|
|
№326
21 01 2016, 11:27
Ещё вопрос. На новом моторе походу не стоял абсорбер или продувка цилиндров. Я всё же решил воткнуть, и созрел вопрос откуда везти тонкую трубку на него? Тис умалчивает
bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№327
21 01 2016, 11:34
думаю что на B30 все также
![]() Tul : великая 6лять машина е46 с касетной магнитолой
![]() |
|
№328
21 01 2016, 11:44
fomec
+) Гдеб найти ещё этот vacuum control и idle control bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№329
21 01 2016, 11:55
deadmaus5
idle control valve это рхх по нашему -находится как раз между дроселем и дисой. но вот тут я не помню точно. трубка вроде не к рхх подключается а рядом к коллектору а вот вакуумный клапан придется искать) Tul : великая 6лять машина е46 с касетной магнитолой
![]() |
|
№330
21 01 2016, 12:03
fomec
Да, сбоку к впуску, у меня здесь пипка-заглушка стоит. bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№331
21 01 2016, 15:48
deadmaus5 : это не похоже на дису. это может быть дтож, либо управление соленоидом продувки катов ![]() 20151227_120731 =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№332
21 01 2016, 17:20
artk
Да, походу продувка катов. Но на моторе новом на том месте стоит крышка в блоке, и во впуске дырка закрыта. Я в итоге поставил продувку, но заглушил ее. bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
Рекомендуем почитать на тему e46 3.0 individualь
|
|
№333
21 01 2016, 22:28
deadmaus5 : Это разъём на датчик температуры ОЖ, который в бошку вкручен. Я свой датчик менял неделю назад, а то он cyкa мне стрелку температуры клал в перегрев ![]() ![]() ![]() Ремонт любых редукторов - лс |
|
№334
22 01 2016, 09:36
toolshed
Жень, это не та фишка. Эти датчики в блоке вкрученные стоят, они подключены. Этот штекер на них не налезет. Потому-что шлиц сбоку (на нем номер написан). На моем штекере шлиц прямо по центру. bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№335
22 01 2016, 10:45
Новый цилиндр сцепления, fte 3300р Акб Медведь 77ач 4100р-500р за старый=3600р Жижа luxe зеленая, литр, по деньгам не запомнил. bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№336
22 01 2016, 13:15
toolshed
по твоим же фоткам по цветам проводов видно, что это продувка катов:):):) =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№337
22 01 2016, 13:19
deadmaus5 : Ещё вопрос. На новом моторе походу не стоял абсорбер или продувка цилиндров. Я всё же решил воткнуть, и созрел вопрос откуда везти тонкую трубку на него? Тис умалчивает ![]() это глупо. совершенно не нудная вещь. не ставь ее. на работу катов никак не влияет. греются они только дольше. прули без нее обходятся =MapaT= : Потому что только богатый человек может содержать е46. термостаты больше не переделываются |
|
№338
22 01 2016, 13:39
artk : toolshed по твоим же фоткам по цветам проводов видно, что это продувка катов:):):) не, как раз по моим фоткам видно, что это температура ож
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№339
22 01 2016, 17:32
Завёл!
