Продам BMW e63 645i

bungoff

Будет быстрая продажа или нет?)

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

TARiK

Продам диски к этой машине ))))

Alsh

bungoff :

Будет быстрая продажа или нет?)

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Посмотрим) Пока звонили только голову посношать и автосалоны -) ::21::

jokerm90

классный тачан. Удачи в продаже

bungoff

Alsh

Сыпятся предложения от которых невозможно отказаться -)

Alsh

bungoff :

::kor::

По моему есть люди, которые ждут продажи больше, чем я -) Мол, собирай уже М-ку быстрее и покатай нас... :mrgreen:

bungoff

Alsh :

bungoff :

::kor::

По моему есть люди, которые ждут продажи больше, чем я -) Мол, собирай уже М-ку быстрее и покатай нас... :mrgreen:

Я один из них)))

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Кощей

TARiK :

Продам диски к этой машине ))))

Продам ОСАГО, масло и е53 назиму к этой машине! :cool:

Гр@Д

Блин... да ну на фиг! :cool:

одна из редчайших виденных мною шестёрок, которую хочется купить ::34::

nik150384

Alsh

Гр@Д :

Блин... да ну на фиг! :cool:

одна из редчайших виденных мною шестёрок, которую хочется купить ::34::

Спасибо -) Ещё в продаже -)

bungoff

Ап

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Alsh

Ап. Готов расстаться за 850 тыщ без зимних колёс. ::34::

TARiK

На зиму не самое лучшее предложение ))))

unfound

у нас кто-нибудь пересаживался с 46 на 63? какие вообще ощущения, +/-. и Отличия 645 от 650?

Alsh

TARiK :

На зиму не самое лучшее предложение ))))

Согласен. Тем не менее зимой на ней перемещаться вполне комфортно.

Alsh

unfound :

::kor:: у нас кто-нибудь пересаживался с 46 на 63? какие вообще ощущения, +/-. и Отличия 645 от 650?

Сёдла похожи, шумка сильно лучше, автомат на голову выше, динамика интереснее, на ходу плавнее и мягче(мнгогорычажка всё же), по фаршу больше ништяков. Ах да, и она не гниёт. Двери, капот алюминий. Крылья и крышка багажника пластик. Даже машины, прожившие всё жизнь в солёном Питере без намёка на коррозию. Что не скажешь о е46.

650 если живая, то быстрее заметно. Но больше шансов словить задиры по мотору. Но в виду возраста и общей усталости этих автомобилей пока ни одна Питерская 650 от меня не смогла уехать :mrgreen:

unfound

Alsh :

unfound :

::kor:: у нас кто-нибудь пересаживался с 46 на 63? какие вообще ощущения, +/-. и Отличия 645 от 650?

Сёдла похожи, шумка сильно лучше, автомат на голову выше, динамика интереснее, на ходу плавнее и мягче(мнгогорычажка всё же), по фаршу больше ништяков. Ах да, и она не гниёт. Двери, капот алюминий. Крылья и крышка багажника пластик. Даже машины, прожившие всё жизнь в солёном Питере без намёка на коррозию. Что не скажешь о е46.

650 если живая, то быстрее заметно. Но больше шансов словить задиры по мотору. Но в виду возраста и общей усталости этих автомобилей пока ни одна Питерская 650 от меня не смогла уехать :mrgreen:

По весне заглядывал на форум, там было пара постов о появлении трещин на крыльях, на сколько это вообще актуально?

Alsh

unfound :

Alsh :

unfound :

::kor:: у нас кто-нибудь пересаживался с 46 на 63? какие вообще ощущения, +/-. и Отличия 645 от 650?

Сёдла похожи, шумка сильно лучше, автомат на голову выше, динамика интереснее, на ходу плавнее и мягче(мнгогорычажка всё же), по фаршу больше ништяков. Ах да, и она не гниёт. Двери, капот алюминий. Крылья и крышка багажника пластик. Даже машины, прожившие всё жизнь в солёном Питере без намёка на коррозию. Что не скажешь о е46.

650 если живая, то быстрее заметно. Но больше шансов словить задиры по мотору. Но в виду возраста и общей усталости этих автомобилей пока ни одна Питерская 650 от меня не смогла уехать :mrgreen:

По весне заглядывал на форум, там было пара постов о появлении трещин на крыльях, на сколько это вообще актуально?

