[MaxidroM]

Здравствуйте.
Принимайте новеньких. Неделю назад стал обладателем сие чуда Баварского автомобиля строения. За неделю эксплуатации машина прошла около 6-ти тысяч километров и тут начали вылазить косяки.
Сначала перестали работать дворники, работали с перебоями, а теперь и вовсе отказали, на моторчике нет питания, хотя моторчик рабочий. При включении дворников реле которое стоит за левой банкой щелкает, но ничего не происходит. Пару дней назад появился стук со стороны коробки (механика), при выжиме сцепления звук пропадает, звук похож на старую стиральную машину в момент отжима. Так же пару дней назад мотор начало колотить, вчера решил поменять свечи, одна катушка снялась в месте с железным колпачком от свечи, поменял свечи поехала и мотор ровно заработал. Но промерив компрессию, во всех котлах по 10-10,5, а в 4-том 6, вот это меня совсем опечалило. Ну то что не горит задний ход, не работает ручка открывания богажника, про заднюю тпф я уже писать не буду. Ах да, чуть не забыл, машина не всегда открывается, стоишь тыкаешь на закрытие-открытие, раза с 4-10 откроется, по утрам это больше проявляется.
Ребят, может кто подскажет что и куда посмотреть, при условии что все предохранители целые. А то за неделю эксплуатации уже хочется сжечь ее
Машина 98 года, по документам 320, но стоит мотор 2,8.

[Серега 330Ci]

Вливайся

[Баварец]

давай фоты!!

[geg_B_kegax]

[БМВэшник]

создай отдельную тему приветсвия а вэтой только про неполадки пиши, а так и будут токо просить

[suprastin]

о, человек походу настоящий клубень, только неделю гоняет а уже сам знает что с ней сделать конечно лучше сжечь, но тут еще остались мазохисты которые пытаются на них ездить Вливайся!

[sana_q]

качественно)

[MaxidroM]

Вот Вы мочите

Ребят, так то руки есть и голова тоже на месте, с машинами привык делать все сам. А вот взял это чудо, что-то расстроился, руки не куда не пролазят
Может кто сталкивался с подобными проблемами и может подсказать куда копать.
З.Ы. тему создавал в правильном разделе в ремонте, а чего она тут делает я хз. Модераторы перенесите тему в нужный раздел если не сложно.

[garri666]

[Серега 330Ci]

[Jack Valentaine]

[M9IcHoU]

MaxidroM
жружище это бмв же ))))я имел 328 седан вложил около 120 тысяч за год купил купе 323 за 2 года уже около 100 так что готовься((( ну и конечно вливайся

[Eugene]

за неделю 6 тысяч?

[treex]

[quote="MaxidroM"]Здравствуйте.
Принимайте новеньких. Неделю назад стал обладателем сие чуда Баварского автомобиля строения. За неделю эксплуатации машина прошла около 6-ти тысяч километров и тут начали вылазить косяки.


Бомбил что ли??? ,,,а так,БМВелкам

[Ingenier]

Е 46 это бл. не просто автомобиль - это философия жизни, это твой друг который пробуждает и воспитывает лучшие качества в своем владельце, такие как: нееби...я жажда познаний, смекалка, трудолюбие на грани трудоголизма, не побоюсь сказать - отвага, выносливость и т.д. Но есть и минусы их всего два - это блуждающая депрессия и нездоровая жажда наживы

[queener]

MaxidroM писал(а):

Здравствуйте.
Принимайте новеньких. Неделю назад стал обладателем сие чуда Баварского автомобиля строения. За неделю эксплуатации машина прошла около 6-ти тысяч километров и тут начали вылазить косяки.
Сначала перестали работать дворники, работали с перебоями, а теперь и вовсе отказали, на моторчике нет питания, хотя моторчик рабочий. При включении дворников реле которое стоит за левой банкой щелкает, но ничего не происходит. Пару дней назад появился стук со стороны коробки (механика), при выжиме сцепления звук пропадает, звук похож на старую стиральную машину в момент отжима. Так же пару дней назад мотор начало колотить, вчера решил поменять свечи, одна катушка снялась в месте с железным колпачком от свечи, поменял свечи поехала и мотор ровно заработал. Но промерив компрессию, во всех котлах по 10-10,5, а в 4-том 6, вот это меня совсем опечалило. Ну то что не горит задний ход, не работает ручка открывания богажника, про заднюю тпф я уже писать не буду. Ах да, чуть не забыл, машина не всегда открывается, стоишь тыкаешь на закрытие-открытие, раза с 4-10 откроется, по утрам это больше проявляется.
Ребят, может кто подскажет что и куда посмотреть, при условии что все предохранители целые. А то за неделю эксплуатации уже хочется сжечь ее
Машина 98 года, по документам 320, но стоит мотор 2,8.

