[Shum]

БМВэшник :

Это та что в своё время ха 350 не продавалась?

В питере по моему, верно?

[Top Gun]

jiuced
Не беспокойся, у меня только маховик АКПП, тормозные колодки и катализаторы не родные - значит уже скорее всего тоже псевдоальпина.

[Shum]

Как ты не переваривай кузов, изнутри как на заводе его уже не обработать, а следовательно и срок службы до ржи и гнили гораздо меньше.
Мою купеху вроде продавать хотят)

[Top Gun]

Shum :

Как ты не переваривай кузов, изнутри как на заводе его уже не обработать, а следовательно и срок службы до ржи и гнили горапаздо меньше.
Мою купеху вроде продавать хотят)

Вот просто золотые слова. Но тут с кузовом как повезет, у одних он как новый, у других гниет, как осенние листья и ничего с этим не поделать. А вот ремонтировать его или выкинуть, тут каждый решает сам с оглядкой на свой кошелек и блаж.

[Shum]

Kril
То есть гбц ты считаешь у альпины стоковой от чего то?))) типа не ту 52? А эти офигенно доработанные каналы в зеркало?

[Shum]

Top Gun
Я вон свою продал, вспоминаю только добрым словом, а спустя почти 2 года человек сказал продавать будет ее. Я мб и забрал бы, но не потяну, и так копейка гараж занимает, да и 124 решил собрать((

[Top Gun]

ГБЦ там от S52 с доработанными каналами под клапана и небольшой проточкой в районе помпы. При этом вылы свои, пружины клапанов от другой модели, более тугие. Зеркала на каналах нет, но оно и не нужно, через какие то 4-5 тыс км оно уже будет не зеркало, от нагара и отложений.

[Shum]

Top Gun
Я когда впуск снимал на покраску, каналы были гладкие капец, правда я их помыл чутка очистителем карьюратора, но гладкие капец были...

[Tartar]

А че там с налогом конского? у нас в селе 25 налог на нее

[Top Gun]

а у нс чуток меньше полтишка.

[Kril]

Top Gun :

ГБЦ там от S52 с доработанными каналами под клапана и небольшой проточкой в районе помпы. При этом вылы свои, пружины клапанов от другой модели, более тугие. Зеркала на каналах нет, но оно и не нужно, через какие то 4-5 тыс км оно уже будет не зеркало, от нагара и отложений.

1 распредвал свой, а пружины от 316 или 318 вообщем ничего особкнного

[Top Gun]

Kril :

Top Gun :

ГБЦ там от S52 с доработанными каналами под клапана и небольшой проточкой в районе помпы. При этом вылы свои, пружины клапанов от другой модели, более тугие. Зеркала на каналах нет, но оно и не нужно, через какие то 4-5 тыс км оно уже будет не зеркало, от нагара и отложений.

1 распредвал свой, а пружины от 316 или 318 вообщем ничего особкнного

Пружины там имеют номер 11 34 1 403 709, ну да, с 318, но надо иметь ввиду, что это четырехкотловый мотор (М43 и М44) и там другая головка и пружины эти чуток жесче
А респредвал, один, правильно - альпиновский (номер по альпиновскому каталогу - 11 31 120), а другой с М3 3.2 юса (от S52) №11 31 1 405 488
Да, кстати, это справедливо только для 3.3 мотора, у 3.4 (11 31 121 и 11 31 122) они уже оба альпиновские.

[Kril]

Top Gun :

Kril :

Top Gun :

ГБЦ там от S52 с доработанными каналами под клапана и небольшой проточкой в районе помпы. При этом вылы свои, пружины клапанов от другой модели, более тугие. Зеркала на каналах нет, но оно и не нужно, через какие то 4-5 тыс км оно уже будет не зеркало, от нагара и отложений.

1 распредвал свой, а пружины от 316 или 318 вообщем ничего особкнного

Пружины там имеют номер 11 34 1 403 709, ну да, с 318, но надо иметь ввиду, что это четырехкотловый мотор (М43 и М44) и там другая головка и пружины эти чуток жесче
А респредвал, один, правильно - альпиновский (номер по альпиновскому каталогу - 11 31 120), а другой с М3 3.2 юса (от S52) №11 31 1 405 488
Да, кстати, это справедливо только для 3.3 мотора, у 3.4 (11 31 121 и 11 31 122) они уже оба альпиновские.

Мне кажется ты повторил то что я выше написал, только с номерами

[TARiK]

Джексон :

TARiK :

mtm666 :

Не в обиду, но это ведро больше 350тр стоить не должно. Коллекционный экземпляр она из себя не представляет, идеального состояния тоже нет и не будет, налог конский. Какой слой населения ее может купить? Нищеброду она не по карману, обычному автолюбителю слишком большой налог, любителю 46 кузова она не интересна по причине отсутствия запчастей и конского налога, здравому человеку вообще не интереснао старое ведро по цене хорошей свежей иномарки. Так кто её купит? Хочу посмотреть на покупателя. Еще раз скажу, что этот экземпляр коллекционной ценности не представляет и уже никогда представлять не будет (к сожалению). Я понимаю хозяина, он любит эту машину, но его любовь к ней никому не интересна и нести огромные затраты на этот автомобиль никто не захочет.

Люблю эти форумные беседы.

