[Niko_51]

Буду очень признателен любой толковой информации

Имеем m43b19 в связке с a4s310r (4l30e - GM двухподдонная) 1999 год

Начиналась вся эпопея с того, что после 15-20 минут именно спокойной езды при переключении с 3-ей на 4-ю передачу коробка как будто бы падала в нейтраль,
но при попытке прожать педаль газа, когда обороты поднимались выше 5к, момент появлялся, почему-то 2-я выкручивалась с этих 5к до отсечки и либо переключала на 4-ю,
либо падала в аварию.
В Спорт режиме такого не наблюдалось.

Очень сильно казалось что проблема не в самой акпп, а в электронике или системе охлаждения,
диагностика инпой по коробке ошибок никаких не показала, скинули адаптацию, сделали тест соленойдов, помониторили температуру - всё ок.

Почти сразу же было принято решение частично поменять масло Dextron 3 и фильтр, после чего не поменялось ровным счётом ничего.

Спустя непродолжительное время переход акпп в аварию стал сопровождаться резким запахом трансмиссионного масла, удивительно что не горелым..

Решил ещё раз сделать частичную замену масла, в следствии чего коробке стало крайне плохо, 1-я передача практически пропала что на холодную, что на горячую,
В аварии (на 3-ей) передаче передвигается.

В чём заключается суть вопроса, у кого какие есть предположения как могла умереть коробка, рациональнее
записываться на диагностику с последующим ремонтом, или же не делать голову и сразу брать контракт.
Так же вопрос с взаимозаменяемостью этой АКПП, возможно вместо неё на этот мотор поставить 5hp19, или 4l40e?

[niko64]

Частичными заменами масла коробас погублен...ответов у меня нет...