e46 ///M-look sedan

halis09

Седан дорестайл июль 98 года

Мотор
m50b30 однованос - пойдет
- 2,8 m52 однованос
- 3,2 m52 однованос
- 3,2 m52tu двухванос
- 2,8 m52tu двухванос
- 2,0 m52tu двухванос с завода был
— впуск m50b25+2,8
— выпуск s50b32 m3 e36 евро 3,2 (равнодлинник)
— мкпп 320 ZF
— сцепление от е34 m30b35
— редуктор с блокировкой 3,15
— пружины Эйбах спортлайн стойки
— тормоза свап на 3,0

внешне
— колеса R19 SEIKEN NKB ELITE 7X
— капот GTR m3 e46 от купе рестайл легкий 10 кг
— передний бампер оригинал m3
— задний бампер оригинал m3
— передние крылья от m3 оригинал + родные
— пороги оригинал м3
— зеркала m3 оригинал
-- передняя губа
-- задний диффузор бампера
— задние арки с расширением
— лип спойлер оригинал
— выхлоп раздвойка под эм бампер
— диодные задние фонари корея
— полный Шэдоу лайн (Shadow Line)
-- фары биксенон купе дорестайл

салон
— сидения спорт
— руль m3 (толще обычного m3)
— черный потолок
— планки салонные под сидения рыжие
— планшет вместо магнитолы (цифровой звук идет до непосредственно усилителя)
— межблок оптический кабель
— подиумы в пер дверях под динамики 20 и 16 дюймов
— сзади саб алпайн

halis09

BMW e46 3,2 на валах, впуск, выпуск, m3-GTR-CSL реплики и оригинал элементы кузова, а так седан дорестайл 98 года
на данный момент правится прошивка под новый мотор

— объем 3.2
— распредвалы на заказ, фазы — 272/264
— облегченная поршневая по 297 гр.
— увеличенный впуск кастом m50b25
— выпуск s50b32 m3 e36 евро 3,2,
— кастом дроссель электро механически от 4.4,
— топливные форсунки 2,8 e36
— чип
— K&N фильтр (не нра фильтр — хочу сменить на 4.4.)
— короткоходная кулиса
- редуктор с блокировкой от е36 3.15

экстерьер

колеса R19
капот GTR m3 купе рестайл реплика
передний бампер m3 csl реплика
передние крылья от m3 оригинал
фары от m3 биксенон
задний бампер m3 реплика
зеркала m3 оригинал
диодный фонари
выхлоп аля m3

интерьер

сидения спорт e90
руль m3 (толще)
черный потолок
планшет вместо в корпусе головы динавин
ручка МКПП m3 оригинал
планки салонные замша черная
деревянная полка для музыки + "25 колонки
передние двери обесшумлены подиумы под колонки не штатные

крылья

сидения

[*]14.11.2013 г.
и так что на данный момент:
1)жду покраски морды после переделывания в купе дорестйл (крылья и капот)
2) приобретены сплиттеры ждут так же покраски в черный глянец и установки
3) жду пересыл мп3 магнитолы оригинал чтобы разобраться что с ним не так починить выпаять линейные выходы и подключить к усилку вместо двухдиновой головы алпайн
4)жду проставки на задние колеса от Matyu из самары с 15 ноября 2013 г
5)недавно заменил кардан от 325 редуктор от 3,07, привода от 325 (толчки при переключении ушли)
6) снял хром с ноздрей купе дорестайла ждут покраски в черный глянец
чето забыл ну вспомню дополню

купил в июле 2011, в россии с мая 2011, в белорусии с 2006г. в Германии с 1998 г. ))
ZZZ902 Общая информация по автомобилю
ZZZ903 ========================================
ZZZ904 VIN номер:
ZZZ905 Код типа авто: AM11
ZZZ906 Модель: 320I (EUR)
ZZZ907 Серия (Е/F): E46 4
ZZZ908 Серия: 3
ZZZ909 Тип кузова: Седан
ZZZ910 Рулевое упр.: Левый руль
ZZZ911 Кол-во дверей: 4
ZZZ912 Тип двигателя: M52/TU
ZZZ913 Объем двигателя: 2.00
ZZZ914 Мощность (кВт): 110 (149 л.с)
ZZZ915 Привод: Задний привод
ZZZ916 Трансмиссия: MECH
ZZZ917 Код краски: 386 — FARNGRUEN METALLIC
ZZZ918 Код обивки: E4GG — STOFF FLACHGEWEBE LEI
ZZZ919 Дата произ-ва: 1998-07-27
ZZZ920 KF12149 AM11 386 E4GG 3' E46 седан 320i