Залил жидкости, накачал бензина, крутанул 2 секунды без катушек. Затем поставил катушки, завелась с полпинка! Ура, подумал я, что нихуа не провернуло и двиг работает, дал прогреться, выхлоп нормальный, не вонючий, не сизый, вообщем чист. Чеков не горит. Холостой идеальный. Тихо, ровно. Но проблемы: 1. фриз так и не смог прокачать, 10л в систему не влезло. При работающем моторе Капает с датчика нижнего патрубка радиатора... Соответственно в салоне дует холодный воздух. Патрубок с датчиком в сборе идет?? 2. При нажатии на газ, происход небольшой провал, набирает обороты, затем при скидывании идёт вибрация по кузову.. Назвал бы это - пятерит, но мотор не так колбасит, как при отключенном цилиндре. Есть мнения ?????? 3. Втягивающее или бендикс, после 5го или 6го завода начали [censored] мозги. Т.е стартер крутит, и машина вроде-бы схватывает с полпинка, но нет. bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№340
22 01 2016, 18:09
deadmaus5 : Завёл! Залил жидкости, накачал бензина, крутанул 2 секунды без катушек. Затем поставил катушки, завелась с полпинка! Ура, подумал я, что нихуа не провернуло и двиг работает, дал прогреться, выхлоп нормальный, не вонючий, не сизый, вообщем чист. Чеков не горит. Холостой идеальный. Тихо, ровно. Но проблемы: 1. фриз так и не смог прокачать, 10л в систему не влезло. При работающем моторе Капает с датчика нижнего патрубка радиатора... Соответственно в салоне дует холодный воздух. Патрубок с датчиком в сборе идет?? 2. При нажатии на газ, происход небольшой провал, набирает обороты, затем при скидывании идёт вибрация по кузову.. Назвал бы это - пятерит, но мотор не так колбасит, как при отключенном цилиндре. Есть мнения ?????? 3. Втягивающее или бендикс, после 5го или 6го завода начали [censored] мозги. Т.е стартер крутит, и машина вроде-бы схватывает с полпинка, но нет. Лямбды местами попутал? ![]() |
|
№341
22 01 2016, 18:19
AndreYPNZ
Поменял местами при заведённой машине верхние лямбды, холостой ход неровный стал, нижние не трогал
bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№342
22 01 2016, 18:37
deadmaus5 : Посмотри за впускным коллектором, почти на 100% уверен. Там этот клапан для вакуумного регулирования стоит или как там его Ну вы и сами уже разобрались, просто когда коллектор впускной скидывал тоже забыл этот штекер подключить и только через месяц заметил. На стоящем моторе и коллекторе его подключить- тру секс. HolyCynic : На М3 мотор немного другой... 4.6 литра или тип того. Для 3 литров и меньше инженеры не предусмотрели такой темы.
|
|
Рекомендуем почитать на тему e46 3.0 individualь
|
|
№343
22 01 2016, 18:48
А зачем 10 литров? 8 с копейками должно входить
Откручиваешь пробку заливную и рядом с паирубком винт для стравливания воздуха из системы, и начинаешь заливать жидкость до тех пор пока из отверстия для винта уверенно не будет выливаться жидкость. Далее все пробки закручиваешь , заводишь, греешь, колесико на три красных Печка 1 скорость темп 32 и потихоньку откраиваешь винт стравливая воздух из системы. В идеале чтоб кто то в машине держал обороты 3000. Доливать уровень только на холодную |
|
№344
22 01 2016, 19:24
Печку на 1 и 32 надо было ещё при заливке фриза включать, открыв клапан печурки. Поэтому ничего и не вышло. А так да, этой процедурой можно выйти из положения.
Ремонт любых редукторов - лс |
|
№345
22 01 2016, 19:26
Saimon124
Да, я просто вместе с соленйдом достал его и он остался на косе, сейчас воткнул и просто ьак болтается. ) Колян61 Оке, пойду в гараж посмотрю. Но один фиг завоздушивается, слева патрубок внизу радиатора, там датчик и фишка на нем, дак вот с этого датчика и покапывает. bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№346
22 01 2016, 19:27
А проблему с газом вангованием не решить?) диагностика ещё в пути, холостой ровный, после газа тых-тебедых получается)) чек не горит)
bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№347
22 01 2016, 23:02
[quote="deadmaus5"]Завёл!
Затем поставил катушки, завелась с полпинка! Ура, подумал я, что нихуа не провернуло и двиг работает, дал прогреться, выхлоп нормальный, не вонючий, не сизый, вообщем чист. Чеков не горит. Холостой идеальный. Тихо, ровно. [/quote Поздравляю!) |
|
№348
22 01 2016, 23:20
bugaman
Денис, спасибо!)
bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№349
27 01 2016, 22:06
Привет. Давно не писал. Вот после диагностики не сходится с базой
![]() ![]() ![]() Ну и + буксует сцепление, с характерным звуком. Я хз, может прокачал не так как то..... сцепление ставили ещё до кулака, оно практически новое. bozman : Меня зовут Максим, я стал владельцем ведра с проблемами е39 530i. Почему я ее купил и сам точно не знаю, потому что всегда мечтал про е46.
|
|
№350
27 01 2016, 22:17
deadmaus5
Корзину то взводил при перестановке сцепления? Tul : великая 6лять машина е46 с касетной магнитолой
![]() |
Рекомендуем почитать на тему e46 3.0 individualь
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения




