а сейчас то ты где? куда уехал?

[Ermak]

Пи*дец
добро пожаловать

[Vital77]

[Shadow_218]

поводу багажника и фонарей на нем - смотри жгут проводов который идет из салона вполть до клемы земель на правом крыле под обшивкой над аккумом - явно перебиты - была такая фигня - все провода перепроложил - полет нормальный... думаю, что примерно такая же фигня и на моторчике дворников

[MadDog2k]

[uDream]

HELLo

[orange]

MaxidroM писал(а):

Здравствуйте.
Принимайте новеньких. .....Ах да, чуть не забыл, машина не всегда открывается, стоишь тыкаешь на закрытие-открытие, раза с 4-10 откроется, по утрам это больше проявляется.....

добро пожаловать
можно с брелка стелка опустить и в форточку ...а вообще копать в сторону блока ZKE, либо дохнущая таблетка в брелке

Ingenier писал(а):

Е 46 это бл. не просто автомобиль - это философия жизни, это твой друг который пробуждает и воспитывает лучшие качества в своем владельце, такие как: нееби...я жажда познаний, смекалка, трудолюбие на грани трудоголизма, не побоюсь сказать - отвага, выносливость и т.д. Но есть и минусы их всего два - это блуждающая депрессия и нездоровая жажда наживы

огонь

[MaxidroM]

Спасибо за пояснения. Вчера заезжал на СТО которое специализируется на БМВ, как то их электрик пошевелил реле на дворниках и оно заработало, с перебоями, но заработало. По поводу фонарей и крышки, да в косе которая идет от багажника в кузов в резиновой гофре, было перебито 4 провода, как мне сказали это болезнь. Провода скрутили, сейчас вроде робит все.
Нет, я не бомбил, машину приобрел в Москве, а сам я из Сибири г. Новокузнецк, после пригона, пришлось ехать в Новосибирск, еще 2 тыщи туда обратно. Ну в общем как то так.

[Shadow_218]

MaxidroM писал(а):

По поводу фонарей и крышки, да в косе которая идет от багажника в кузов в резиновой гофре, было перебито 4 провода, как мне сказали это болезнь. Провода скрутили, сейчас вроде робит все.

кто так делает?!!
купи провода мягкие, качественные и перепроложи проводку - особых умений это не требует...
а скрутка приведет к окислению скорому, потом к перегрузке, в итоге оплавится твоя проводка в районе клеммы масс (коричневых проводов)... где клемма находится уже писал - не поленись и сделай все хорошо - с электрикой в этой машине нельзя шутить... если сам не можешь, то сделай где-нить в сервисе и не отходи от машины, пока делать будут или попроси знакомых

[FTOR]

MaxidroM писал(а):

Здравствуйте.
Принимайте новеньких. Неделю назад стал обладателем сие чуда Баварского автомобиля строения. За неделю эксплуатации машина прошла около 6-ти тысяч километров и тут начали вылазить косяки.
Сначала перестали работать дворники, работали с перебоями, а теперь и вовсе отказали, на моторчике нет питания, хотя моторчик рабочий. При включении дворников реле которое стоит за левой банкой щелкает, но ничего не происходит. Пару дней назад появился стук со стороны коробки (механика), при выжиме сцепления звук пропадает, звук похож на старую стиральную машину в момент отжима. Так же пару дней назад мотор начало колотить, вчера решил поменять свечи, одна катушка снялась в месте с железным колпачком от свечи, поменял свечи поехала и мотор ровно заработал. Но промерив компрессию, во всех котлах по 10-10,5, а в 4-том 6, вот это меня совсем опечалило. Ну то что не горит задний ход, не работает ручка открывания богажника, про заднюю тпф я уже писать не буду. Ах да, чуть не забыл, машина не всегда открывается, стоишь тыкаешь на закрытие-открытие, раза с 4-10 откроется, по утрам это больше проявляется.
Ребят, может кто подскажет что и куда посмотреть, при условии что все предохранители целые. А то за неделю эксплуатации уже хочется сжечь ее
Машина 98 года, по документам 320, но стоит мотор 2,8.

Всё нормально- ты купил ломучее ведро как и все мы))) по поводу закрытия открытия машины- подгорели релюшки в блоке ZKE