Ну обычно после дтп и некачественных ремонтов. У е92 они такие же пластиковые к примеру. На этой машине без трещин -)

romanandreev_78

после вот этой фразы

:

сделан Костей Jazzz

данное авто купит только пациент психиатрической больницы ::stol::

romanandreev_78

Alsh :

Сыпятся предложения от которых невозможно отказаться -)

а я то думал, что идиоты мне только пишут ::stol::

romanandreev_78

Alsh :

Сёдла похожи, шумка сильно лучше, автомат на голову выше, динамика интереснее, на ходу плавнее и мягче(мнгогорычажка всё же), по фаршу больше ништяков. Ах да, и она не гниёт. Двери, капот алюминий. Крылья и крышка багажника пластик. Даже машины, прожившие всё жизнь в солёном Питере без намёка на коррозию. Что не скажешь о е46.

650 если живая, то быстрее заметно. Но больше шансов словить задиры по мотору. Но в виду возраста и общей усталости этих автомобилей пока ни одна Питерская 650 от меня не смогла уехать :mrgreen:

можно в эту прекрасную бочку меда накидать пару ложек гавна ? ::40::

в ремонте данная машина заметно дороже , особенно не рекомендуется на ней попадать даже в мелкое ДТП , кузовня стоит не оправданно дорого , статья расходов - активные стабы , когда с ними в порядке - вопросов нет , в плане тюнинга - очко не машина , мотор Н62 со своими плюсами и минусами , в этот бюджет лучше купить 335 , машина в разы интереснее, динамичнее и практичнее и самое главное с потенциалом и не космическими ценами на ремонты

пс. про не гниет ты конечно загнул , не гниет только то что уже сгнило , а 63 если катает там где сыпят химию еще как гниет

romanandreev_78

unfound :

Отличия 645 от 650?

в динамике ,................... тс лукавит не много , я катался с 650 , и едет она стабильных 5.6-5.8 до ста и квотер в районе 14 секунд , против м3 е46 , он отставал на пару корпусов , чем больше заездов тем хуже результат , автомат перегревался , хз как тс умудрялся ехать 5.5 до ста если она НОВАЯ на немецком полигоне и НЕМЕЦКОМ топливе с нормальной прокладкой за рулем показала 5.6 ::stol::

видимо годы , питерская моча и костя джаз пошли на пользу немецкому грандкупе ::stol::

чудеса да и только ::40::

пс. для тех кто не знает - эта машина ни разу не гонку , а просто большой комфортный динамичный и не практичный чюмодан без ручки который накажет любая шкода на чипе ::40::

svetlovdj

romanandreev_78 :

Alsh :

Сёдла похожи, шумка сильно лучше, автомат на голову выше, динамика интереснее, на ходу плавнее и мягче(мнгогорычажка всё же), по фаршу больше ништяков. Ах да, и она не гниёт. Двери, капот алюминий. Крылья и крышка багажника пластик. Даже машины, прожившие всё жизнь в солёном Питере без намёка на коррозию. Что не скажешь о е46.

650 если живая, то быстрее заметно. Но больше шансов словить задиры по мотору. Но в виду возраста и общей усталости этих автомобилей пока ни одна Питерская 650 от меня не смогла уехать :mrgreen:

можно в эту прекрасную бочку меда накидать пару ложек гавна ? ::40::

в ремонте данная машина заметно дороже , особенно не рекомендуется на ней попадать даже в мелкое ДТП , кузовня стоит не оправданно дорого , статья расходов - активные стабы , когда с ними в порядке - вопросов нет , в плане тюнинга - очко не машина , мотор Н62 со своими плюсами и минусами , в этот бюджет лучше купить 335 , машина в разы интереснее, динамичнее и практичнее и самое главное с потенциалом и не космическими ценами на ремонты

пс. про не гниет ты конечно загнул , не гниет только то что уже сгнило , а 63 если катает там где сыпят химию еще как гниет

вот ты тип, пздц ::40::

помойку недавно защищал, автор которой оказался таким же гнилым гaндoном, как и его ведрище, а нормальную машину не поддержал. Фу, как не культурно ::xa::

Продам BMW e63 645i

Рекомендуем почитать на тему Продам BMW e63 645i

Рекомендуем почитать на тему Продам BMW e63 645i

Рекомендуем почитать на тему Продам BMW e63 645i

Кто сейчас на форуме