[Мессер]

Мишган :

вчера мой икс уехал с новым владельцем. сейчас в первую очередь рассматриваю дизельные полноприводные пятерки. так что можете накидывать варианты, предлагать свои костыли))

Если есть непреодолимое желание получить полный привод, то логичнее смотреть Икс.

[Джексон]

А зачем ваще нужен седан полноприводный?Грести по асфальту?

[Витёк]

Мессер :

Мишган :

вчера мой икс уехал с новым владельцем. сейчас в первую очередь рассматриваю дизельные полноприводные пятерки. так что можете накидывать варианты, предлагать свои костыли))

Если есть непреодолимое желание получить полный привод, то логичнее смотреть Икс.

[Мишган]

Джексон :

А зачем ваще нужен седан полноприводный?Грести по асфальту?

ездил на полноприводном купе и очень был доволен поведением и управляемостью на любом типе покрытия.в общем да,грести по асфальту))

[unfound]

глянул сегодня е70 дизель, из 20 машин только 2 на ad, что самое интересное барабаны висели вплоть до 2 мио, а эти 1.8

[Мессер]

unfound :

::p:: глянул сегодня е70 дизель, из 20 машин только 2 на ad, что самое интересное барабаны висели вплоть до 2 мио, а эти 1.8

Для многих это скорее недостаток, чем преимущество.. ведь ломается..
Много "статистов", которые выбирают тачки не по зубам..

[Ingineer]

unfound :

::p:: глянул сегодня е70 дизель, из 20 машин только 2 на ad, что самое интересное барабаны висели вплоть до 2 мио, а эти 1.8

что это?

[unfound]

Ingineer :

unfound :

::p:: глянул сегодня е70 дизель, из 20 машин только 2 на ad, что самое интересное барабаны висели вплоть до 2 мио, а эти 1.8

что это?

адаптив драйв, изменение жесткости стаба. + active steering хорошая штука. После продажи икса, определился с необходимым набором допов на будущее:

должно быть: два вышеперечисленных, комфортные сидения, лоджик 7, доводчики и в принципе все. + 4.8 двигло

[censored] не надо: камеры по кругу, панарама, проекция, контроль мертвых зон. Комфортный доступ под вопросом

[unfound]

Мессер :

unfound :

::p:: глянул сегодня е70 дизель, из 20 машин только 2 на ad, что самое интересное барабаны висели вплоть до 2 мио, а эти 1.8

Для многих это скорее недостаток, чем преимущество.. ведь ломается..
Много "статистов", которые выбирают тачки не по зубам..

там после 9 года поправили вроде проблему. по крайне мере за 3 года владения и 50 тыс проблем не было.

ps даже если и наебнется, скок она стоит 150?, правильно говоришь, при наличии такой машины, данную сумму можно легко спустить на попутные мелочи...

[Джексон]

Кто сказал,что f15 лучшее.Новый кузов красавец

[Redracerrr]

Мишган :

Igorek163 :

http://www.bmwclub.ru/threads/bmw-5gt-30-d-12g.1241490/ ....Вот

гт не нравится

Зря) Она странная, но очень европейская

[Витёк]

Джексон :

Кто сказал,что f15 лучшее.Новый кузов красавец

А ты вид сзади а-ля Кия Соренто выложи лучше, какой там он красавец

[Витёк]

Redracerrr :

Мишган :

Igorek163 :

http://www.bmwclub.ru/threads/bmw-5gt-30-d-12g.1241490/ ....Вот

гт не нравится

Зря) Она странная, но очень европейская

В ней во всяком случае нормальный багажник, а не такой как в f10. Хотя не всем крупное что то надо возить...

[Redracerrr]

Мишган, ну что, взял что-нибудь?

