|
|
№101
26 12 2009, 02:03
ну ну....
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№102
26 12 2009, 02:09
думаю Ха 5 уедет...
 момента почти в 2 раза больше, несмотря на то что вес тоже раза в 1.5 больше) |
|
№103
26 12 2009, 02:13
BMW 535d chip : сто лет в обед объясните мне - дипломированному инженеру чем двигатель БМВ работающий по циклу Отто отличается от двигателя БМВ работающего по циклу Дизеля и чем они оба отличаются от мотора работающего по циклу Аткинсона?...Давайте не будет про сто лет - так как принципиальных отличий в конструкции ДВС внутреннего сгорания нет.А вы когда либо видели ГБЦ Дизеля из нутри? Неопытные мотористы при первом взгляде на ГБЦ Дизеля впадают в шок так как трещины и каверны напоминают Хиросиму, соответственно ни о какой нормальной долговечности при современной степени форсировки нет...а МНЕ НУЖНО ИМЕННО 100 000КМ В ГОД не меньше..Коммон-Рейл и иже с ними, давайте тоже не будем так как это всего лишь НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ....а турбояма все равно есть BMW 535d chip : почему не дизель новый? Да потому что переплачивать за право первого "ПУКА" в сидение миллион рублей не вижу смысла, а так как езжу МНОГО и со ВКУСОМ ваш дизель просто подохнет - раза три причем, а за то время что его будут чинить по гарантии я куплю еще три дома в Сочи..или не куплю потому как не будет авто под жопой..Отто Форевер!!! Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№104
26 12 2009, 06:06
Логика такова, как я понял, что ресурс дизеля раза в 3 меньше бензинового.....
Трехлитровый дизель на БМВ по моему весьма не плохой двигатель....ну если хочется дешевле тогда да, только бензин, причем атмосферный, там ломатся нечему. Все упирается в деньги. И диски на машину лучше ставить 15, -резина дешевле и практичней, особенно для России. Так что согласен, если искать эконом вариант для БМВ то да, наверно 2.5-2.8 бензин, естественно мануал,- оптимум-- тяга, расход, ремонт.....о чем мы тут спорим.... |
|
№105
26 12 2009, 06:13
...Я тут со своей 535d.....момент, киловатты...
Залез в чужой огород....хорошо пообщались, тем не менее, спасибо!!! С наступающим! 
|
|
№106
26 12 2009, 11:35
BMW 535d chip : Логика такова, как я понял, что ресурс дизеля раза в 3 меньше бензинового..... Ситуация в другом - ты в штатах был? Так вот - на тамошнем бензине/солярке моторы по другому работают - совершенно и твоя модель "Экономии" совершенно не к месту. Моторы просто не слышно ни дизель ни бензин. А ТУТ полный пи  ец происходит и при наших условиях эксплуатации - современный отличный дизель это огромный геморрой при пробегах свыше 100 000 в год. В морозы на прошлой неделе у нас на Волжском весь двор дизелей стоял - даже Патруль новый и всякие МЛьки супер-мега моментные..А я сел и поехал \так что может у тебя там на дизеле экономишь - а у нас тут сплошное разорение.  Да, забыл - если есть лишние бабки в прямом смысле лишние, засылай мне, куплю себе дизель чипану и будем гонять
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№107
26 12 2009, 11:45
сергей сити авто : В морозы на прошлой неделе у нас на Волжском весь двор дизелей стоял в -27 наблюдал как рэйндж новенький минут 20 завестись пытался, пока я грелся))) |
|
Рекомендуем почитать на тему 330 быстрее x5 e53?
|
|
№108
26 12 2009, 11:46
lexxx : минут 20 завестись пытался вот вот а он нам тут - BMW 535d chip : момент, киловатты короче всякую фигню мешающую повседневной эксплуатации
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№109
26 12 2009, 11:57
сергей сити авто : короче всякую фигню мешающую повседневной эксплуатации Дизель хорош если его новым брать и до конца гарантии продавать, да ещё если знакомые в гарантии есть, а то спишут на негарантийность из-за некачественной солярки, а продавать машину через 2-3 года опять же немаленькие потери по деньгам, так что экономии и не видно, хотя если денег лишних много... 
|
|
№110
26 12 2009, 12:09
lexxx : через 2-3 года опять же немаленькие потери по деньгам, так что экономии и не видно, хотя если денег лишних много... ну вот об этом я и говорю! Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№111
26 12 2009, 12:54
Ребята,с интересом читаю ваш спор.У меня вот вопрос возник.Позавчера ездили с другом в Штутгарт и купили вот этот экземпляр.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=3 Друг берёт его для экспериментов с двигателем.Сколько момента и сил можно снять с этого мотора?Пробег 130 000. Состояние близкое к идеальному. Ваше мнение,господа. |
|
№112
26 12 2009, 15:06
Увлекательный у вас спор.
