|
|
№1
26 12 2013, 16:47
Честно говоря, искал в первую очередь м3, но случилось так, что наиболее живая м3 оказалась в кузове кабриолет.
Итак, встречайте! В России аппарат с 2004г. И с 2004 по 2013 принадлежал одному человеку. Номер шасси WBSBR91050EX11433 Код типа BR91 Тип M3 (EUR) E-серия E46 (C) Серия 3 Тип CABRIO Рулевое управление LL Двери 2 Двигатель S54 Рабочий объем 3.20 Мощность 252 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет IMOLAROT 2 (405) Обивка SONDERPOLSTERUNG (Z1XX) Дата пр-ва 2002-04-06
Текст ---- Steuerung Individual Hinweisschild BMW Individual Z1XX Polster Lederausstattung in Walknappa imolarot II, (Nr. 7 894 371) erweiterter Umfang Q9 (bei M3: Basisumfang wie N5), Nahtbild Q9 (bei E46C i.V.m. SA481 N6 und bei M3: N5), Naehfaden (Nr. 2 272 117) und Steppzwirn (Nr. 2 272 116) in kirschrot, Farb-Nr. 1633 E Sitz- und Lehnenhauptteile in Walknappa schwarz (Nr. 1 938 942). Naehfaden (Nr. 1 905 499) und Steppzwirn (Nr. 1 963 800) in schwarz, Farb Nr. 0020. Ausfuehrung analog der in der IFF enthaltenen Zeichnung (Bicolor). |
|
№2
26 12 2013, 16:51
Bruno Cerber : Скорей бы продать бмв и уйти с этого форума ![]() Продаю 325xi дёшего ))))) viewtopic.php?f=3&t=135806&p=4159596#p4159596 |
|
№3
26 12 2013, 16:54
хороша чертовка
|
|
№4
26 12 2013, 19:33
цвет хороший
толщиномером ЛКП проверяли ее? Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№5
26 12 2013, 20:01
ее тут обсуждали и что только не говорили
|
|
№6
26 12 2013, 21:31
сarlsson : цвет хороший толщиномером ЛКП проверяли ее? Толщиномером не проверяли: и так видно, что заднее правое, переднее правое, крышка багажника, капот, порожки и бамперы крашены. Черт, проще было перечислить, что не крашено))) |
|
№7
26 12 2013, 21:40
Какое масло на зиму влить, ребят? Кастрол edge tws - гавно, просто TWS нет в продаже, да и густовато оно на зиму. Может мобил 5в50? А весной естеровый мотюль 300v?
|
|
Рекомендуем почитать на тему [Дневник] BMW e46 m3 cabrio imolarot
|
|
№8
26 12 2013, 21:47
KiReall : сarlsson : цвет хороший толщиномером ЛКП проверяли ее? Толщиномером не проверяли: и так видно, что заднее правое, переднее правое, крышка багажника, капот, порожки и бамперы крашены. Черт, проще было перечислить, что не крашено))) Действительно наиболее живая))) Шутка) поздравляю!!! Удачи на дорогах!! |
|
№9
26 12 2013, 22:12
KiReall : Какое масло на зиму влить, ребят? Кастрол edge tws - гавно, просто TWS нет в продаже, да и густовато оно на зиму. Может мобил 5в50? А весной естеровый мотюль 300v? просто ТВС нет в продаже потому, что его заменили на Эдж Профешнл ТВС и почему Эдж ТВС говно? купить его можно у официального дилера или, допустим, в Рейспорте на зиму можно любое залить типа 0-50 или 5-50 не ниже API SJ/CF. у Мотюля, насколько я знаю, нет масла с вязкостью 10-60 Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№10
26 12 2013, 23:18