Я вот посмотрел и 530 и 5 GT и х5 30d, пока больше склоняюсь к иксу. Внешность у реста е70 очень даже, ништяков почти как на GT можно набрать, да и управляемость с активдрайвом почти как у седана. Динамика дизеля в целом радует, 540 момента против 300 на е46
Вот только пока живой найти не могу, 4 икса уже посмотрел вживую, 2 из них вызвали вопросы по пробегу плюс почти каждый просит покраски. Ссылки кидать не буду, чтобы никого не обижать

[сarlsson]

Redracerrr :

Мишган, ну что, взял что-нибудь?

Я вот посмотрел и 530 и 5 GT и х5 30d, пока больше склоняюсь к иксу. Внешность у реста е70 очень даже, ништяков почти как на GT можно набрать, да и управляемость с активдрайвом почти как у седана. Динамика дизеля в целом радует, 540 момента против 300 на е46
Вот только пока живой найти не могу, 4 икса уже посмотрел вживую, 2 из них вызвали вопросы по пробегу плюс почти каждый просит покраски. Ссылки кидать не буду, чтобы никого не обижать

а что конкретно с кузовами было у просмотренных машин? неужели настолько печально? за сколько они продавались?

[Redracerrr]

сarlsson :

Redracerrr :

Мишган, ну что, взял что-нибудь?

Я вот посмотрел и 530 и 5 GT и х5 30d, пока больше склоняюсь к иксу. Внешность у реста е70 очень даже, ништяков почти как на GT можно набрать, да и управляемость с активдрайвом почти как у седана. Динамика дизеля в целом радует, 540 момента против 300 на е46
Вот только пока живой найти не могу, 4 икса уже посмотрел вживую, 2 из них вызвали вопросы по пробегу плюс почти каждый просит покраски. Ссылки кидать не буду, чтобы никого не обижать

а что конкретно с кузовами было у просмотренных машин? неужели настолько печально? за сколько они продавались?

Не битых не крашеных е70 видимо, уже нет, у всех или замена или покраска деталей. По ценам смотрю в диапазоне 1,5 - 1,7
Из последнего: все понравилось внешне, кузов блестит, крашеные детали не сильно выделяются, ну думал полирну да жидким стеклом оболью на полтинник и забуду про кузов на пару лет. При проверке по толщиномеру ЛКП 1/2 от толщины, которая по заводу идет (чувак полировал ее чуть ли не каждый месяц) плюс отдельные детали покрашены с пылью плюс сколы... Т.е. 1,7 отдать и под полный покрас

[unfound]

Redracerrr :

сarlsson :

Redracerrr :

Мишган, ну что, взял что-нибудь?

Я вот посмотрел и 530 и 5 GT и х5 30d, пока больше склоняюсь к иксу. Внешность у реста е70 очень даже, ништяков почти как на GT можно набрать, да и управляемость с активдрайвом почти как у седана. Динамика дизеля в целом радует, 540 момента против 300 на е46
Вот только пока живой найти не могу, 4 икса уже посмотрел вживую, 2 из них вызвали вопросы по пробегу плюс почти каждый просит покраски. Ссылки кидать не буду, чтобы никого не обижать

а что конкретно с кузовами было у просмотренных машин? неужели настолько печально? за сколько они продавались?

Не битых не крашеных е70 видимо, уже нет, у всех или замена или покраска деталей. По ценам смотрю в диапазоне 1,5 - 1,7
Из последнего: все понравилось внешне, кузов блестит, крашеные детали не сильно выделяются, ну думал полирну да жидким стеклом оболью на полтинник и забуду про кузов на пару лет. При проверке по толщиномеру ЛКП 1/2 от толщины, которая по заводу идет (чувак полировал ее чуть ли не каждый месяц) плюс отдельные детали покрашены с пылью плюс сколы... Т.е. 1,7 отдать и под полный покрас

зачем своего не битого не крашенного за 800 отдал, надо обратно искать

[сarlsson]

Redracerrr :

сarlsson :

Redracerrr :

Мишган, ну что, взял что-нибудь?

