[NikTF]

Собственно такой вопрос - начиная с какого мотора треха (или пятерка) уедет от шведа?
Швед 2005 год, 2.5 турбо, авд на автомате, по каталогам 210 л.с. и 320 момента. Задумался тут о е90 325, но вот не хотелось бы пересаживаться на менее динамичный авто...

[sergy]

швед чуть чуть отстает от е36 2.5 например, соответственно 2.5 е90 еще быстрее

[romanandreev_78]

NikTF :

Собственно такой вопрос - начиная с какого мотора треха (или пятерка) уедет от шведа?
.

от 3.0

[NikTF]

Хм, мне говорили, что от е46 325 вольво в космос улетает...

[Out of control]

sergy :

швед чуть чуть отстает от е36 2.5 например, соответственно 2.5 е90 еще быстрее

Что то сказки какие то

[sergy]

Out of control :

Что то сказки какие то

у подруги бывшей был швед именно такой модификации, с е36 2.5 заезжали не раз, 2.5 впереди.

[sergy]

и швед ооочень валкий, я за рулем засыпал, дико скучный
ну и реально момент который меня выбешивал, швед неповоротливый настолько, насколько что описать сложно, на нем в 90 градусов сложно повернуть, при парковке или разъезде с машинами в узких улочках, нереально бесило

[STR8]

sergy
как будто диваном управляешь
да и автомат там тугой

[сarlsson]

7,7 сек до 100 у этой Вольво
это точно так же, как у 325 е90 218 сил. соответственно, 328, 330,335 будут быстрее
325 е46 на автомате будет чуть медленнее, на ручке- чуть быстрее
330 е46 будет быстрее однозначно

[romanandreev_78]

NikTF :

Хм, мне говорили, что от е46 325 вольво в космос улетает...

с куяли турбо мотор всегда едет лучше атмо

[сarlsson]

romanandreev_78 :

NikTF :

Хм, мне говорили, что от е46 325 вольво в космос улетает...

с куяли турбо мотор всегда едет лучше атмо

это какой-то стрёмный турбо
2,5 литра и аж 210 лошадей. да там как минимум 300 должно быть

[Андрей]

NikTF
БМВ все равно более драйверская чем Вольво. Доли секунды может не в пользу БМВ, но этого не заметишь. Реально ты потеряешь только зацеп при старте, если БМВ будет заднеприводная.
У подруги была после короллы Вольво 2.4 170 сил. Так королла казалась динамичнее, из-за короткой рейки и упругой подвески. А с места вольво конечно объедет короллу. а тут БМВ, там настройки подвески, и отличный автомат сделают своё дело.

[Андрей]

сarlsson :

romanandreev_78 :

NikTF :

Хм, мне говорили, что от е46 325 вольво в космос улетает...

с куяли турбо мотор всегда едет лучше атмо

это какой-то стрёмный турбо
2,5 литра и аж 210 лошадей. да там как минимум 300 должно быть

В версии R так и сделали.

[fantom]

Как их можно сравнивать?! БМВ и унылый во всех планах пенсионеро-мобиль Вольво

[*Mr.Anderson*]

fantom :

унылый во всех планах пенсионеро-мобиль Вольво

владельцы Rсерии с тобой не согласятся )

[Egosha]

Даже с60 R-ка не едет на свой паспорт, обычное ее время 7.3/7.7с и это 2.5т 300сил.
Проверено и не раз!

п.с. Вот Saab 9-5 2.3t Aero, едет очень дико, особенно с ходу.

[Egosha]

*Mr.Anderson* :

fantom :

унылый во всех планах пенсионеро-мобиль Вольво

владельцы Rсерии с тобой не согласятся )

R-ка недалеко ушла от своих гражданских собратьев.
Особенного в ней ноль, катал пару недель такую.

[seroff]

У меня была s80 awd2.5T. - зверь
Турбо есть турбо
Не вздумай на 218 сил менять - тоска

[*Mr.Anderson*]

Egosha :

R-ка недалеко ушла от своих гражданских собратьев.
Особенного в ней ноль, катал пару недель такую.

ну так и 325 унылое говно

[Egosha]

[quote="seroff"]У меня была s80 awd2.5T. - зверь
Турбо есть турбо
Не вздумай на 218 сил менять - тоска[/quote

Хорошо едет е90 если н52 живой..., не уступит 2.5т...

[NikTF]

По поводу 210сил с 2.5Т - это из за прошивки и низкооборотистой турбины, простой чип и становиться 260 сил и 440 момента... По поводу диванности соглашусь, там где на альтезе(ис200 лексус) я разворачивался за 1 раз, на вольво минимум с трех
З.Ы. Rка на автомате не едет, а вот на ручке валит на все 300сил!

[сarlsson]

seroff :

У меня была s80 awd2.5T. - зверь
Турбо есть турбо
Не вздумай на 218 сил менять - тоска

не вздумай менять 210 сил на 218?

[sergy]

Рка дикий неликвид

[suprastin]

вообще бессмысленное сравнение, как жопа и палец.

[BlackFlash]

Вульва - это пенсионерский апарат. С места она не очень едет, но на трассе приятная. Валкая, неповоротливая... масло кушают, но это и для БМВ вроде норма )))