[Alkid]

сергей сити авто :

косяк - не заметил..в Японии НЕТ РУЧНЫХ КОРОБОК ни на чем кроме Эм3....

А так же 330-х (очень редко) и 318-х (леворульные почти все)

[lemon]

Sokol_corrado :

lemon :

Garage Inc. :

lemon

Она на механике!

неа!уот она viewtopic.php?f=3&t=47675 автомат!или вы про другую?

блин, действительно автомат) тогда жаль)) вариантик тоже хороший))
посмотри ещё если интересна на смг, в питере за 700 висит метталик цвет

думаю насчет нее уже давно...смг эта дурацкая все портит))

[lemon]

сергей сити авто :

lemon :

автомат не хочу

ну тоды не вариант...с Японии либо автомат либо СМГ..можно поменять у меня на ручку...автомат заберу в счет оплаты работ...

это крайняя мера,пока поищу/подожду еще...

[сергей сити авто]

lemon
да ненайдешь ты тут ничего..одни трупаки по астроценам...

[Sokol_corrado]

lemon :

Sokol_corrado :

lemon :

Garage Inc. :

lemon

Она на механике!

неа!уот она viewtopic.php?f=3&t=47675 автомат!или вы про другую?

блин, действительно автомат) тогда жаль)) вариантик тоже хороший))
посмотри ещё если интересна на смг, в питере за 700 висит метталик цвет

думаю насчет нее уже давно...смг эта дурацкая все портит))

ну не знаю, мне кажется прикольно, давно хочу попробовать, ты бы сам прокатился на смг, мож понравится)

[VorteX 72]

Alkid :

сергей сити авто :

косяк - не заметил..в Японии НЕТ РУЧНЫХ КОРОБОК ни на чем кроме Эм3....

А так же 330-х (очень редко) и 318-х (леворульные почти все)

Не думал что в Япии мало 330... С чего бы это?

[lemon]

сергей сити авто :

lemon
да ненайдешь ты тут ничего..одни трупаки по астроценам...

да ввиду последних событий,из японии тоже брать страшновато))

[Pink Floyd]

сергей сити авто :

Sokol_corrado :

но зато машинка будет конфетка!

желающие приглашаются на просмотр именно такого экземпляра который приедет для Транспортер42 завтра.....Черное купе 330 на 19"колесьях...2004

Сколько такого плана купеха стоить будет?

[lemon]

Роман Альбертович из ГД :

lemon :

захочешь поехать на море летом,так туда даже пару чемоданов не запихать,хоть прицеп с собой вези)))

Кто Вам такие небылицы рассказал? Некоторые ограничения для размещения багажа появляются ТОЛЬКо при установленном хардтопе. В остальных случаях в кабриолет помещается раза в полтора больше вещей, чем в купе. Могу продемонстрировать наглядно.

судя по цифрам-все наоборот:
е46 кабрио - Объем багажника минимальный 300 л
е46 купе - Объем багажника минимальный 440 л
продемонстрируйте пожалуйста,я правда очень хочу с вами согласиться)

[Alkid]

VorteX 72 :

Alkid :

сергей сити авто :

косяк - не заметил..в Японии НЕТ РУЧНЫХ КОРОБОК ни на чем кроме Эм3....

А так же 330-х (очень редко) и 318-х (леворульные почти все)

Не думал что в Япии мало 330... С чего бы это?

Очень мало леворульных 330-х на МКПП

[Alkid]

Роман Альбертович из ГД :

lemon :

захочешь поехать на море летом,так туда даже пару чемоданов не запихать,хоть прицеп с собой вези)))

Кто Вам такие небылицы рассказал? Некоторые ограничения для размещения багажа появляются ТОЛЬКо при установленном хардтопе. В остальных случаях в кабриолет помещается раза в полтора больше вещей, чем в купе. Могу продемонстрировать наглядно.

Ромыч, хватит жечь У некоторых владельцев кабрика еще и купешка есть. Могут сравнить. Разве что со снятой крышей задним пассажирам садиться удобнее.

[сергей сити авто]

Pink Floyd :

Сколько такого плана купеха стоить будет?

700-800

[lemon]

upupup...ну продайте купешку,пока все деньги не пропил...!)))

[Макс540]

странно что за эти деньги не нашел ничего достойного. просто на 330CI в основном ездят те кто не может себе позволить более мощную новую модель бмв, так как другие модели их не интересуют. соответственно каждый либо ломит цену фантастическую, либо продолжает ездить

[Макс540]

шифонер например можно на заднее сидение положить

[Макс540]

а если поставить шифонер на заднее сидение,то все эти чемоданы поместятся в него

[Garage Inc.]

Больше только у туринга как насчет холодильника?

[Макс540]

Роман Альбертович из ГД :

Макс540 :

а если поставить шифонер на заднее сидение,то все эти чемоданы поместятся в него

Возможности кабриолета по перевозке багажа намного большие, чем у купе и даже седана, что вполне очевидно.

а попробуй обосновать, уверен что смогу опровергнуть любые твои доводы

[Garage Inc.]

А как же холодильник?

[Макс540]

Роман Альбертович из ГД :

Макс540 :

Роман Альбертович из ГД :

Макс540 :

а если поставить шифонер на заднее сидение,то все эти чемоданы поместятся в него

Возможности кабриолета по перевозке багажа намного большие, чем у купе и даже седана, что вполне очевидно.

а попробуй обосновать, уверен что смогу опровергнуть любые твои доводы

Ну попробуйте разместить в купе аэродинамический обвес (2 бампера и пороги) и две покрышки, а потом я Вам расскажу, как я это всё легко транспортировал от места покупки до дома.