Я вот посмотрел и 530 и 5 GT и х5 30d, пока больше склоняюсь к иксу. Внешность у реста е70 очень даже, ништяков почти как на GT можно набрать, да и управляемость с активдрайвом почти как у седана. Динамика дизеля в целом радует, 540 момента против 300 на е46
Вот только пока живой найти не могу, 4 икса уже посмотрел вживую, 2 из них вызвали вопросы по пробегу плюс почти каждый просит покраски. Ссылки кидать не буду, чтобы никого не обижать

а что конкретно с кузовами было у просмотренных машин? неужели настолько печально? за сколько они продавались?

Не битых не крашеных е70 видимо, уже нет, у всех или замена или покраска деталей. По ценам смотрю в диапазоне 1,5 - 1,7
Из последнего: все понравилось внешне, кузов блестит, крашеные детали не сильно выделяются, ну думал полирну да жидким стеклом оболью на полтинник и забуду про кузов на пару лет. При проверке по толщиномеру ЛКП 1/2 от толщины, которая по заводу идет (чувак полировал ее чуть ли не каждый месяц) плюс отдельные детали покрашены с пылью плюс сколы... Т.е. 1,7 отдать и под полный покрас

жесть
а по 5-й серии как обстановка?

[Мессер]

Redracerrr :

сarlsson :

Redracerrr :

Мишган, ну что, взял что-нибудь?

Я вот посмотрел и 530 и 5 GT и х5 30d, пока больше склоняюсь к иксу. Внешность у реста е70 очень даже, ништяков почти как на GT можно набрать, да и управляемость с активдрайвом почти как у седана. Динамика дизеля в целом радует, 540 момента против 300 на е46
Вот только пока живой найти не могу, 4 икса уже посмотрел вживую, 2 из них вызвали вопросы по пробегу плюс почти каждый просит покраски. Ссылки кидать не буду, чтобы никого не обижать

а что конкретно с кузовами было у просмотренных машин? неужели настолько печально? за сколько они продавались?

Не битых не крашеных е70 видимо, уже нет, у всех или замена или покраска деталей. По ценам смотрю в диапазоне 1,5 - 1,7
Из последнего: все понравилось внешне, кузов блестит, крашеные детали не сильно выделяются, ну думал полирну да жидким стеклом оболью на полтинник и забуду про кузов на пару лет. При проверке по толщиномеру ЛКП 1/2 от толщины, которая по заводу идет (чувак полировал ее чуть ли не каждый месяц) плюс отдельные детали покрашены с пылью плюс сколы... Т.е. 1,7 отдать и под полный покрас

А в чем проблема крашенного бампера, крыла, двери, капота?
Никогда этого не понимал.. Ты ж тачку не новьем берешь.
На днях выезжая на ф10 со двора, пропуская оленя, царапнул (как оказалось)
о ворота дверь и крыло на стыке. Увидел только вчера.
И красил уже много чего - не люблю на ободрыше ездить.
В городе же живем, в большом и тесном..

На капоте на Иксе после второй полировки лак полез, надо красить.

Ф10 брал 6 лет назад с нуля в салоне, пробег 42, красилось много чего.
Икс брал 3-леткой из Гермашки 5,5 лет назад с пробегом 58, сейчас 118.
Красил всю бочину после чьего-то гвоздя, бампер, крыло от ворот ))).

Если вдруг буду продавать что-то из них,
искренне посмеюсь клоуну с толщиномером.

[Джексон]

Мессер
Просто денег на бу,а хотелок на новье.Так у всех.

[i_wont..]

Джексон :

Мессер
Просто денег на бу,а хотелок на новье.Так у всех.

не у всех...но осторожность в этом деле не лишняя...

[Redracerrr]

сarlsson :

Redracerrr :

сarlsson :

Redracerrr :

Мишган, ну что, взял что-нибудь?

