[Edward1979]

Недавно катался на тест-драйве на BMW X1 2 литра, дизель.
Машинка понравилась, по большей степени потому, что салоном (размерами) напоминает нашу трёшку, а чуток "недоджипости" не портит спортивный вид "почти" седана.

Может кто что рассказать про Х1: какие у него траблы, к чему готовиться, и какие есть тонкости в эксплуатации?
Примериваюсь к второй машине в семье..

[Game_Over]

машина новая года 2-3 траблов небудет и знать пока их некто неможет опятьже потому что машина новая.
Брать конечно лучше х1 чем е46

[crackhead]

полюбому х1

[Kolosok]

+1 за Х1

[Game_Over]

х1 умри один

[*Mr.Anderson*]

Edward1979 :

Может кто что рассказать про Х1: какие у него траблы, к чему готовиться,

самая большая трабла - цена

[Андрей]

Edward1979
X1 дороже Е46 думаю в 2-2.5 раза. Так о чём речь?

[Roki]

Х1 моя самая не любимая БМВ. Не знаю почему, но сколько на ней ездил - не понимаю ее! Шумная, особенно с дизелем и шипованной резиной. Отделка дубовая. Управляемость хорошая, но не такая отточенная как на Е46 (понятно что клиренс и высота больше). Не комфортная ни разу. Я после подвески М3 даже офигиваю от нее. Мое мнение. Сравнивал ее с Е83, долго ездил на той и той, в итоге взял Е83 - доволен и не жалею. Понятно что Х1 других денег может стоить (только 2.0 150л.с, задний привод), но при равных комплектациях она равняется цене даже нового Х3 (F25), а эта машина на голову выше ее по всем параметрам! Преимущество Х1 над Е46 естественно новизна. Но была бы в продаже новая Е46 - даже не сомневался! Кстати, Е90/91 комфортнее и качественней машина, чем Х1.

[Gregory]

По мне Х1 - уёб...к

[Edward1979]

я видимо не совсем корректно вопрос сделал...меня скорее волнует два вопроса в целом: сравнение(отличия) x1 от e46 и второй - X1 или какой-нить кашкай, Q5, MB G350.

как вторая машина в семье - предполагается не е46.

[Edward1979]

P.S. я катался на версии 2 литра дизель полный привод, калининградка, перед новым годом её отдавали за 1.650.000

[NaimaD]

Edward1979 :

...X1 или какой-нить кашкай, Q5, MB G350...

Кашкай-то в этой компании как оказался?

[Конь В Пальто]

Еще нужно Е30 сравнить с Х1

[Maksss]

Конь В Пальто

[romanandreev_78]

GrigoriySych :

По мне Х1 - уёб...к

+100

[Edward1979]

Конь В Пальто :

Еще нужно Е30 сравнить с Х1

зачем? у меня нет такого старья сравниваю с тем что есть

[Edward1979]

NaimaD :

Edward1979 :

...X1 или какой-нить кашкай, Q5, MB G350...

Кашкай-то в этой компании как оказался?

ну хорошо, пусть будет Audi allroad.

[Edward1979]

GrigoriySych :

По мне Х1 - уёб...к

внешний вид или (как многие плюются) его недоджипость? Мне джип не нуна, если чо

[Edward1979]

romanandreev_78 :

GrigoriySych :

По мне Х1 - уёб...к

+100

а подробней?

[Edward1979]

Roki :

Х1 моя самая не любимая БМВ. Не знаю почему, но сколько на ней ездил - не понимаю ее! Шумная, особенно с дизелем и шипованной резиной. Отделка дубовая. Управляемость хорошая, но не такая отточенная как на Е46 (понятно что клиренс и высота больше). Не комфортная ни разу. Я после подвески М3 даже офигиваю от нее. Мое мнение. Сравнивал ее с Е83, долго ездил на той и той, в итоге взял Е83 - доволен и не жалею. Понятно что Х1 других денег может стоить (только 2.0 150л.с, задний привод), но при равных комплектациях она равняется цене даже нового Х3 (F25), а эта машина на голову выше ее по всем параметрам! Преимущество Х1 над Е46 естественно новизна. Но была бы в продаже новая Е46 - даже не сомневался! Кстати, Е90/91 комфортнее и качественней машина, чем Х1.

спасибо за первые подробности. Е90/91 как-то совсем не хочется почему-то. Не нра наверное.

[Edward1979]

скажу более - перед X1 тестдрайвил X3 тож 2 литра дизель. На нём оч.понра сервотроник Но его размеры - пока не оч.хочется...

[Megion]

mb 350

[Roki]

Edward1979 :

скажу более - перед X1 тестдрайвил X3 тож 2 литра дизель. На нём оч.понра сервотроник Но его размеры - пока не оч.хочется...

Эти размеры не особо ощущаются. Разница всего-то на 10см длинее и 5см шире. Кстати, если все таки решишь Х1, то без сервотроника это не БМВ, реально. Я впервые проехал на нем без него и разочаровался, позже проехал с ним и это другое дело. А вообще из выше перечисленных машин (на всем ездил) я бы ничего не выбрал! Если не нужен джип, зачем тогда рассматриваешь их?! Смысл? Бери легковушку. Или типа для того чтобы по бордюрам скакать?

[Edward1979]

Roki :

Edward1979 :

скажу более - перед X1 тестдрайвил X3 тож 2 литра дизель. На нём оч.понра сервотроник Но его размеры - пока не оч.хочется...

Эти размеры не особо ощущаются. Разница всего-то на 10см длинее и 5см шире. Кстати, если все таки решишь Х1, то без сервотроника это не БМВ, реально. Я впервые проехал на нем без него и разочаровался, позже проехал с ним и это другое дело. А вообще из выше перечисленных машин (на всем ездил) я бы ничего не выбрал! Если не нужен джип, зачем тогда рассматриваешь их?! Смысл? Бери легковушку. Или типа для того чтобы по бордюрам скакать?

ну я пока тока рассматриваю варианты легковушка одна есть, вторую нуна чуток побольше
а насчёт сервотроника - это лихая лёгкость в управлении, можно заиграться )

[Дедушка Намто]

Edward1979 :

Е90/91 как-то совсем не хочется почему-то.

Тогда об чем речь? Х1 собран на узлах и агрегатах Е90, только задран сильно. Если не нравится Е90, то Х1 никак не понравится. При этом Е90 уже морально устарел, а Х1 только начали делать. Зачем это ретро по цене нового?