ну для такого я бы прежде всего взял другую машину,потому что не кайф ушатывать машину,а вот мне инетересно просто как ты поедешь на отдых с друзьями, взяв с собой, примитивно, рыболовные снасти и лодочный мотор

[Garage Inc.]

Роман Альбертович из ГД
Ваша машина не предназначена для таких извращений За что же вы ее так .. проще панель увозить на газели, как и положено .. и шкафы тоже куда вы ее клали-то, на крышу, которой нет?

[Макс540]

Ром,в твой багажник даже мотор не влезет,не говоря уже о том чтобы удочки не поломав потом сверху запихнуть. у кабрика безусловно есть плюсы, но они актуальны только в теплую, сухую погоду. в регионах с умеренным климатом эти плюсы работают очень редко, так что во все остальное время у кабрика только минусы

[Макс540]

Роман Альбертович из ГД :

Макс540 :

Ром,в твой багажник даже мотор не влезет,не говоря уже о том чтобы удочки не поломав потом сверху запихнуть. у кабрика безусловно есть плюсы, но они актуальны только в теплую, сухую погоду. в регионах с умеренным климатом эти плюсы работают очень редко, так что во все остальное время у кабрика только минусы

Удочки размещаются в специальный отсек (мешок на змейке), который проходит из багажника в салон до конца переднего подлокотника.

У кабриолета все плюсы по сравнению с купе, безразлично в каком климате и в каких условиях он эксплуатируется. Больше всего в мире кабриолетов продаётся в северных странах: в Великобритании и на Скандинавском полуострове. Кабриолет Е46 - воистину универсальная машина.

вот что значит не представляешь что такое лодочный мотор ну если только ты сквозь мотор удочки пронзишь в отверстие в подлокотнике
я могу перечислить минусы кабрика по сравнению с купе.1-шумоизоляция,2-теплоизоляция,3-жесткость кузова,4-совсем маленький объем багажника,5-управляемость,6-динамика,7 чудовищный вид с поднятым верхом и т.д. твоя очередь

[Макс540]

Ром, такое ощущение что ты литературы никакой не читал и законов физики не знаешь. если у тебя "большая и толстая попа", то это не значит что ты будешь быстрее бегать,потому что будешь лучше за асфальт цепляться

[Макс540]

Роман Альбертович из ГД :

Макс540 :

Роман Альбертович из ГД :

Макс540 :

Ром,в твой багажник даже мотор не влезет,не говоря уже о том чтобы удочки не поломав потом сверху запихнуть. у кабрика безусловно есть плюсы, но они актуальны только в теплую, сухую погоду. в регионах с умеренным климатом эти плюсы работают очень редко, так что во все остальное время у кабрика только минусы

Удочки размещаются в специальный отсек (мешок на змейке), который проходит из багажника в салон до конца переднего подлокотника.

У кабриолета все плюсы по сравнению с купе, безразлично в каком климате и в каких условиях он эксплуатируется. Больше всего в мире кабриолетов продаётся в северных странах: в Великобритании и на Скандинавском полуострове. Кабриолет Е46 - воистину универсальная машина.

вот что значит никогда,не представляешь что такое лодочный мотор ну если только ты сквозь мотор удочки пронзишь в отверстие в подлокотнике
я могу перечислить минусы кабрика по сравнению с купе.1-шумоизоляция,2-теплоизоляция,3-жесткость кузова,4-совсем маленький объем багажника,5-управляемость,6-динамика,7 чудовищный вид с поднятым верхом и т.д. твоя очередь

1. Шумоизоляция? Разве что с открытой крышей.
2. Теплоизоляция? На солнце в салоне кабриолета не так душно, как в купе, потому что матерчатая крыша "дышит". А зимой используется хардтоп, который ничем не уступает в теплоизоляции обыкновенной крыше. Да даже матерчатая крыша сохраняет тепло лучше, потому что она не ледяная, как металлическая. Положите в мороз ладонь на металлическую крышу, а потом на матерчатую. Уловили разницу?
3. Жёсткость кузова... На кабриолете Е46 кузов усилен и такой же жёсткий, как и на купе.
4. Про багажник я уже всё рассказал.
5. Управляемость у кабриолета лучше, так как у всех кабриолетов спортивная подвеска ходовой части и они тяжелее почти на 200 кг., что делает кабриолеты более приземистыми на поворотах и почти исключают их переворачивание. Усиленные балки, днище, крестообразная распорка на днище и т.п.
6. Динамика. На десятые части секунды кабриолет медленнее разгоняется, чем купе. Но учитывая то, что сохранность кабриолетов обычно лучше, чем у других машин, то в разгоне кабриолет вряд ли уступит аналогичному купе.
7. С поднятым верхом кабриолет потрясающе смотрится и привлекает взгляды всех вокруг. Причём как с мягким верхом, так и с хардтопом.

теперь разшифровываем то что ты написал)))))
1-бред,просто материал значительно уступает металлу в сочетании с тепло и шумоизоляцией
2-бред,отсутствует теплоизоляция,а матерчатый верх нагревается моментально и очень высокая теплоотдача в салон
3-полный бред,не один кабриолет не может сравниться по жесткости кузова со своим собратом купе
4-не знаю,что ты там рассказал,но характеристики говорят,что объём багажника чуть ли на в 2 раза меньше
5-полный приполный бред,а точнее все с точностью наоборот,управляемость хуже так как на 200 кг тяжелее и пострадала сильно развесовка
6-не понял связи совершенно,почему у кабриков сохранность лучше и почему не уступит если 200кг разница и с аэродинамикой проблемы?
7-оооооочень спорный вопрос