 Пожалуй внесу и свои 5 копеек:: Так вот - на тамошнем бензине/солярке моторы по другому работают - совершенно и твоя модель "Экономии" совершенно не к месту. Моторы просто не слышно ни дизель ни бензин. А ТУТ полный пи ец происходит и при наших условиях эксплуатации - современный отличный дизель это огромный геморрой при пробегах свыше 100 000 в год. В морозы на прошлой неделе у нас на Волжском весь двор дизелей стоял - даже Патруль новый и всякие МЛькиПо другому это как? В обратном порядке? На предыдущей машине-Audi Allroad 2,5 TDI Я проехал 200 тысяч км. Из них порядка 150 тысяч по Москве. И ни разу ничего не менял по мотору. Ни турбину, ни ТНВД. Только регламентное обслуживание. И никогда не было проблем с запуском двигателя, Ни в -20, ни в -30. Просто не надо экономить на качественном топливе и регулярном обслуживании.  : в -27 наблюдал как рэйндж новенький минут 20 завестись пытался, пока я грелся))) Опять же вопрос к топливу. Лично у меня все работало. : спишут на негарантийность из-за некачественной солярки А из-за некачественного бенза не спишут? Или такого не бывает? Какая разница? : момент, киловатты... Вот именно из-за них, родимых, я и выбрал Х3 30d, а не из-за экономии.  Ибо бензиновых моторов со схожими характеристиками но Х3 просто нет. К слову: момент моего мотора 500 нм. Ровно столько же, сколько и в М5 е39.
|
|
№113
26 12 2009, 18:26
Vado
В Абсолюте ( [url]http://www.upsolute.ru[/url]) снимают 191hp и 410Hm. ----------------------------------------------------------------------- "Весь мир х*йня, все бабы бл*ди"- сказал Ильич, слезая с Нади! |
|
№114
26 12 2009, 21:42
Артем : Просто не надо экономить на качественном топливе а такое бывает? По ходу тебе просто повезло)))) а на самом деле я прос то не поверю что прямо так все гладко - а дизель вообще то покупают именно любители экономить Артем : А из-за некачественного бенза не спишут нет не спишут так как некачественный бензин не вызывает разрушения ТНВД и камеры сгорания Потому как на бензинке в принципе ломаться из за некачественного топлива нечемуАртем : К слову: момент моего мотора 500 нм. да для чего он нужен по Москве этот момент то? Тут на 330 гонять негде а уж на М5 и подавно..моменты,киловатты..бредятина Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№115
26 12 2009, 22:59
Всем привет!
|
|
№116
26 12 2009, 23:22
Артем-
.....Вот человек имеет схожий взгляд на это дело, не могу с ним не согласится! Сергей Сити Авто- .....Тоже обрисовал свой взгляд на это дело....-не нужны ему гонки! (Однако эту ветку- БМВ vs.???? просматривает )А я собственно и не спорил про дизель/бензин, я просто на примере своего опыта(машин) высказал версию про то, что не стоит верить цифрам...заезд решит все. Vado- После нормального чип тюнинга(грамотного) будет ехать примерно как 530d......т.е.+25kw, +60nm |
|
№117
26 12 2009, 23:57
Привет всем, вот гляньте) X5 4.8 vs 330 CI
http://www.youtube.com/watch?v=P4Gr3g5Lx1Q http://www.youtube.com/watch?v=aJg0JtvYYTY&NR=1 |
|
Рекомендуем почитать на тему 330 быстрее x5 e53?