Я вот посмотрел и 530 и 5 GT и х5 30d, пока больше склоняюсь к иксу. Внешность у реста е70 очень даже, ништяков почти как на GT можно набрать, да и управляемость с активдрайвом почти как у седана. Динамика дизеля в целом радует, 540 момента против 300 на е46
Вот только пока живой найти не могу, 4 икса уже посмотрел вживую, 2 из них вызвали вопросы по пробегу плюс почти каждый просит покраски. Ссылки кидать не буду, чтобы никого не обижать

а что конкретно с кузовами было у просмотренных машин? неужели настолько печально? за сколько они продавались?

Не битых не крашеных е70 видимо, уже нет, у всех или замена или покраска деталей. По ценам смотрю в диапазоне 1,5 - 1,7
Из последнего: все понравилось внешне, кузов блестит, крашеные детали не сильно выделяются, ну думал полирну да жидким стеклом оболью на полтинник и забуду про кузов на пару лет. При проверке по толщиномеру ЛКП 1/2 от толщины, которая по заводу идет (чувак полировал ее чуть ли не каждый месяц) плюс отдельные детали покрашены с пылью плюс сколы... Т.е. 1,7 отдать и под полный покрас

жесть
а по 5-й серии как обстановка?

Я их толком не смотрел, т.к. все 258 л.с. Одну смотрел моноприводную на 245, очень жирная по комплектации, но там тоже есть куда руки приложить плюс наклейка содрана на стойке плюс с доками сомнительно (по доверке, собственник в другом городе).

[Redracerrr]

Мессер :

Redracerrr :

сarlsson :

Redracerrr :

Мишган, ну что, взял что-нибудь?

Я вот посмотрел и 530 и 5 GT и х5 30d, пока больше склоняюсь к иксу. Внешность у реста е70 очень даже, ништяков почти как на GT можно набрать, да и управляемость с активдрайвом почти как у седана. Динамика дизеля в целом радует, 540 момента против 300 на е46
Вот только пока живой найти не могу, 4 икса уже посмотрел вживую, 2 из них вызвали вопросы по пробегу плюс почти каждый просит покраски. Ссылки кидать не буду, чтобы никого не обижать

а что конкретно с кузовами было у просмотренных машин? неужели настолько печально? за сколько они продавались?

Не битых не крашеных е70 видимо, уже нет, у всех или замена или покраска деталей. По ценам смотрю в диапазоне 1,5 - 1,7
Из последнего: все понравилось внешне, кузов блестит, крашеные детали не сильно выделяются, ну думал полирну да жидким стеклом оболью на полтинник и забуду про кузов на пару лет. При проверке по толщиномеру ЛКП 1/2 от толщины, которая по заводу идет (чувак полировал ее чуть ли не каждый месяц) плюс отдельные детали покрашены с пылью плюс сколы... Т.е. 1,7 отдать и под полный покрас

А в чем проблема крашенного бампера, крыла, двери, капота?
Никогда этого не понимал.. Ты ж тачку не новьем берешь.
На днях выезжая на ф10 со двора, пропуская оленя, царапнул (как оказалось)
о ворота дверь и крыло на стыке. Увидел только вчера.
И красил уже много чего - не люблю на ободрыше ездить.
В городе же живем, в большом и тесном..

На капоте на Иксе после второй полировки лак полез, надо красить.

Ф10 брал 6 лет назад с нуля в салоне, пробег 42, красилось много чего.
Икс брал 3-леткой из Гермашки 5,5 лет назад с пробегом 58, сейчас 118.
Красил всю бочину после чьего-то гвоздя, бампер, крыло от ворот ))).

Если вдруг буду продавать что-то из них,
искренне посмеюсь клоуну с толщиномером.

Крашеные вообще не пугают, пугают плохо покрашеные
Конкретно у той с тонким слоем - считай, один дальняк и поотлетает все. Я в будни не пользуюсь авто, мне на выходные плюс отпуска иногда (Кострома, Новгород, в перспективе - Рига, Берлин )

[unfound]

у ф10 же нет запаски? или были версии с оной?

[Мессер]

unfound :

::kor:: у ф10 же нет запаски? или были версии с оной?

А зачем она?