закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 21 12 2010, 14:25
    • Сообщений 17
    • Профиль
    • Авто: туринг330е46, компакт S54 е36
    • Торговая репутация: +3
    • Откуда: г.Витебск
    • Репутация: 0
    • Гость
при прочих равных смотря каких
до 150 бенз писю сосет проверено при чем в стоке на мкпп 330 i vs 330 d
до 250 согласен трактор сливает
совсем другая история если трактор имеет чип, бенз без шансов во всех диапазанах
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 17 04 2007, 08:38
    • Сообщений 2358
    • Профиль
    • Авто: 335d individual very special
    • Торговая репутация:
    • Откуда: гольяново
    • Изображения: 0
    • Репутация: 52
    • Новенький
Вечный спор ни о чем))
Бензин быстрее, что говорить))
Дизель в другом приятнее)
Лето - пора зацепа!!!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Тамбовский Волк
    • На форуме с 23 05 2008, 23:57
    • Сообщений 10631
    • Профиль
    • Авто: E60 LCI 525xd
    • Торговая репутация: +4
    • Откуда: берутся тролли?
    • Изображения: 23
    • Репутация: 2402
    • ФанатФанатФанатФанатФанат
Вечный спор ::p::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Кощей клуба
    • На форуме с 04 07 2012, 22:46
    • Сообщений 25979
    • Профиль
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 5
    • Репутация: 15585
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Парни я заезжал с трехлитровым дизелем... правда у меня х5...
короче 3.0 бензин дорест
против
3.0 дизель рест

результат таков... 0-60 он чуть быстрее и то помеому я проепал старт
0-100 я ушел на пару корпусов
140 и после я уехал далеко вперед...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 22 03 2012, 02:47
    • Сообщений 1008
    • Профиль
    • Авто: 330i supercharged sold, now Audi a4 and x5 e70
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина Киев
    • Репутация: -353
Стоковые машины вообще по разному едут... 3 литра бенз просто вкатывает его в асфальт, ездил с чипованой 330 д (заявляли что 250 прошивка дает) сосет она всеравно у нормальной бензинки... у меня правда редуктор 3,15 - но всеравно думаю не в нем дело... до 200 отставала и отставала...
Дизель на 46-х хорош реально по городу соваться на низких оборотах получать драйв - а не гонки гонять...
Опять дирехтора включил?
Ну ты же миллионер!
Закрой дверь на топор!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 07 2010, 17:34
    • Сообщений 7356
    • Профиль
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 7
    • Репутация: 5857
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
MaximkaBrovary :
При равных данных дизель е46 бензина е46 не проедет... ::37::

С точностью да наоборот, при равных данных бензину рядом с дизелем делать нехрен. Просто ведра старые, форсы, топливная, все восстановленное или ремонтированное. Е92 с 2.0 дизелем по динамике очень близки, если не один в один с 330 бензинкой Е46, по крайней мере до 120-150 км/час, владельцы подтвердят, такие есть на форуме. А дизеля подуставшие в основном. Так что прочих равных уже не получишь ::36::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 28 05 2009, 12:10
    • Сообщений 1545
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Украина
    • Изображения: 1
    • Репутация: 303
    • Новенький
x5owner :
Парни я заезжал с трехлитровым дизелем... правда у меня х5...
короче 3.0 бензин дорест
против
3.0 дизель рест

результат таков... 0-60 он чуть быстрее и то помеому я проепал старт
0-100 я ушел на пару корпусов
140 и после я уехал далеко вперед...

тот дизель труп.
Люди, который раз замечаю, что вы е6нулись.

Рекомендуем почитать на тему 330d vs 330

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 17 10 2012, 08:53
    • Сообщений 2040
    • Профиль
    • Авто: 330D touring M57N 2004г чип + кулек 280л.с и за 500 момента
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель Беларусь
    • Изображения: 8
    • Репутация: 552
    • ОсвоилсяОсвоился
::39:: хотел бы с любой 330и е46 хоть чип, хоть купе, проехать, что бы развеять все сомнения.
BMW это стиль жизни
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 07 2010, 17:34
    • Сообщений 7356
    • Профиль
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 7
    • Репутация: 5857
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Vovan77 :
::39:: хотел бы с любой 330и е46 хоть чип, хоть купе, проехать, что бы развеять все сомнения.

А че, рвешь всех, да? ::wow:: :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 17 10 2012, 08:53
    • Сообщений 2040
    • Профиль
    • Авто: 330D touring M57N 2004г чип + кулек 280л.с и за 500 момента
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель Беларусь
    • Изображения: 8
    • Репутация: 552
    • ОсвоилсяОсвоился
Mostiff :
Vovan77 :
::39:: хотел бы с любой 330и е46 хоть чип, хоть купе, проехать, что бы развеять все сомнения.

А че, рвешь всех, да? ::wow:: :lol:

::36:: есть немножко, шипы мешают, жду лета, пока кроме м5 и амг купе, меня никто не обошол, эскалейд пытался но у него полный привод с 409 конями, со старта я никак, а потом ничо, шипы мать их, на всех передачах асц моргает на асфальте. жду теплаааааааааааа
BMW это стиль жизни
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 11 2012, 15:35
    • Сообщений 2321
    • Профиль
    • Авто: SF5 EJ20K - гнилое ведро
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Воронеж
    • Репутация: 202
    • Новенький
Есь где я 328 проежаю с разнесённым маховиком)
Память есть то сучье место,где находится ад.
НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 01 2010, 14:03
    • Сообщений 28229
    • Профиль
    • Авто: е46 купе м3, е53 дизель
    • Торговая репутация: +34
    • Откуда: волгоград
    • Изображения: 3
    • Репутация: 50940
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
внесу и я свои 5 копеек как бывший владелец дизеля и ярый поклонник драга ::40:: у меня был сарай в 39 кузове на акпп, в стоке он ехал как 2.5 бенз на ручке, причем до 150 и выше , после чипа самого минимального 3. 0 на ручке отдыхала по полной .....................и это в авто весом 1 800 кг и автоматом , реальный пробег под 300 000 км.............................дизель рулит господа :???:
На Нищеброда не нужен нож - ему покажи медный грош и делай с ним что хош (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 17 10 2012, 08:53
    • Сообщений 2040
    • Профиль
    • Авто: 330D touring M57N 2004г чип + кулек 280л.с и за 500 момента
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель Беларусь
    • Изображения: 8
    • Репутация: 552
    • ОсвоилсяОсвоился
romanandreev_78 :
внесу и я свои 5 копеек как бывший владелец дизеля и ярый поклонник драга ::40:: у меня был сарай в 39 кузове на акпп, в стоке он ехал как 2.5 бенз на ручке, причем до 150 и выше , после чипа самого минимального 3. 0 на ручке отдыхала по полной .....................и это в авто весом 1 800 кг и автоматом , реальный пробег под 300 000 км.............................дизель рулит господа :???:

:twisted: вот и я прокатившись на иксе, полумал а что же будет этот мотор творить в трешке, + чип + интеркулер и коллектор... и самое что приятное расход топлива)))
BMW это стиль жизни
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 10 01 2010, 14:03
    • Сообщений 28229
    • Профиль
    • Авто: е46 купе м3, е53 дизель
    • Торговая репутация: +34
    • Откуда: волгоград
    • Изображения: 3
    • Репутация: 50940
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
да расход там существенно ниже чем ::p::
На Нищеброда не нужен нож - ему покажи медный грош и делай с ним что хош (с)
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 17 10 2012, 08:53
    • Сообщений 2040
    • Профиль
    • Авто: 330D touring M57N 2004г чип + кулек 280л.с и за 500 момента
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель Беларусь
    • Изображения: 8
    • Репутация: 552
    • ОсвоилсяОсвоился
чем даже у 2х литровой бывшей моей зажигалки ::kor:: , главное топливную беречь, иначе вся эконмия :cry:
BMW это стиль жизни
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 03 2008, 16:25
    • Сообщений 638
    • Профиль
    • Авто: BMW E60 550i AKП, sedan
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Таллин, Э100ния
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
Блин, начиповали свои дизеля и выдаете это за рядовые замеры, одному мне кажется что это МЯГКО ГОВОРЯ не корректно? ::42::

Компрессорная 330 вам будет в самый раз. ::23::
Do not underestimate BMW power
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 07 2010, 17:34
    • Сообщений 7356
    • Профиль
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 7
    • Репутация: 5857
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Quo vadis :
Блин, начиповали свои дизеля и выдаете это за рядовые замеры, одному мне кажется что это МЯГКО ГОВОРЯ не корректно? ::42::

Компрессорная 330 вам будет в самый раз. ::23::

Если компрессор установлен с завода, почему нет... :lol:

Рекомендуем почитать на тему 330d vs 330

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 03 2008, 16:25
    • Сообщений 638
    • Профиль
    • Авто: BMW E60 550i AKП, sedan
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Таллин, Э100ния
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
Mostiff :
Если компрессор установлен с завода, почему нет...


дык и чип как бэ не с завода, не говоря о дополнительных доработках.
Просто как можно утверждать, что 330д рвет 330и и тут же выкладывать ролики, с дизеляторами о 240 конях, когда у них норма 184/204 лс ?
Do not underestimate BMW power
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 07 2010, 17:34
    • Сообщений 7356
    • Профиль
    • Торговая репутация: +2
    • Откуда: Краснодар
    • Изображения: 7
    • Репутация: 5857
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
Quo vadis :
Mostiff :
Если компрессор установлен с завода, почему нет...


дык и чип как бэ не с завода, не говоря о дополнительных доработках.
Просто как можно утверждать, что 330д рвет 330и и тут же выкладывать ролики, с дизеляторами о 240 конях, когда у них норма 184/204 лс ?

А кто запрещает чиповать атмо зажигалку? :lol:
Дизель изначально задушен для максимального пробега, ну чуть разжимают его прошивками, что тут такого?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 24 03 2008, 16:25
    • Сообщений 638
    • Профиль
    • Авто: BMW E60 550i AKП, sedan
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Таллин, Э100ния
    • Изображения: 7
    • Репутация: 0
    • Гость
Mostiff :
А кто запрещает чиповать атмо зажигалку?

Запрещает устройство атмодвигателя, точнее нивелирует результат практически полностью. :lol:
А вообще, просто речь не о том. Я считаю, что спор 330 дизель вс бензин априори решаем исключительно на стоковых экземплярах, иначе суть вопроса теряется. Мы же не возможности тюнинг-ателье выясняем, а какой из моторов заводом БМВ более приспособлен для разгона, ведь так?

Mostiff :
чуть разжимают его прошивками, что тут такого?

ну тоже можно сказать про компрессор. Ну что тут такого, подумаешь атмосферничик слегка раздули.
Do not underestimate BMW power
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 17 10 2012, 08:53
    • Сообщений 2040
    • Профиль
    • Авто: 330D touring M57N 2004г чип + кулек 280л.с и за 500 момента
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Гомель Беларусь
    • Изображения: 8
    • Репутация: 552
    • ОсвоилсяОсвоился
Mostiff :
Quo vadis :
Mostiff :
Если компрессор установлен с завода, почему нет...


дык и чип как бэ не с завода, не говоря о дополнительных доработках.
Просто как можно утверждать, что 330д рвет 330и и тут же выкладывать ролики, с дизеляторами о 240 конях, когда у них норма 184/204 лс ?

А кто запрещает чиповать атмо зажигалку? :lol:
Дизель изначально задушен для максимального пробега, ну чуть разжимают его прошивками, что тут такого?
верняк, неНцы экологи мать их недоколдовали
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
BMW это стиль жизни
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 12 2010, 15:01
    • Сообщений 242
    • Профиль
    • Авто: e91 330d m - package, chipped
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Латвия, Рига
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Насчёт поста , где е39 530 д рвёт 330 на ручке я долго ржал, это надо же так укуриться, что бы такой бред написать. Да там хоть как чипуй , всасывать будет что со старта что тем более после 330-ой. Эти виртуальные батлы честно поднадоели уже, в идеале 330 бензин на палке не уступит рассчипованной купехе с 260 ХП и под 600 Ньютонов, если же поставить паук выхлоп чип и прошить, дизель всасёт, ну и конечно же компрессор если поставить там и е46 м3 всасёт. Так что дизель единственно чем радует, то только расходом.
Ставте сток вс сток, а не доработанные прокаченные дизеля против стоковой атмосферы. Пока что в реальной жизни всё наоборот получается. Никуда дизеля не уезжают, или едут вровень, а не так что тут некоторые , я порвал , эх не хочется говорить что он порвал:)))

Плохая та шутка, от которой кости болят.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 01 2010, 22:19
    • Сообщений 5926
    • Профиль
    • Авто: e46 2.2 RED
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Королёв/Жуковский/МСК
    • Изображения: 12
    • Репутация: 2651
    • ФанатФанатФанатФанатФанатФанат
чего вы спорите, лето покажет
Seel
прокладка походу ниочем в 330д
Спец по кухням, мебели и технике. Обращайтесь
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 01 11 2012, 15:35
    • Сообщений 2321
    • Профиль
    • Авто: SF5 EJ20K - гнилое ведро
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Воронеж
    • Репутация: 202
    • Новенький
Cevep :
Nition :
Есь где я 328 проежаю с разнесённым маховиком)

Старт только проиграл и только из-за того, что ты на Х. Вот по сухому асфальту, на летней резине, письками померимся еще!

Мишлен пилот спорт)
Маховичек) и ты нюхаешь солярку)
Память есть то сучье место,где находится ад.
НаРкОтИкИ эТо ПлОх0_о
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 27 12 2010, 15:01
    • Сообщений 242
    • Профиль
    • Авто: e91 330d m - package, chipped
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Латвия, Рига
    • Изображения: 4
    • Репутация: 0
    • Гость
Sokol_corrado :
чего вы спорите, лето покажет
Seel
прокладка походу ниочем в 330д

Тут дело как раз не в прокладке, если даже на пол секунды лоханулся дизель пришли бы вровень в итоге, ну не слил же что писец корпусов два три, 330 атмо на ручке рулит по любому, если учесть что уже 10 лет прошло а м54б30 радует до сих пор. Я сам присматриваю дизельную, но поновее.
Плохая та шутка, от которой кости болят.

Рекомендуем почитать на тему 330d vs 330

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 32


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.