S226A Спортивная настройка ходовой части
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S273A Л/с диск BMW со звездообр.спицами 43
S305A Дистанционное управление центр.замка
S320A Отсутствует обозначение модели
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S441A Комплект для курящих
S481A Спортивное сиденье
S534A Автоматическая система кондиционирования
~~S660A Радиоприемник BMW Reverse (C42)~~
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A Список дилеров Европа
S879A Руководство по эксплуатации немецк.
S915A Отсутствует консервация наружн.облицовки

мои дооснащения:
- задние эсп
- кнопка отпирания багажника
- биксенон
- эм руль

из работ сделали рулевую рейку подтекала 11000 поменял наконечники

сайлентблоки лемфердер передних рычагов втулка по 1000 р. плюс работа 1000 перепресовка и установка

то что мной сделано:
1)6 свечей бош, трубок к ним 6 шт, работа 600, диагностика 1200.
2)видео : http://vk.com/video19057146_160870063
3)Заменил стекла фар с поворотниками. 3600
4)1) рычаг передний нижний правый феби 3300
5) амортизаторы перед нужны Сакс 6200, опора аморт. лимфордер 900, отбойники перед 400,пыльники аморт перед. 400, сайлентблоки перед лимфордер 2400, клапан рециркуляции- оригинал 2300, датчики износа перед и зад. 250, радиатор ниссанс 4800, патрубки к клапану 3 шт. 1700,
деталь №9 (задний сайлентблок редуктора)-900, термостат -1500.
6)хромированные кольца в приборку 1100
7)заменил пустышку ключа 1000
8)заметил фонари с белым поворотником 2300
9)правыйпредний нижний рычаг HDE GERMANY цена 2500 плюс доставка 300, установка 600, 3дэ сход-развал 1200
10)ксенон 5000 К. вкорячилв свой штатный галоген, видимость намного лучше. 2 000 рублей
11)краска софт тач 850
12)перетянул пленкой карбон светло серый вставки салона: 600 пленка, 200 доставка, 500 работа
13)заменил на спорт руль с кнопками 10000
14) линзы в фары от купе дорестайла 4000
26.04.2012 г.
15) применил ремкомплект двойного ваноса - 5000 р, работа 2000р. результат - явный прирост с "низов"
16) заменил коробку передач 5000 р. + 500 р. доставка и комплект сцепления 3000 + 1500 выжимной, работа 3000 р. результат приятный - мягкое сцепления жеще ручка кпп стала и не болтается.

21.08.2012 г.
изготовил деревянную полку заднюю 1500
изготовил деревянные туннели в передних дверях под колонки 500
голова бизнес сиди 3000 + выпайка 4 линейных выходов
мп3 адаптер 3000
передние колонки кадиенц + пищалки + кроссоверы 3000
задние JBL 25 дюймовые 3000
провода 1000
итого: 14000 руб

25.08.2012 г.
шаталась кулиса:
купил б\у какую то кулису с металлическим шариком ( н именно и износился у меня), срезал под шариком, в итоге из моей и купленной кулисы спаяли одну с удлинной ножкой после шарика (укороченный ход кулисы получился) работа и кулиса 700 р
купил так же рем комплект для кулисы около 2000
купил ремкомплект прокладочных резиночек для системы кондиционирования 1500
заменил подушку левую 1000 р. + работа 500
сменил масло на кастрол 900
поменял топливный фильтр 700
снял бензонасос промыл сеточку средством для чистки карбюраторов. 150 р

сцепление, и коробку передач, снять обшивку сидений - хим чистка и восстановление кожи.
вкорячить передние фары от купе дорестайла. мне похер нравится и все буду крылья под поворотники подрезать.

25 мая 2013 г.
начали свап мотора с 2.0 на 2.8

как было:

halis09

приобрел фары без стекол и со сломанными корпусами от купе дорестйал, и перекинул просто кишки в свои корпуса от седана дорестайл

это провода от блока розжига для которых я просто проделал дырочку в корпусе своей галогеновой фары разром 5 мм, затем разобрал вот эти контакты и по одной просунул в отверстие, после чего залил силиконом.

итог:

переставил ксеноновые линзованные кишки в свои галогеновые корпуса фар, прописал в компе ксеноновые фары, все ок.

halis09

prosto_alex :

halis09 :

переставил ксеноновые линзованные кишки в свой галогеновые корпуса фар, прописал в компе ксеноновые фары.

Без проблем встали? Сколько денег потратил? меня это заинтересовало ::hm::

было пару моментов но решаемо для человека без технического образования, руки не золотые конечно но не из задницы растут. а подробнее нужно было для проводов сделать отверстие и после загерметизировать и и прямоугольные отверстия вырезал для импульники или как их там коробочки черные под линзой. вот а так других проблем особо не было.

по деньгам 4000 плюс новые ксеноновые лампочки D2S^ я купил фары с поломанным корпусом тут на форуме - один добрый человек продал. вот. будут вопросы обращайся по инструкции а так тут есть инструкция.

halis09

вчера после работы подъехал к дому и начал обклеивать черной матовой пленкой хромированные элементы вокруг окон:

halis09

поменял на выходных рычаг, как тут и указывали на плохое качество передних нижних рычагов фирмы феби , не проехал и года, поменял на HDE GERMANY купил за 2500 по интернету в питере, доставка 300 работа 600. вот.

halis09

http://vk.com/video19057146_160870063, убрал уже, так как решил что либо более нормалное придумать с музыкой

halis09

сделали заднюю полку под JBL 25-ые 1500 рубля.

halis09

довел музыку до ума ))) оригинальная бизнес cd голова + выпаял 4 линейных выхода + пустил их на усилитель блаупункт + приблуда для флешек + задние JBL 25 + деревянная задняя полка + передние тунели в двери из деревянных колец + передние каденсы с двухкомпонентные

halis09

http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=18522&hilit=%D0%B1%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80

для установки m3 бампера на седан понадобиться:
крепление крыла
правое - 51 11 8 195 296
левое - 51 11 8 195 295
Эти кронштейны - те, которые держат и выравнивают бампер.

halis09

FastPnut :

а мп3-адаптер какой взял? и как работает?

ютур какой то чтоли . работак пойдет, не идеально, иногда глючит но редко. в принципе пойдет. но второй наверное не стал его именно брать, я полагаю лучше переплатить и взять более надежный

halis09

приехал мой аля m3 бампер из латвии. суки на почте где то наступили на крепление и подломимли его, решил перепаясь из оринального моего бампера, вот фото:

снял бампер:

halis09

http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e46/halis09/journal/60311/#post
парни голосовалка помогите решить?
рожу дорестайл купе или дорестайл седан (вопрос касается самих фар ) оставить?

halis09

родную рожу оставлю.

halis09

Колян61 :

у тебя фары от купе стоят на родные крылья?[/quote]

да именно так. но на фото плохо видно тут, там зазор получается между поворотником и самим изгибом крыла под поворотник, по ездил по мастерам, сказали гемор. много ездил в итоге задолбался, сейчас отказался теперь от идеи этой. кому интересно продам стекла под полировку оригинал поворотники новые белые. планки под фары купе б\у нужна пайкак пару креплений.

halis09

снял свой родной, дорестайловый, ничего дополнительно не докупал. ни крепления ничего, родные крепления подошли
просто приставил новый бампер

установил бампер аля M3, на мое удивление края бампера подошли как надо. то есть, в предыдущих отчетах возникал вопрос по поводу подводки к линии крыла уголка бампера, но тут как я сказал все без проблем, бампер был посажен на родной усилитель по бокам прикручен саморезом к крылу (эстетичсно),

и спереди двумя саморезами к усилителю, под номером

результат ( покраску буду ждать мастера своего)

halis09

в октябре по кругу поменял колодки на АТЕ.
месяц назад перетянул пласковые вставки в салоне в черный глянец.
вчера поменял стойки стабилизатора

halis09

сегодня заказал аналог динавина с вай фай модулем и камерой заднего вида 18000 с достакой все вместе.

на очереди пережить сидухи черной кожей, пертянуть карты, потолок и заднюю деревянную полку черной замшей типа алькантара. может руль отдам еще раз пережить хочу толще чтобы было.

рейку во вторник пойду чинить, еще на кардане крестовину надо заменить.

ну конечно же свап на 2.8
куплен мотор м52ту в28
корзина
сцепление
маховик
комплект всяких прокладочек колпачков для мотора
инстал февраль примерно
из вкусностей купил оригинал 135 стиль 18 и резину мишку пилот спорт (в прихожей лежат ждууут). вот все планы .