[asd-100]

BlackFlash :

Многорычажка повороты лучше проходит Проверено

А на бмв всего один рычаг?!!!!

[ph0enix]

asd-100
- мне
в натуре, просто в тот день не ты один за резиной приезжал

[asd-100]

ph0enix

Бывает..

[BlackFlash]

asd-100 :

BlackFlash :

Многорычажка повороты лучше проходит Проверено

А на бмв всего один рычаг?!!!!

Спереди - да.

[werzer]

ph0enix :

Что скажите? Лансер рассматриваю как CVT так и МКП
Хто будя первый на 402 метра

Давай с Chery Fora 2.0 посоревнуемся?

[Lvrboy666]

лансер на руке точно сделает 320 на автомате

[Seneld]

asd-100 :

Как-то издевался над Цивиком

Когда-то и я тоже... но вот на трассе под Пензой тройку дней назад мне пришлось стрелку на спидометре положить чтоб доказать ему, что не стоит гоняться с БМВ... он 220 шел, 240 - я
а Лансеры чего-то совсем не гоняются

[ph0enix]

werzer :

ph0enix :

Что скажите? Лансер рассматриваю как CVT так и МКП
Хто будя первый на 402 метра

Давай с Chery Fora 2.0 посоревнуемся?

фрезер, я тебя порву не чувствую, даже без мануального режима и с кондеем

[PARK]

[url]http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=402572[/url]

[СерЁжа_Safety]

asd-100 :

Как-то издевался над Цивиком, я ехал не в полный газ, а он искрене верил, что едет со мной вровень, когда подлетели к повороту....началась жара сначало снесло морду, потом цивик от страха сбросил газ и уехала жопа Вообщем у водителя Цивика был очень бледный вид...

Это проблема водителя, не умеющего управлять машиной, а не Цивика

[asd-100]

СерЁжа_Safety :

Это проблема водителя, не умеющего управлять машиной, а не Цивика

Частично согласен, но по большей части это проблема переднего привода.

[СерЁжа_Safety]

Из личного опыта могу сказать , что на треке переднеприводная стоковая Астра 140 пони на акпп и высокопрофильной 215/55 примаси ХП не уступает 192 силам на акпп заднего привода, обутого в 225й пилот спорт2 =)

При среднем времени круга 1.15, разница во времени безошибочно пройдкнного круга - 0,5-1 сек и не всегда в пользу баварца....

У Баварца еще есть небольшой запас, но он находится уже в "заэкстримальной" области с огромной вероятностью "фола".

[asd-100]

Судя по времени ты на Лидере катаешься? Да и бэха тяжелей астры..

[СерЁжа_Safety]

Я много где катаюсь, постоянно тренируюсь

А пример, да, привел из Лидера по мокрому покрытию после ливня, дуэль была как раз на прошлой неделе, свежо в памяти)

Астра 1300 по ПТС + шумка, бэха 1420 вроде.
Да и вес тут не к чему сравнивать в целом, то, что 325 существенно резвее не вызывает никаких сомнений.

Я всё к тому, что на самом деле передний привод не так уж и плох. На нем вполне можно ехать быстро и при этом безопаснее чем на заднем.
Да, наверное, в пределе при очень грамотном пилотаже задний будет быстрее, но это требует очень серьезных навыков и умений.

[Dread29]

У меня был Х. На разгон намного интереснее чем моя нынешняя.
Повороты проходит отлично. Но пластик
Как временная мера отличная машина.

[Fanat]

Лансера 2л, на мешалке, обьезжает е34 с м20в20 под капотом... 320 в 46 кузове порвет ланю не напрягаясь, с включенным климатом.

[seroff]

Fanat :

320 в 46 кузове порвет ланю не напрягаясь, с включенным климатом.

сомневаюсь

[Zz-zZ-Zz-zZ]

ну, на лансере двух литровом я как-то катал целые сутки) отжал у друга, пока бумер в ремонте стоял

что могу сказать, на механике нормально едет...

в свое время заезжал с ним на бывшем X5 E53 3.0d рестайл... заезжали на аэродроме... до 130 км\ч он вел пол корпуса, а потом жестко сливал, как ни как крутящий момент дизеля делал дело.. в итоге когда у меня было 200 он был далеко..

знаю что лансер жестко сольет моей 325 на ручке...

насчет 320.. если ручка, думаю уделаешь... если нет, то х\з

[Shamil']

Если заехать не "с места", то беха уедет. Больше чем уверен.

[Эдуард Суровый]

Zz-zZ-Zz-zZ :

в свое время заезжал с ним на бывшем X5 E53 3.0d рестайл... заезжали на аэродроме... до 130 км\ч он вел пол корпуса, а потом жестко сливал, как ни как крутящий момент дизеля делал дело..

за счет крутящего момента дизельный ИКС должен был со старта уезжать, а не на скорости за 130

[Esaul]

Niker :

Zz-zZ-Zz-zZ :

в свое время заезжал с ним на бывшем X5 E53 3.0d рестайл... заезжали на аэродроме... до 130 км\ч он вел пол корпуса, а потом жестко сливал, как ни как крутящий момент дизеля делал дело..

за счет крутящего момента дизельный ИКС должен был со старта уезжать, а не на скорости за 130

+1, прыгнет со старта,а вот после ста дизель тупнет

[Zz-zZ-Zz-zZ]

значит, не правильно выразился) но факт - после 130 я от него уезжал будь здоров) за счет чего тогда не знаю)

простите за ошибку, не силен в деталях) просто знаю, что крутящий момент - серьезная вещь и у дизелей он больше чем у бензиновых моторов)

[seroff]

вот все кричат: - бэха после 100 км/ч уходит, да [censored] это надо после 100 надо то с места в условиях города, а этого не получается

[Zz-zZ-Zz-zZ]

seroff :

вот все кричат: - бэха после 100 км/ч уходит, да [censored] это надо после 100 надо то с места в условиях города, а этого не получается

на автомате - не получается) а на механике с места очень даже получится)

[Эдуард Суровый]

seroff :

надо то с места в условиях города, а этого не получается

тогда надо брать дизель.

Ну дизельном туареге, который 2,5 всего (правда чипованый ) в пробках педальку страшно жать - он аж прыгает вперед.