сarlsson : просто ТВС нет в продаже потому, что его заменили на Эдж Профешнл ТВС и почему Эдж ТВС говно? купить его можно у официального дилера или, допустим, в Рейспорте на зиму можно любое залить типа 0-50 или 5-50 не ниже API SJ/CF. у Мотюля, насколько я знаю, нет масла с вязкостью 10-60 Эдж ТВС другое масло и по отзывам его не хвалят. У меня под крышкой тоже не совсем все чисто. Моя прошлая е39 ездила на кастроле едж, тоже чистотой не отличалась под крышкой, перешел на мобил 0в40 - все стало красиво. [url]http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=420690&highlight=edge+tws[/url] У мотюля есть только 15в50 и 20в60. Т.е. в холод точно не прокатит такое, а в теплое время года - почему бы и нет. |
|
№11
26 12 2013, 23:43
KiReall : сarlsson : просто ТВС нет в продаже потому, что его заменили на Эдж Профешнл ТВС и почему Эдж ТВС говно? купить его можно у официального дилера или, допустим, в Рейспорте на зиму можно любое залить типа 0-50 или 5-50 не ниже API SJ/CF. у Мотюля, насколько я знаю, нет масла с вязкостью 10-60 Эдж ТВС другое масло и по отзывам его не хвалят. У меня под крышкой тоже не совсем все чисто. Моя прошлая е39 ездила на кастроле едж, тоже чистотой не отличалась под крышкой, перешел на мобил 0в40 - все стало красиво. [url]http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=420690&highlight=edge+tws[/url] У мотюля есть только 15в50 и 20в60. Т.е. в холод точно не прокатит такое, а в теплое время года - почему бы и нет. какое "другое"? еще раз писать не буду, просто посмотрите вот это, думаю должно стать понятнее: http://raceport.ru/shop/item/104.html вот редакция документа из ТИСа от 2006 года (Эдж там появился уже тогда): http://tis.bmwcats.com/doc1104548/ на каком кастроле ездила ваша е39? на Профешнл ТВС 10-60? Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№12
26 12 2013, 23:44
И еще советую заехать к официальному дилеру и попросить масло для М-серии.
Потом сюда написать, какое масло он вам выдаст. Или тоже "другое" будет? Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№13
26 12 2013, 23:57
: какое "другое"? Такое другое: не просто надпись на банке поменялась, но и само масло отличается от оригинального TWS снятого с производства, что тут не понятного? : И еще советую заехать к официальному дилеру и попросить масло для М-серии. Ну да, если так рассуждать, то зачем вообще голову включать, на крышке-то написано "BMW recomends Castrol"))) Все ж так просто А вот тут [url]http://bmwservice.livejournal.com/[/url] человек потратил много времени на изучение вопроса масел, вот дурачек-то! Всего-то надо было к официалам заехать и спросить что лучше лить. Ладно, сейчас маслосрач начнется - вопрос тут закроем, буду дальше изучать его сам. |
|
№14
27 12 2013, 00:01
Имолаврот какой красивый аппарат...
|
|
№15
27 12 2013, 00:13
EL GRiNGO : Имолаврот какой красивый аппарат... точно подмечено, Бро!
|
|
№16
27 12 2013, 00:23
-Evgen- : EL GRiNGO : Имолаврот какой красивый аппарат... точно подмечено, Бро! ![]() Жень его бы чуть уронить и черные CSL 163 стиль одеть....красоте ее не будет предела |
|
№17
27 12 2013, 09:20
KiReall : : какое "другое"? Такое другое: не просто надпись на банке поменялась, но и само масло отличается от оригинального TWS снятого с производства, что тут не понятного? : И еще советую заехать к официальному дилеру и попросить масло для М-серии. Ну да, если так рассуждать, то зачем вообще голову включать, на крышке-то написано "BMW recomends Castrol"))) Все ж так просто А вот тут [url]http://bmwservice.livejournal.com/[/url] человек потратил много времени на изучение вопроса масел, вот дурачек-то! Всего-то надо было к официалам заехать и спросить что лучше лить. Ладно, сейчас маслосрач начнется - вопрос тут закроем, буду дальше изучать его сам. то, что новый ТВС другой и типа не такой как старый - это не говорит о том, что он плохой. Не правда ли? Или вы по каким-то параметрам определили, что это масло плохое? В некоторых случаях голову лучше не включать Просто пообщайтесь с владельцами М-серии, владельцами сервисных станций, послушайте их опыт использования разных масел. Для меня это гораздо важнее, чем изыскания какого-то непонятного мне специалиста, кипятящего масло в пробирках Как определитесь с маслом - отпишитесь тут, посмотрим что выйдет Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
Рекомендуем почитать на тему [Дневник] BMW e46 m3 cabrio imolarot
|
|
№18
27 12 2013, 12:16
: Или вы по каким-то параметрам определили, что это масло плохое? На м-повер клубе были недовольные этим маслом, и у меня под крышкой не слишком чисто (как впрочем и на моей бывшей е39, до того, как на мобил перешел) только и всего. Там кстати к единому мнению по поводу альтернативы так и не пришли. Американцы тоже. Если определюсь, конечно отпишусь, но пока решения нет. : Просто пообщайтесь с владельцами М-серии, владельцами сервисных станций Сергей Смирнов, тот что кипятит масло в пробирках, является владельцем сервисной станции BMW. Он вообще против использования масла с вязкостью 60 вне трека. Почитайте, весьма занятно пишет. |
|
№19
27 12 2013, 13:50
KiReall : : Или вы по каким-то параметрам определили, что это масло плохое? На м-повер клубе были недовольные этим маслом, и у меня под крышкой не слишком чисто (как впрочем и на моей бывшей е39, до того, как на мобил перешел) только и всего. Там кстати к единому мнению по поводу альтернативы так и не пришли. Американцы тоже. Если определюсь, конечно отпишусь, но пока решения нет. : Просто пообщайтесь с владельцами М-серии, владельцами сервисных станций Сергей Смирнов, тот что кипятит масло в пробирках, является владельцем сервисной станции BMW. Он вообще против использования масла с вязкостью 60 вне трека. Почитайте, весьма занятно пишет. Про данного товарища и его сервис на бмвклабе была отдельная многостраничная тема. В большинстве своем отзывы были крайне негативные (и именно у тех людей, кто имел дело с ним лично по ремонту своего авто). Поэтому ко всему что он пишет надо относится настороженно. Есть два человека, которые имеют хороший опыт использования масла ТВС. Это директор Рейспорта Алексей (как раз владелец ресурса мповерру) и владелец прокатной конторы на Нюрбургринге Иван Стрекопытов (одна из машин как раз м3 е46). Так вот и Алексей и Иван рекомендовали мне лить только ТВС и менять его строго в положенное время (не более 5 т км пробега). По их словам проблем с этим маслом никогда не было. А все остальные эксперименты - на свой страх и риск Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№20
03 01 2014, 01:11
Залил Mobil 1 5w50 peak life на зиму. Посмотрим как себя поведет.
|
|
№21
03 01 2014, 01:23
Найс аппарат!
|
|
№22
10 01 2014, 23:11
Кирюха поздравляю.Удачи с малышкой
|
|
№23
10 01 2014, 23:27
Поздравляю!!!
Я смотрел эту машину,в Москве в атц Москва она стояла!)))последний ценник был у нее кажется 630000 ,а если не секрет,за сколько они ее тебе отдали? |
|
№24
11 01 2014, 00:02
KiReall
|
|
№25
11 01 2014, 00:07
часто бываем в Коломне... может и в живую увижу... |
Рекомендуем почитать на тему [Дневник] BMW e46 m3 cabrio imolarot
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







Просто пообщайтесь с владельцами М-серии, владельцами сервисных станций, послушайте их опыт использования разных масел. Для меня это гораздо важнее, чем изыскания какого-то непонятного мне специалиста, кипятящего масло в пробирках 