|
|
№118
27 12 2009, 00:31
-DJ-
Во! Это подход к теме!!!! Первый кто реально визуализировал ФАКТ....Молодца! Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№119
27 12 2009, 03:20
: а такое бывает? По ходу тебе просто повезло)))) Бывает Lukoil, Shell, Agip Вот только и стОит оно там соответственно.  Везение? Видимо. Но везет мне на протяжении последних 3-х лет, что я езжу на дизелях.  : а дизель вообще то покупают именно любители экономить Не все и не всегда. Приобретение, скажем, 535 d никак нельзя назвать экономически выгодным. : нет не спишут так как некачественный бензин не вызывает разрушения ТНВД и камеры сгорания Потому как на бензинке в принципе ломаться из за некачественного топлива нечему Нечему гришь? А как же: форсунки, прогоревшие клапана и поршни, оплавленные каты... Разве это "ничего"?: да для чего он нужен по Москве этот момент то? Для того, чтобы иметь необходимый запас тяги под педалью. Для того, чтобы держаться в потоке не выкручивая мотор до ограничителя. Момента и мощности, а также и тормозов, много не бывает. BMW 535d chip 
|
|
№120
27 12 2009, 11:47
Артем : форсунки, Форсунки забивает но это опять же не /ТНВД Артем : прогоревшие клапана и поршни Брат извини но первый раз такое слышу чтоб на заведомо исправном моторе случился такой "Сталинград" Артем : оплавленные каты Да - такое бывает но при этом замена какта - это не замена ГБЦ которая у дизеля стоит как самолет А так да - вполне нормальное авто-этот дизель Артем : Lukoil, Shell, Agip ну и напоследок - ты думаешь когда я ездил на дизельке я заливался в подворотне? Нет, вот как раз выезжая с Лукойла что на Олимпийском, у меня замерла солярка в трубках при -26...и т.д и т.п.... Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№121
27 12 2009, 11:58
Артем : Приобретение, скажем, 535 d никак нельзя назвать экономически выгодным. ну рассказывайте мне тут купите 535i и покатайтесь по тому же Мюнхену в пробках Глянув на расход топлива у бензинки - я думаю это будет весомым аргументом в пользу ЭКОНОМИЧЕСКИ НЕВОГОДНОГО приобретения dЯ говорю чтоименно в отсталых и экономически неразвитых государствах эксплуатация Дизеля это как минимум лотерея а как максимум гемор такой что все экономические и динамические выгоды равняются НУЛЮ Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№122
27 12 2009, 18:37
: Брат извини но первый раз такое слышу чтоб на заведомо исправном моторе случился такой "Сталинград" Это еще не самое страшное. Бывает и такой "Сталинград": http://tundelta.narod.ru/photoalbum6.html Дерьмовое топливо ни один мотор не перенесет без последствий. Ни бензин, ни дизель. : вот как раз выезжая с Лукойла что на Олимпийском, у меня замерла солярка в трубках при -26...и т.д и т.п.... Вот тут даже и не знаю что сказать... Именно на этой АЗС я заливал полный бак, когда в Москве стояли жуткие морозы. И проблем не было. Попробую предположить, что до этого в баке была какая-то дрянь, и именно она явилась причиной замерзания. : Глянув на расход топлива у бензинки - я думаю это будет весомым аргументом в пользу ЭКОНОМИЧЕСКИ НЕВОГОДНОГО приобретения dТы не совсем правильно понял мою мысль. Конечно будет аргументом. Но только не 535 d, а скажем 525 d. И стоит дешевле, и ест меньше. Многолитровые и высокофорсированные дизели покупают не ради экономии. Вернее, это не первостепенно. : Я говорю чтоименно в отсталых и экономически неразвитых государствах эксплуатация Дизеля это как минимум лотерея а как максимум гемор А я и не говорю за всю Россию. Согласись, что развитие отдельно взятого региона-Москвы (и еще нескольких городов) разительно отличается от всей остальной России. Жителям дальних областей я бы и не рекомендовал покупку Дизеля. А что до лотереи...Так у нас и так вся жизнь - лотерея. Хреновый бензин, ямы в пол колеса, мусор на дорогах.... и так далее. Так, что не известно где найдешь, а где потеряешь.
|
|
№123
27 12 2009, 19:31
Артем : Многолитровые и высокофорсированные дизели покупают не ради экономии Брат - их и делают и покупают а почему? Редкий лох не купится на рекламу 300сил и аппетита как у 1600кубовой бензинки.... Артем : Вернее, это не первостепенно. Реклама брат двигатель торговли
Решение вопроса на уровне УГИБДД РФ Вопросы в личку. Предоплата обязательна. |
|
№124
27 12 2009, 23:29
Ресурс дизеля не меньше чем ресурс бензина.
Если говорить про Германию,-То вся Германия ездит на дизелях, вся Европа я бы сказал. Мотор надо обслуживать нормально и вовремя.. Как я уже писал выше, Российское топливо ничем не хуже чем в той же прибалтике. Проверенно. И в -30 заводится, проверенно. Частенько бываю в Москве.....вот уж где момент нужен...то то поглядев по сторонам,- что не Аккорд, то с 2мя трубами сзади и т.д. Тот же МКАД.... ДА, атмосферный бензин,- другая песня.....Дешевый, слабый мотор, относительно его бензиновых и дизельных турбированных собратьев (на БМВ) |
|
№125
27 12 2009, 23:34
Просто если человек находит деньги на X3, X5, E60 наверно он и в состоянии выбрать из гаммы двигателей, тот, который по душе, подходит больше по душе и по ощущениям, наверно не на последние деньги покупается авто.
|
Рекомендуем почитать на тему 330 быстрее x5 e53?
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения