|
|
№26
04 04 2009, 00:39
Egor4eg : ну старый то уже рвал
 веселый он такой Мне изнутри, кстати, старый показался резвее чем новый! 
Кто веселый? 
|
|
№27
04 04 2009, 00:44
Акорд весёлый=))) я одного за день раз 5 уделал
теперь больше не гоняется со мной просто город маленький и машины вообщем то запоминаются, особенно такие индивиды. А я в новом то и не сидел Акорде. Новый то он здоровым кажется 
Продам: 2 провода Alpine 4916 (6 метров)-потерял уже... |
|
№28
04 04 2009, 01:03
Egor4eg : А я в новом то и не сидел Акорде.
Егор, ты не много потерял, отвечаю
Хотя приборочка имхо ничего 
|
|
№29
04 04 2009, 01:07
MrMinin
Принципиально ни одной ногой в новый Аккорд не сунусь, не царское это дело:lol: Продам: 2 провода Alpine 4916 (6 метров)-потерял уже... |
|
№30
04 04 2009, 01:31
Pash3r - прилетай потестим, =) , автомат глуповат как-то =( думает, думает а потом выстреливает.
И вАпше, что Камрады ненадо такие вещи писать авто старое. и т.д. после такие слов, начинаеш думать насколько хорош твин турбо, или новый дизель. |
|
№31
05 04 2009, 14:18
на АКПП тоже надо уметь трогаться
"тупо тапкой в пол" не отделаешься. С тачкой все в порядке, если ты с места "тупо тапку в пол делал" и слил.
Smiley : ...твоей машине 12 лет и ты что-то пишешь про колхоз!?!?
|
|
№32
05 04 2009, 14:33
не фигня не здоровая либо тачка либо ты че то не то сделали
7,9 у акардиона до сотни че смеяться !!! 234 Нм (при 4300 об./мин. ) при массе 1490 я с ним в ровень шел недавно с убитым сцеплением я без сомнения натянул бы автаматного даж не сомневаюсь !!! на 19 лаптях особенно
[album]47162[/album] |
|
Рекомендуем почитать на тему e46 330xi vs Accord-S
|
|
№33
05 04 2009, 15:49
MrMinin : Pash3r Потестишь отпишись Обязательно!  sc8b : на АКПП тоже надо уметь трогаться "тупо тапкой в пол" не отделаешься. С тачкой все в порядке, если ты с места "тупо тапку в пол делал" и слил. Я не спорю, что на АКПП надо уметь трогаться грамотно, а не просто давить как дурак сразу в пол. Будем учиться) Tul : не фигня не здоровая либо тачка либо ты че то не то сделали
Нездоровая - это мягко говоря Я сомневаюсь на 50% в себе и на 50% в машинке. Так что надо скилл качать и машинку приводить в порядок.
После тестов отпишусь как чего... |
|
№34
05 04 2009, 15:56
Pash3r : sc8b : на АКПП тоже надо уметь трогаться "тупо тапкой в пол" не отделаешься. С тачкой все в порядке, если ты с места "тупо тапку в пол делал" и слил. Я не спорю, что на АКПП надо уметь трогаться грамотно, а не просто давить как дурак сразу в пол. Будем учиться) Я без стёба, правда!
Раньше сам думал, что АКПП работает по принипу вкл/выкл, ан нет
Smiley : ...твоей машине 12 лет и ты что-то пишешь про колхоз!?!?
|
|
№35
26 04 2009, 10:36
Pash3r у меня вот такие результаты :
viewtopic.php?t=11972&postdays=0&postorder=asc&start=60 Очень и очень странно что Вы отстали от аккорда. Я сам работаю в Хонде скажу сразу что S отличается только обвесом, деталями интерьера и большими чем обычно дисками. По двигателю Exc и S идентичны. Но! Есть уже у ребят несколько компрессорных машин, может это была именно такая? sc8b огласите весь список нюансов! Очень заинтригован (это без сарказма). 
|
|
№36
26 04 2009, 10:42
MrMinin : Мне изнутри, кстати, старый показался резвее чем новый!
Новый тяжелее и тупее |
|
№37
26 04 2009, 11:21
смотрите! вот какой вопрос.....
европейцы снимают лошадей с маховика (у меня 231) а японцы с колёс!!! а с колёс это на 17% меньше (если не ошибаюсь) так получается что по лошадкам тайп S у которого 201 а у меня 231л/с - 17% = 192 л/с!!!!! мне кажется что это гон!!!! но при этом все говорят что так есть
|
|
№38
26 04 2009, 11:24
вы че ?? 325 акпп может порвать эС на акпп...А 330 подавно ,в
три вида наклеек в белом и черном цвете... желающие пишите в лс,ценник 30ру.... FUCKну почтой куда угоно/// про наклейки |
|
№39
26 04 2009, 11:26
Буквально на днях ради прикола гонялись с Type S в новом кузове на автомате - у японца шансов нет...
330 купёшка РКПП |
|
№40
26 04 2009, 11:27
Davo : смотрите! вот какой вопрос.....
европейцы снимают лошадей с маховика (у меня 231) а японцы с колёс!!! а с колёс это на 17% меньше (если не ошибаюсь) так получается что по лошадкам тайп S у которого 201 а у меня 231л/с - 17% = 192 л/с!!!!! мне кажется что это гон!!!! но при этом все говорят что так есть Мне казалось все с маховика указывают! Это че реально у аккорда 201 на колесах?? Не верю! Подтвербите кто-нибудь |
|
№41
26 04 2009, 11:28
Newman
В принципе, я больше всего склоняюсь к версии, что я сам неправильно действовал в данной ситуации. Я уже переобулся давно на лето и много раз пробовал стартовать то со сразу нажатой в пол педалью, то с придавленной педалькой наполовину примерно, даже чуть меньше, а потом давлю ее в пол. То ли мне кажется, то ли на самом деле при втором варианте машина не захлебывается и разгоняется быстрее. P.S. Розыскивается хоть один владелец Honda Accord-S 2008-2009г.в. (со стоковым двигателем на автомате), очень хочу еще раз стартануть и проверить что да как!!!!! P.P.S. Newman, достанете Аккорд?
|
|
№42
26 04 2009, 11:29
так про способ определения кол-во лошадей..... кто нибудь знает сколько у 330 с колёс????
|
|
Рекомендуем почитать на тему e46 330xi vs Accord-S
|
|
№43
26 04 2009, 11:32
Davo : смотрите! вот какой вопрос..... европейцы снимают лошадей с маховика (у меня 231) а японцы с колёс!!! а с колёс это на 17% меньше (если не ошибаюсь) так получается что по лошадкам тайп S у которого 201 а у меня 231л/с - 17% = 192 л/с!!!!! мне кажется что это гон!!!! но при этом все говорят что так есть И те и другие измеряют с маховика, на колесах и там и тут меньше! Аккорд мерили там на колесах совсем мало, сейчас найду цифры! Pash3r : Newman
В принципе, я больше всего склоняюсь к версии, что я сам неправильно действовал в данной ситуации. Я уже переобулся давно на лето и много раз пробовал стартовать то со сразу нажатой в пол педалью, то с придавленной педалькой наполовину примерно, даже чуть меньше, а потом давлю ее в пол. То ли мне кажется, то ли на самом деле при втором варианте машина не захлебывается и разгоняется быстрее. P.S. Розыскивается хоть один владелец Honda Accord-S 2008-2009г.в. (со стоковым двигателем на автомате), очень хочу еще раз стартануть и проверить что да как!!!!! P.P.S. Newman, достанете Аккорд? Если есть реальный интерес отпишись в личку. Можно сегодня с новым или с предидущей серии (повторюсь между S и Exec разници нету!). Есть место и есть машина! |
|
№44
26 04 2009, 11:46
бес 666 : 330 х на автомате тормозит, можешь на диагностику не ехать с машиной все в порядке. просто аккорд пошустрее
КАК ТАКОЕ ВООБЩЕ МОГЛО В ГОЛОВУ ПРИЙТИ???? акорд тем более в новом кузове ГОМНО полное а ихние тайп S это не больше чем шильдик!!! 325 на руке (если за машиной хорошо следят) порвёт его как тузик грелку  хо4у обратно бумерка  |
|
№45
26 04 2009, 12:07
Davo : а с колёс это на 17% меньше (если не ошибаюсь)
Значит на предидущем аккорде на ручке в реале 171 л.с. (+/-) АТ - 161 (+/-) клубные ребята мерили говорят +/- где-то так выходило. |
|
№46
26 04 2009, 12:38
Newman, если бы у тебя не полноприводная была, то отрыв был бы еще больше от акордов.
|
|
№47
26 04 2009, 13:05
CCCP : Newman, если бы у тебя не полноприводная была, то отрыв был бы еще больше от акордов.
Тут-то все понятно без вариантов. Машины однокласники, едет примерно одинаково, у моей минус привод полный, у аккорда сил меньше. Но почему так себя ведет мазда3 2,0 МТ? у неё по паспорту 9 с у меня что-то около 8. Плюс мы гоняли не на 402 метра, а просто до конца прямика и на скоростях около 160км/ч расстояние между мной и маздой не сокращалось! Все наверное логично,но конечно же не столь приятно как если бы я приехал первым
|
|
№48
26 04 2009, 13:09
Newman : CCCP : . Плюс мы гоняли не на 402 метра, а просто до конца прямика и на скоростях около 160км/ч расстояние между мной и маздой не сокращалось! 160 км/ч ты развиваешь приблизительно за 400 метров 
|
|
№49
26 04 2009, 13:26
Davo : так про способ определения кол-во лошадей..... кто нибудь знает сколько у 330 с колёс????
http://parchine.dyndns.org/albums/330ci/DSCN3468.jpg 234 с мотора / 189 с колеса There's a special place in hell reserved for those who waste good Scotch whisky. (C) |
|
№50
26 04 2009, 13:28
Van_Basten : Newman : CCCP : . Плюс мы гоняли не на 402 метра, а просто до конца прямика и на скоростях около 160км/ч расстояние между мной и маздой не сокращалось! 160 км/ч ты развиваешь приблизительно за 400 метров Вообще-то примерно да
Суть в том что обычно говорят что можно отыграться на высоких скоростях, вроде как медленно стартует, а вот на большой-то скорости отигрывается |
Рекомендуем почитать на тему e46 330xi vs Accord-S
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения