если на климате выставлено значение +16. Тогда клапан перекрывает поток жижи в печку, при этом постоянно находясь под напряжением, преодолевая усилие пружины и т.п. С учётом того, что такая температура редко когда нужна, прощё поставить на + 17 или выше. Напряжение с клапана снимается, пружинка отпущена. А климат сам распределит потоки хол/гор и установит требуемую температуру в салоне. Мне кажется, это немало повлияет на ресурс этого девайса. Насчёт машин с "крутилками", а не с кнопочным климатом - сказать не могу.

[dmitriyko]

Может ли из-за этого клапана произойти такая беда: включаю климат, ставлю на авто; из центральных сопел дует холодом как и положено, а в ноги и лобовуху теплом, как от печки зимой!

Может ли это быть из-за него? Куда идё тёплый антифрих после этого водяного клапана?