Помню как несколько лет назад на форуме е30 обсуждали что е30 м3 это кусок говна никому ненужный, тк голимый не едущий с14 запчасти фиг найдешь итп, и что ценность имеет только Ево версии, тк их 500 штук было, и вот проходят года и е30 м3 стоит от 3х млн рублей, а в европе под 6 млн. при этом сама эво версия по цене приблежается к 200к евро....

Так что редкие машины всегда будут в цене, просто те экземпляры которые прошли огонь, воду и медные трубы, будут стоить дешевле экземпляров которые стояли у кого-то в гараже все время под колпаком.

Согласен.Но мне интересно-за сколько ты попытаешься продавать то желтое решето,где металл-как сито?
Без подкола..

Точно такое же сито и даже еще хуже оранжевого цвета висело на авто ру за 1.2-1.5 млн рублей. Бюджет реставрации если делать в оригинал легко перешагнет 3. Но я свою не планирую продавать тк это именна та машина которую я хотел. И у меня будет приколхоженный вариант. Более того я уже делал ее чтоб она ездить начала дабы понять понравится она мне или нет и она мне оч понравилась. Незря бмв в америке началась именно с 02 серии и из кризиса они вылезли благодаря этой модели.

[TARiK]

Нормально кузова и варят и обробатывают потом. Расс4ажите это владельцам оторванных полов у задней балке.

Ощущение что половина тут написано лишь бы доипаться.


Еще раз дополню сейчас старые и редкие авто сильно растут в цене.


Но еще остались депилы из уютного теплого мирка в собственной оолове которые помнят как эти машины выпускались новыми и были хорошие а не выипаны всей польшей по кругу.

У нас еще есть люди которые надеются взять е30 с пробегами до 100 гаражного хранения и не дороже 300к руб 8))) хотя я вижу какие машины в основной массе к нам приезжают... иногда такие что непонятно зачем в них вкладываться, но нет - варим....

[Shum]

Top Gun :

а у нс чуток меньше полтишка.

А точнее 42к

[Джексон]

TARiK :

Нормально кузова и варят и обробатывают потом. Расс4ажите это владельцам оторванных полов у задней балке.

Ощущение что половина тут написано лишь бы доипаться.


Еще раз дополню сейчас старые и редкие авто сильно растут в цене.


Но еще остались депилы из уютного теплого мирка в собственной оолове которые помнят как эти машины выпускались новыми и были хорошие а не выипаны всей польшей по кругу.

У нас еще есть люди которые надеются взять е30 с пробегами до 100 гаражного хранения и не дороже 300к руб 8))) хотя я вижу какие машины в основной массе к нам приезжают... иногда такие что непонятно зачем в них вкладываться, но нет - варим....

Ну вот судя по твоему видео про нее-мне тоже непонятно,зачем дрочится с ней?Все равно ты не будешь на ней ездить каждый день.Даже не пытайся меня убедить.Просто сгниет в гараже и все. И да,это уже не 2002.Там же даже металла практически не осталось от орига.

[butch]

как вообще можно ездить на машине собранной в булхлоэ? этот ценный экспонат должен стоять в гараже и по утрам необходимо туда пиво холодное заносить!

[mtm666]

Так что с правым крылом? Никто так и не ответил. Почему крыло так торчит из-за поворотника? Фото неудачное?

[Джексон]

mtm666 :

Так что с правым крылом? Никто так и не ответил. Почему крыло так торчит из-за поворотника? Фото неудачное?

Не посрать тебе?Ты одинкуй не возьмёшь после японца..

[mtm666]

Джексон :

mtm666 :

Так что с правым крылом? Никто так и не ответил. Почему крыло так торчит из-за поворотника? Фото неудачное?

Не посрать тебе?Ты одинкуй не возьмёшь после японца..

Я так, чисто поржать от идеального состояния

[TARiK]

Джексон :

TARiK :

Нормально кузова и варят и обробатывают потом. Расс4ажите это владельцам оторванных полов у задней балке.

Ощущение что половина тут написано лишь бы доипаться.


Еще раз дополню сейчас старые и редкие авто сильно растут в цене.


Но еще остались депилы из уютного теплого мирка в собственной оолове которые помнят как эти машины выпускались новыми и были хорошие а не выипаны всей польшей по кругу.

У нас еще есть люди которые надеются взять е30 с пробегами до 100 гаражного хранения и не дороже 300к руб 8))) хотя я вижу какие машины в основной массе к нам приезжают... иногда такие что непонятно зачем в них вкладываться, но нет - варим....

Ну вот судя по твоему видео про нее-мне тоже непонятно,зачем дрочится с ней?Все равно ты не будешь на ней ездить каждый день.Даже не пытайся меня убедить.Просто сгниет в гараже и все. И да,это уже не 2002.Там же даже металла практически не осталось от орига.

Нормально там все будет. крыша и морда целая, там где надо - усилят. Машина редкая у нас, надо делать. Мне она очень нравится. Так что сделаю и буду ездить.

[jiuced]

mtm666
хз что ты там в крыле увидел, все норм

[jiuced]

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/3er/ ... -d0cb0a06/
тут цена более оправдана конечно

[mtm666]

jiuced :

mtm666
хз что ты там в крыле увидел, все норм

Разглядел. Это арка крыла